3月份即將結束
即將迎來“4月雙節”
不少老鐵已經在摩拳擦掌
計劃“假期周邊遊”了
回憶往年的出行狀況
儘管大家的目的地各不相同
但出行的經歷
卻是驚人的相似
堵~
老司機們相聚在各大高速公路
抱團取暖
明明是要出行遊玩
偏偏成了車友會面
實在心塞
不過今天
小淘要告訴大家一個好消息
▼
近日廣東省交通集團發佈消息
2018年將再建成通車
6個項目551公里高速公路
（直白點，就是要新增6條高速公路）
進一步豐富廣東全省高速公路網絡
方便粵東西北群眾出行
（來一波仙女散花）
同時為了方便老鐵們出行
省交通集團除推進續建高速公路項目以外
還將會重點解決瓶頸路段通行能力
特別是珠三角通往粵東和粵西高速公路
擴建項目將全面提速加快
老鐵們
改天咱們飆車去
預計至2018年底
6個高速公路項目共551公里建成通車
這6條高速公路有沒有通往你的家鄉
快跟隨小淘一起來看看吧
往來港珠澳更方便
港珠澳大橋珠海連接線
珠海連接線是港珠澳大橋的重要組成部分
全長13.43 公里，採用雙向六車道標準
設計速度為每小時80 公里
沿線設人工島1 處
南灣互通、橫琴北互通、洪灣互通
3 處互通立交和口岸人工島連接匝道1 處
作為港珠澳大橋在內地的唯一“登陸點”
珠海連接線全面建成後
將助力整個粵港澳大灣區的互聯互通
以後老鐵們往來港珠澳就更方便啦
深圳到惠州、武漢的車程縮短
仁化至博羅新博段
武深高速仁化至博羅段（G4E）
採用雙向六車道高速公路標準
全長108公里
由北向南依次途經韶關市仁化縣
始興縣、翁源縣，河源市連平縣
韶關市新豐縣
惠州市龍門縣和博羅縣
新博高速建成後
從深圳到惠州龍門
可以節省1個小時
新博高速也將與大廣高速龍門段相接
惠州到廣州的車程也會縮短
到武漢的車程會縮至9小時以內
揭陽、汕頭出行更方便
揭陽至惠來(二期)
揭惠高速今年的二期工程建成以後
榕城至兩英段也將順利通車
以往交通不便的雷嶺紅場兩鎮的群眾
從雷嶺收費站上高速後
前往潮汕機場和高鐵潮汕站
路程將縮短至50公里左右
半個小時即可抵達
全線通車後
從揭陽市區到惠來縣車程
預計將從2小時縮短到40分鐘左右
以後往返潮汕又多了一條新路線啦~
龍川至懷集連懷段
龍川至懷集連懷段
目前龍川至懷集車程需要9到10小時左右
山高路陡多為盤山路
行車舒適性差，易發生交通事故
龍懷段通車後，車程可縮至4.5至5小時
雲浮到湛江，有望兩小時直達
汕湛高速雲浮至湛江段及支線工程(二期)
雲湛項目路線全長266.625公里
共設35個互通立交
汕湛高速雲浮至湛江段建成後
縮短了往返湛江、茂名、陽江、雲浮的距離
從雲浮到湛江，有望高速2小時直達
週末開著車去湛江
把海鮮吃個爽
圖為高空鳥瞰雲湛高速公路化湛段
大陸與海南島的對接更便利
湛徐徐聞港支線
湛徐高速徐聞港支線
是廣東省的重點建設項目
路線總體呈南北走向，全長16.254km
該支線項目按雙向四車道
高速公路標準建設
設計時速120km/h，全線設互通立交2座
該項目建成後
有利於增強大陸與海南島的對接
增強沿海經濟向內陸輻射的力度
使徐聞港與廣東省內的
高速公路網能夠有效連通
去年廣東就建成了7條高速路
里程8338公里
連續4年居全國第一
看目前6個高速項目的規劃
目測2018也不會讓我們失望
以後廣東的老鐵們
每逢佳節回家再也不怕堵啦
小夥伴們出遊也方便啦
素材來源：深圳吃喝玩樂、珠海吃貨、網絡
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