常常開車回鄉村的朋友，應該知道，在鄉村很多建好的馬路，常常會看到兩個石頭墩子擋路，一般都是設在路口不遠處，有的當地還設置限高架，這種設施，城市裡比較常見，可是近幾年鄉村也多了起來。由於在城市首要是為了約束載重卡車上高架、進市區的。而鄉村，也是在當大車路過此地的。
咱們試想一下，在寬敞的柏油馬路馳騁著，俄然前方出現個限寬墩，車速本來都快，結果又看見兩個石頭墩子，剎車不及時的直接撞上去了，剎住車的也是慢慢一點一點的經過，只怕刮花了車身。對於新手司機更是叫苦連天，寬敞的馬路還有可能出點其他小事呢，再加上這種限寬墩，刮花車漆都是小事，嚴重的直接發生車禍。
問了村裡的農民，為何剛修好的柏油路就設這種石頭墩子？老農說：首要還是為了維護路面，約束大車經過。
在鄉村常見的大車，要麼是拉樹的，要麼是拉磚或石子沙子水泥的，這些東西都比較沉，由於鄉村道路修的質量比不上城裡，所以大車過幾趟，就又變成坑坑窪窪的了，鄉村不像城裡，路壞了隨時修，鄉村的道路一旦壞了，不知何時才能重修，所以最後受罪的還是農民，為了維護路面不得不設關卡。
可是專家說，這樣做是違法的，公路上的限高、限寬的設施只能由公路管理部門的人來設置，其他人是沒有這個權限的。假如私自設置，沒有經過安全評估，破壞了公路的無缺、安全與通暢等，一旦被查到還要被撤除。
這讓鄉村的老百姓不解了，你們城裡的道路都不準咱們鄉村的農用車上路，為啥咱們就不能在公路上設置限寬限高架，禁止城裡的大車過呢？
這話問的，專家都憋的慌。
農民在收穫季節拉點瓜果蔬菜類進城就被阻攔，再說鄉村的農用車又不像大卡車一樣拉的多又重，或者把路面壓壞了，你說說咱們又不違法，為啥就不讓咱們的車進城呢？咱們為了維護咱們鄉村的公路設個卡就算是違規了？
那讓咱們如何來維護咱們鄉村那些剛建好的脆弱的公路呢？
不知各位怎麼看待的？
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