重要利好！河北三條高鐵新線路將分別於今明兩年年底開通，並且在張家口市接軌交匯。屆時張家口將成為京津冀區域西北方向的軌道交通新樞紐！
京張高鐵正線全長約174公里，全線共設10個車站。全線共設10個車站，其中清河、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南8座車站為新建車站。高鐵開通後，北京至張家口之間的旅途時間將從現在的3.5小時縮短至1小時之內。目前，京張高鐵正在緊張施工，將在2019年底前完工。
大張高鐵：計劃將於2019年底開通，建成通車後，從大同乘高鐵到張家口觀看冬奧會僅需40分鐘。該高速鐵路起自山西懷仁縣，止於河北省懷安縣，全長141.5公里，設計時速250公里，共設大同南、陽高南、天鎮、懷安等四座車站，總投資約196.35億元，計劃將於2019年底開通。
據瞭解，張呼客運專線於2014年6月開工建設，預計2018年底竣工通車。速度目標值為每小時250公里。張呼鐵路客運專線自張家口南站引出，途經張家口市和內蒙古自治區烏蘭察布市、呼和浩特市，線路全長286公里，其中張家口境內線路長度75.77公里，全線共設車站6座，分別為張家口懷安站，內蒙古自治區興和北、烏蘭察布、卓資東、旗下營南和呼和浩特東站。
京張高鐵張家口南站位於張家口經濟開發區，於2017年11月開工建設，預計2019年底通車。該站將成為呼張、京張和大張三條高鐵線路的交匯地，成為京津冀區域內又一個高鐵新樞紐。屆時，張家口將成為京津冀區域西北方向三條高鐵交會的軌道交通新樞紐。
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