空港火了!72億大項目落地!誕生中國首個自主研發晶片!

合肥力挺空港!

72億美元落地,

中國第一個自主研發芯片誕生!

空港火了!72億大項目落地!誕生中國首個自主研發芯片!

新橋二期84億要來,195億建城際鐵路!

168中學、五十中、國際學校、三甲醫院···

這些都是,你選擇去空港買房的理由!

一、合肥力挺空港!

72億美元落地,中國第一個自主研發芯片誕生

空港大爆發!72億美元大項目落地!

近日,據國際電子商情消息稱,合肥長鑫存儲DRAM項目正式首次投片,啟動試產8Gb DDR4工程樣品。

這將是第一個中國自主研發的DRAM芯片。

空港火了!72億大項目落地!誕生中國首個自主研發芯片!

1.

投資72億美金,合肥長鑫在空港試產

合肥長鑫,位於空港經濟示範區,是由合肥市政府支持,興建12寸晶圓廠發展DRAM產品。

據悉,該項目資金72億美元。2018年初,長鑫12英寸存儲器晶圓製造基地項目的300臺研發設備已全部到位,今年7月投片試產,工藝製程為19納米

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這也意味著,長鑫成為全球第四家DRAM產品採用20納米以下工藝的廠商。

這是國產DRAM產業的一個里程碑。

2.

長鑫將佔據全世界8%的市場份額

據預計,長鑫12寸存儲器晶圓製造項目投產後,將佔據世界DRAM市場約8%的份額

合肥長鑫存儲器項目的5年規劃:

2018年1月一廠廠房建設完成,並開始設備安裝;

2018年底量產8Gb DDR4工程樣品;

2019年3季度量產8Gb LPDDR4;

2019年底實現產能2萬片/月;

2020年開始規劃二廠建設;

2021年完成17納米技術研發。

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合肥長鑫的投產,推動合肥成為國內最大的面板驅動、汽車電子、功率集成電路、特色存儲器等特定芯片的生產基地。

或將續寫合肥力挺京東方,打破中國長期以來的“缺屏之痛”的“合肥奇蹟”

合肥長鑫將助力中國破解“缺芯少魂”的難題!

而合肥長鑫的投產,

最直接受益者莫過於空港

全球行業領先的大產業落地投產,

拉動經濟發展,提升區域影響力,

將成為空港進一步發展的重大機遇。

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經濟的發展,對於空港人來說,

也就意味著身價要漲

這一點,也足以成為吸引更多人去空港買房。

當然了,關於為什麼要去空港買房,

其實還有很多理由!

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三、空港直通合肥、全國、全球!

新橋機場二期總規劃10月完成,195億建城際鐵路

空港別看與市區的距離挺遠的,但是距離從來不是問題,因為空港未來將有超級便捷的交通條件。

往來合肥市區、全國乃是全世界,都是一件容易的事。

新橋機場二期總規劃10月完成

合肥新橋機場二期建設項目,

前期工作正式啟動,

總規劃編制已經開始,計劃10月份完成。

計劃於2021年開工建設,

2025年竣工投入使用。

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合肥新橋機場二期,預計投資84億

包括新建一個27萬平方米的航站樓

還有一條跑道和一條滑行道。

二期建成後將比一期增加2100萬人次,

達到遊客吞吐量3200萬人次,

幾乎是一期的3倍

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195億建城際鐵路直達合肥

目前正在深化可研方案合六城際鐵路,經新橋機場,直達合肥市區與六安。

合六城際鐵路是國家發展改革委

關於《皖江地區城際鐵路建設規劃(2015-2020年)》

批覆中2015-2020年實施項目。

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該條城際鐵路,

將實現空港直達合肥高鐵南站,

遠期規劃接入合肥新西站

另一頭將接入六安。

該線規劃實行公交化,沿途設立多個站點,

項目全程約90公里,投資總額195億元

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地鐵連接空港和合肥市區

根據《合肥市城市軌道交通線網規劃修編》

S1軌道交通線是連接濱湖至新橋機場專用線,

空港將實現與合肥通地鐵。

S1號線起於空港,經合肥新西站、合肥南站,

進入濱湖新區,抵達巢湖岸邊。

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日前,安徽副省長赴合肥新西站調研時,

新西站籌建現場再次提到建設S1號線。

今年開建機場北路、新淮大道等道路

與此同時,空港多條道路建設也正在推進。

2017年相繼開工

空港南路與機場高速互通立交工程、

團肥路東延段、業興大道、大姚路延長線等。

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另根據

《2018年合肥市與壽縣、霍邱縣結對合作重點事項表》

今年將開展機場北路、新淮大道等前期工作,

爭取年內開工建設

同時進一步優化空港新城公交線形和場站等建設。

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四通八達的交通條件,

奠定空港交通樞紐的地位,

空港正在加速融入合肥,未來可期!

二、空港教育比肩合肥!

168中學、50中、國際學校都來了

生活在空港,可以享受比肩市區的優質教育。

市區價格掛到3萬、4萬一平的學區房,你可能7000元/㎡就能在空港買到!

