要說起大眾汽車，在國內幾乎就是銷量的保證，國內對於大眾的車型，即使是目前簡配到收音機的桑塔納捷達一樣的趨之如騖，因為很多人看見大眾這個標識覺得就是一種質量的認可，但是即使是這樣，大眾也有不靈的時候，尤其是在中大型轎車領域，一直是大眾的痛。
當年上百萬的輝騰硬生生被人看成了帕薩特，網上甚至出現了各種段子，雖然現在輝騰已經停產，但是大眾從沒放棄過這個市場，隨後又推出了輝昂，但是輝昂依然還是不溫不火，至今表現平平。
外觀設計上還是採用大眾家族式的設計風格，基本看不出來區別。三幅式的進氣格柵和分體式的大燈組用鍍絡飾條裝飾相連，整體效果上看起來還是比較精緻的，而且整體的尺寸要比自己兄弟奧迪A6L大一圈，空間氣場上更霸氣。
在內飾上輝昂繼續沿用大眾家族式的設計風格，整個中控不過不再是硬塑料了，而是採用軟皮包裹，商務氣息還是比較濃厚的。配置上三幅式多動能方向盤、車機互聯、自動巡航、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙系統、內外後視鏡防眩目、自動分區空調等，可謂是一應俱全。
動力上輝昂採用的是2.0T渦輪增壓發動機和3.0T V6機械增壓發動機兩種，最大功率分別是224馬力和299馬力，與之匹配7速溼式雙離合變速箱，雖然動力輸出平穩，但是雙離合還是讓很多人心有餘悸。
輝昂的售價區間是34.9-65.90萬，直接對標的就是自己兄弟奧迪A6L,但是每個月的銷量只有幾百臺居多，這個銷售也只是奧迪A6L的零頭，現在已經優惠11萬，但銷量還是沒有起色。甚至網友評論說：大眾：一級配件造了奧迪，中等備件作了大眾，剩下的拼了個斯柯達。大眾品牌還是放棄高端市場，安心做中低端市場才是王道。
大家對於大眾輝昂怎麼看？覺得這款車可以和奧迪A6L、寶馬5系等競爭嗎？歡迎留言一起交流！
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