這個月的7月1日是廣州正式實行“開四停四”管理措施，簡單說從此外地車牌的車主在廣州行駛時就要遵守開四天停四天的規矩。現在廣州各個道路口的監控探頭已經升級完畢，7月份為過渡期，到了8月1日開始一旦被抓就是處200元罰款，並記3分。
但是很多車主朋友卻是反應雖然現在已經實行了半個月的新政策，但是目前交通壓力依然十分的大，尤其是在一些城區的主幹道，依然會有很多的堵車的情況發生，像什麼廣州大道、廣園快速等主要道路。
相對於城市道路擁堵的情況，現在更加火爆的則是各個停車場，許多位置不錯的停車場尤其是靠近地鐵口和寫字樓的位置，更是被人早早的預定，有的停車場表示，自從“開四停四”政策出來後，辦理月保的人格外多，現在價格已經漲了很多但是仍有人來諮詢。網友看到後也是紛紛發表了自己的看法
網友A:原本打算掛一個外地車牌上下班，畢竟廣州的車牌搖號太難了，沒想到直接是這樣了，還是老老實實的做地鐵上班吧。
網友B：看樣子真的需要再買一輛車了，這次不求好車，為了就是隨便掛個牌。甚至是二手的麵包車都行，反正只是代步工具用。
網友C:開四停四，我認了，反正周圍公交地鐵也很方便，但是小區周圍的停車場收費卻一下子漲了近300，本來就賺的不多，這樣支出反而增加了，而且每天還要早起半個小時，有點吃不消了。
大家對於廣州的這次“開四停四”的新規怎麼看？覺得可以治理擁堵嗎？歡迎留言一起交流！
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