何為1.6線城市？
如果說武漢、成都、重慶等城市是準一（1.5）線城市，那有些城市雖不如準一線城市，但綜合實力又遠在普通二線城市之上，我將之稱為1.6線城市！
我認為西安、合肥、濟南、福州、瀋陽五座城市可以被歸入1.5線城市之列。這五座城市發展前景如何，誰最有希望進入準一線城市之列？今天小編就對它們做一個全面對比！
一、地理區位
地理區位是城市崛起的最基本要素，好的地理區位可以讓城市的發展事半功倍！個人認為考察地理區位優劣，主要看以下幾點：1、周邊省市總體發展水平；2、周邊500公里範圍內人口數量；3、是否臨海、臨江、臨湖；4、城市所在地的平整程度，四方有無阻礙城市擴張的山脈、沼澤等；5、降雨、氣溫、地質等天然條件。
合肥>西安>瀋陽>濟南>福州
合肥位於長三角經濟區，周邊人口稠密，經濟發達，城市開闊，發展空間大，且無供水、自然災害的困擾，是大城市非常理想的地理位置。西安地處西北，非中國經濟核心區，周邊經濟發展水平不高，對城市發展不利。瀋陽所在的東北地區，深陷經濟泥沼，前景不容樂觀。而濟南和福州周邊多山，城市發展空間受限。
二、人口和城市規模
很長一段時間，中國是依照城區人口來對城市進行分級的，不同的城市等級有不同的政治地位，享受不同的國家關注度。對城市來說，“大”往往就意味著實力和話語權，意味著潛力！
西安>瀋陽>合肥>濟南>福州
西安和瀋陽是中國傳統十大城市之一，目前屬於特大城市級別，城區人口超過500萬，建成區面積也都在500平方公里以上。合肥和濟南城區常住人口在400萬左右，算是準特大城市。福州城區人口約325萬，建成區面積295平方公里，城市規模是五座城市中最小的。
三、高鐵樞紐
西安=合肥>濟南=瀋陽>福州
西安和合肥都是中國最重要的高鐵樞紐，可以躋身全國十大高鐵樞紐之列！瀋陽的樞紐地位本質上是高於濟南的，但東北鐵路網的重要性又次於華東鐵路網，因此兩者算是平手。福州屬於鐵路線的末梢，樞紐地位進不了全國前30，沿海城市有得必有失。
四、政治地位
西安>瀋陽>濟南>合肥=福州
西安是西北中心城市，國家中心城市，副省級城市，政治地位在國內可以排進前十。瀋陽是東北中心城市，副省級城市。濟南是副省級城市，而合肥和福州雖然都是省會，但行政級別是地級市。當然這是明面上的，隨著城市實力的此消彼長，在國家心中城市的地位已然發生了改變！
五座城市在國家的戰略地位：西安>瀋陽>合肥>濟南>福州
可見城市政治地位，並非一成不變，也受經濟、科技和城市規模的影響。
五、工業實力
合肥>瀋陽>西安>福州>濟南
如果不看具體數據，很多人會認為瀋陽工業實力最強，但隨著大批國企的倒閉、重組，瀋陽的工業實力已經元氣大傷！而合肥是近年崛起的新興工業中心，它在家電、汽車、紡織、食品、電子電器、機械製造、人工智能、自動化、半導體等領域有著舉足輕重的地位！尤其是芯片，合肥已經嶄露頭角，立志打造中國的“IC之都”！目前合肥已經擁有116家半導體企業，最引人注目的是繼承了日本爾必達技術的合肥兆鑫正在準備量產內存芯片顆粒，向三星、海力士、美光發起挑戰！
西安的工業實力主要體現在航空航天、軍工、高端裝備等領域，以大型國企為主。福州和濟南都不是工業很強的城市。
六、科技實力
合肥>西安>瀋陽>濟南>福州
合肥是中國第五個國家科技中心城，又是中國四大科技中心之一，中科院研究所數量僅次於北京和上海，更有中國科學技術大學這尊大神坐鎮，合肥的科技實力已經是中國一線！
西安也是中國四大科技中心之一，聚集了中國航天領域1/3以上、兵器領域1/3以上、航空領域近1/4的科研單位、專業人才及生產力量。西安的高校實力在五座城市中穩居第一。但西安的科技主要是國家科技，在民用領域與合肥差距較大，也很難轉化為經濟效益。
瀋陽的科研實力還是侷限在重工業領域，尤其是機器人自動化，國內第一。濟南的計算機軟件比較強大。由於海峽兩岸的關係，國家不可能把重要的科研機構放在福州，福州的科技實力與其它四城差距較大。
七、創新環境和民間思維
合肥>福州>濟南>西安>瀋陽
一方水土養一方人，中國不同地區的人思想性格差異巨大，性格決定命運，對城市發展影響巨大！中國南方人普遍比北方人思維更活躍、更開放、更敢闖敢拼、更懂的如何創新！合肥這20年所取得的巨大成就，歸根結底是開拓進取的性格決定的，而瀋陽的落後也是保守僵化的思維造成的！北方要想扭轉中國南強北弱的經濟格局，最根本的是要在思想上改造自己！
八、城市財力
合肥=福州=濟南=西安=瀋陽
2017年五座城市的一般公共預算收入分別為：濟南677億、瀋陽656億、合肥655億、西安654億、福州634億。可見五座城市的財力處於同一水平線，與準一線城市普遍1000億以上的財力相比有不小的差距！
九、城建水平
瀋陽>西安>合肥=福州>濟南
瀋陽經濟現在一般，但瀋陽的城建不得不佩服，非常有國際化大都市的範，摩天大樓數量在北方位居第一！作為曾經的一線城市，瀋陽數十年的財富積累，非其它四座城市可比，即使比家庭財產總和，瀋陽比其它四城也要高出不少。西安的城建位居第二，合肥和福州差不多，濟南最差。
十、發展趨勢
合肥>福州>西安>濟南>瀋陽
瀋陽：在1980年GDP遙遙領先於其它城市，更是合肥的4倍有餘！而到了2017年瀋陽已經遠遠落後於其它四城。
西安：1980年GDP第二，後經歷了20年的失落期，2000年以後經濟復甦，2017年GDP成為五城之首。
濟南：經濟一直不溫不火，1980年第三，2017年依然第三，穩！
福州：1980年GDP排名全國80多位，這些年算是一直穩步向上，目前和西南、濟南、合肥處於同一水平。
合肥：勵志的典範，1980年經濟實力與瀋陽、西安、濟南完全不在一個檔次，勉強算三線城市，現在GDP第二。
十一、未來展望
合肥、西安、濟南三座城市的發展潛力都很大，很難說未來誰一定會勝出！合肥的優勢在於科技創新實力，以及區位優勢。西安的優勢在於在國際知名度，國家戰略地位較高，而且有一帶一路的巨大利好。濟南的優勢是作為中國第三經濟強省的省會，本身就是強大的資源。瀋陽與福州目前來說看發展潛力有限。東北振興不起，瀋陽就沒機會。而福州在省內還有廈門與泉州的競爭，而且福建人口較少、地理較偏，多以資本輸出為主，從經濟來說未來沒太大潛力！
個人對這五座城市的最終潛力排名是：西安=合肥>濟南>瀋陽>福州
其中西安和合肥進入準一線城市的概率最大，其次是濟南，瀋陽和福州十年內沒太大可能。
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