說在自主品牌裡對消費者心理拿捏的最好的是吉利，贊成的應該是大多數。當然這還是得向大眾老前輩靠攏。從吉利現在的市場表現來看，已經穩居自主品牌老大的地位，吉利品牌6月份銷量達到119202輛，1-6月份累計銷售711370輛，位居中國汽車品牌銷量榜的第三位。
為了年輕人吉利也是煞費苦心啊，最近剛剛亮相的繽瑞，針對就是年輕的消費群體。年輕人喜歡運動的車型，造型肯定要放在首位，畢竟大家都是外貌協會的，所以從繽瑞的設計來看，家族式的設計語言依然會在，運動的風格增添了不少，而且前臉的設計也十分的成熟，沒有尷尬感。
側面設計也很運動，側面的腰線十分顯精神，為運動感加分，讓我想起索八身上那個類似的腰線。17寸五幅輪轂看上去也很運動。溜背的造型設計也是為運動加分的選項之一，從大哥博瑞的身上很好的傳承下來。尾部也是神似博瑞，但是也是經過很用心的設計，雙出的排氣設計也是運動必不可少。
內飾依舊沿用家族“西湖拱橋”式的設計，與帝豪GL還是有些區別，但是質感營造的還是很有感覺，對於剛畢業的年輕人來說要的就是經濟實惠還要有青春的質感。運動的設計因素也從車外延伸到了車內，細節做得很是到位，設計的也比較精緻。
新車長寬高分別為4680*1785*1460mm，軸距為2670mm。尺寸在帝豪和帝豪GL之間，差距很小，可以看出來吉利正在不斷的豐富自己的細分產品，佔據細分市場的份額。據悉，新車採用前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，將採用1.0T和1.4T發動機，分別匹配6速雙離合和CVT變速箱，另外還會有6速手動變速箱。
新車將在第三季度上市，預計售價在9-12萬元區間，具體售價還要等正式的上市。可以看到和帝豪GL等都有不少的價格重疊，但是車型針對的目標人群是不一樣的，想要買車的小夥伴不妨可以等等。
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