合肥168新橋中學正式開建

位於空港的合肥168新橋中學已經開建

學校投資約2億元

佔地67畝,寄宿制36班中學,

該項目主要包括宿舍樓、

風雨操場、運動場、教學樓、

報告廳、綜合實驗樓等,

建築面積54162平米,

預計明年5月份建成投用。

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合肥五十中東校新橋分校落戶

合肥市五十中東校新橋分校正式簽約落戶。

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合肥50中東校新橋分校位於

幸福大道與永樂路交口西北側,

從地理位置上看,緊鄰文一葉語灣西側,

佔地約80畝。

規劃為45個班九年一貫制義務教育學校

(小學30個班,初中15個班),

可容納師生2000多人。

今年投資10億建國際學校

空港今年大建設項目中曝光,

將引進知名教育集團建設國際學校

覆蓋從幼兒園到高中十五年一貫制

該學校選址新鄭路南,蕭山路東

佔地約200畝,總投資約10億元

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壽縣一中新橋校區落地

壽縣一中新橋校區,

選址新橋國際產業園

安康大道與雙河路交口東南側。

“淮上名校”壽縣一中,

是安徽省最早的中等學校,實力不言而喻。

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合肥八中要在空港建新橋校區

此前就一直有消息稱,

合肥八中將在空港建立新橋校區,

規劃地址位於新橋產業園管委會周邊,

將為新橋注入合肥優質教育資源。

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四、空港醫療資源大升級!

生活在空港,還意味著,你可以在家門口享受高水準醫療條件。

正式獲得市發改委批覆立項

用地範圍內房屋拆遷工作已圓滿完成,

按計劃將於年底前開工建設。

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合肥市空港醫院位於新港路與分水嶺路交口西北,總規劃用地300畝,按照一次規劃,分兩期建設,其中一期床位數500張,總建築面積9.2萬平方米,預計總投資將超過8億元。醫院整體建成後,總床位數預計將達1000張。

據悉,該醫院為市屬公立醫院,由市衛計委負責建設,市一院負責醫療業務技術支撐。

根據蜀山區人民政府消息,

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五、空港文旅經濟崛起!

全球最大向日葵小鎮、藍城佈局文旅小鎮

除了生活上的便利,空港還將成為合肥經濟新的增長極。

這一點除了長鑫此類企業落戶空港,還體現在

空港文旅經濟的大發展!

空港,正逐漸成為合肥近郊旅遊一大亮點。

建設5000畝葵花小鎮

7月9日,堅果派農業有限公司舉行啟動及種植基地簽約儀式。

據悉,其將結合空港農博園的規劃,流轉5000畝地,建設葵花小鎮。

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未來這裡將

打造國內首家、全球最大的

向日葵特色體驗區。

小鎮中設有四季花海百畝葵園、

瓜子博物館、特色民俗、

堅果主題美食長廊、特色種植、親自體驗等,

集“農業種植+文化旅遊+田園綜合體”於一體的

特色小鎮和經濟綜合體

成為市民休閒新地標。

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藍城5萬平文旅小鎮來了

春風廬邑生態藝術小鎮,

即原先的水源故里項目,

日前,項目土地流轉協議正式簽訂,

下一步該項目將正式啟動農村景觀建設。

以“南淝河源頭”為小鎮核心,

總建築面積5萬平方米

其中,

建設水源保護區核心工程建築面積3萬平方米;

建設民宿工程建築面積2萬平方米。

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項目鳥瞰圖

該項目由

藍城房產建設管理集團有限公司

在內的四家公司聯合中標,

目前,初步規劃已經出爐!

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水源故里一期七景分佈圖

項目規劃建設水源生態保護區、樹林花海村落區、小鎮中心特色街區、生態有機農業示範區、文化藝術家集聚區等

打造成集生態農業、旅遊配套、水源治理、文創體驗為一體的生態藝術特色小鎮。

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巷弄效果圖

8400畝恆大童世界落地

此外,空港還將建面積約8400畝的恆大童世界

恆大童世界是專為少年兒童打造的

全室內、全天候、全季節的

童話神話樂園,

面積約8400畝,

上海迪士尼樂園的1.5倍

恆大童世界之於安徽的意義,更甚於迪士尼之於上海,在安徽城市的建設者眼中,其輻射帶動作用將是空前的。

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(恆大童世界效果圖)

其以中國、古希臘、古埃及、古阿拉伯、西歐等世界童話神話為背景,建有全球原創六大樂園

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恆大童世界效果圖

文旅業的發展,未來必將會給空港帶來身價上漲的巨大空間。

而生活在空港的人,真的會賺到啊~

六、合肥重點發展空港!

劃入國家級濱湖新區核心啟動區,申報國家級

2013年9月,空港啟動建設,到2014年6月,省政府正式批覆同意設立省級合肥空港經濟示範區。

滿打滿算,空港只用將近5年的時間,已經發展成當前,聚集大量優質教育資源、交通優勢、大產業項目。

有些利好已經兌現,

有些利好尚在規劃中,

但是,作為合肥重點發展區域,

政策、資源傾斜的空港,

搶先一步入住,絕對不虧。

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空港是國家級濱湖新區核心啟動區

空港在戰略定位上,

合肥市“1331”城市發展空間佈局

重點打造的3個產業新城之一

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空港同時也是

合肥申報國家級濱湖新區的重要組成部分,

未來將是國家級合肥濱湖新區核心啟動區。

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空港即將升級為國家級臨空經濟示範區

合肥市政協委員劉勇透露,

空港示範區今年著手準備申報

國家級臨空經濟示範區。

升級國家級,

意味著各項政策、優惠都將往空港砸來,

空港的發展上升到國家戰略層面。

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此外,作為臨空經濟示範區,

使得合肥這樣的內陸城市

變成對外開放的高地,

這樣一種全新的動力模式,

拉近空港甚至合肥與世界的距離,

參與到全球產業分工體系中去。

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現在有多少人後悔,十年前沒有出手在政務、濱湖買套房,未來或許就有多少人後悔沒有早投資空港。

買空港就是買政策的預期

如今空港產業實力上有較大發展,

更注重對生活配套方面的升級,

板塊實力已經有明顯很大提升。

所以,這就是去空港買房的理由!

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總編點評

百瑞地產網、霸都樓市總編 多多

空港新區各種利好資源不斷落實,產業、中小學、大學、商業、遊樂城,未來生活就業自成一體。大城蝶變,未來10年時間會騰飛而起。


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