重慶旅食天下
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
最近幾年汽車發展的趨勢是節能環保，除了對傳統的燃油汽車作出的渦輪化，小型化的改進之外。新能源汽車也開始逐漸普及！除了之前日系品牌比較專長的混合動力車型之外，如今國內自主品牌也開始向著純電動汽車，插電式混合動力汽車這方面在努力的跟進。甚至在純電動汽車方面，我們的國產自主品牌還走在了其他合資品牌的前面。這裡面最典型的例子就是比亞迪汽車。
比亞迪汽車是比較晚進入國內汽車市場的一個自主品牌。但比亞迪汽車卻是有著蓬勃的野心和實力的自主車企！隨著環保政策的日益收緊以及油價的不斷上升，更重要的是各大城市對於汽車上牌的限制，而純電動汽車或者是插電式混合動力汽車。在政策上會有所傾斜！上牌指標更多，上牌更加容易！這也從另一個方面推動了新能源汽車的發展！並且在各大限牌城市成為了主要的影響因素！而面對這種情況，比亞迪汽車所在的深圳，除了政策的扶持之外，在基礎設施的建設上也和車廠一起的推進當中！
而新能源汽車最大的問題就是，續航的問題！在各大限牌城市，新能源汽車能更容易地取得牌照。但如果沒有好的基礎設施，在使用過程當中會帶來諸多的不便，實用性會大打折扣！但以稱這為例。近幾年的情況得到了很大的改善，如果純粹是在市內行駛，新能源汽車是完全不用擔心續航里程問題的。但如果您是想外出長途駕駛，那麼對於購買新能源汽車就要三思而後行了！
所以，我的結論是，如果您平時是住在基礎設施完善的大城市，並且這個城市對於傳統燃油汽車又有諸多的限制。那麼，新能源汽車就非常值得購買！一方面可以節約使用成本。另一方面，在大城市使用也不會因為基礎設施的不完善而帶來使用上的不便。更重要的是新能源汽車可以更容易地取得牌照。
但如果您住在三四線城市或者是農村，或者平時多以長途駕駛居多，那麼似乎傳統燃油汽車會更適合您！但無論如何，新能源汽車是大勢所趨！從目前的情況來看，這一點幾乎不可逆轉！我們還是應該儘早打算！
樂見花
建議最近一兩年內有購車需求的還是買燃油車 ，小資、土豪忽略。
價格不友好
目前純電的新能源車型價格其實並不低，對於很多年輕人預算最少15萬起，這還是把補貼算進去，比如300km續航里程以上的車型指導價都在20萬左右，補貼由4.5萬，雖然不少，但是還是給人壓力很大。
充電樁建設緩慢
車作為代步工具，免不了要去外地、自駕遊之類的用途，純電車型在沿途沒有充電樁的話就尷尬了，藉助200V的電源充電時間可就時間長了，對於行程難免要延誤。
正值上升期
新能源汽車正處於蓬勃發展的當下，技術日新月異，兩年前你可以相信國產新能源車型能續航超過300km嗎？技術還沒有成熟，對於大多數人還是燃油車比較實用，除非是城市內、短途這種代步完全沒有問題，中長途還是再等等過幾年的吧。
花生好車
該如何選擇，應該根據個人的實際情況來選擇。總不能說大貨車買個純電力的來拉貨吧！
純電力汽車
電動毛驢就是我們最好的參照標準。充一次電，大概電費3—4塊錢左右。上下班跑一個星期基本沒問題。一個月25元電費足夠。
電動汽車，普遍用於大城市的上班族。或是短途距離使用。續航能力主要是靠電力來維持。如果附近沒有電樁的話，你的車分分鐘癱瘓。
安全性實在不敢恭維。電動汽車很多材料都是塑料的做，包括引擎蓋。其他用塑料做的部件的你慢慢想象。
優點：經濟環保。好的純電力汽車。20元就可以跑180公里。
缺點：動力不足，適合大小城市的平坦水泥路、安全係數低、車的材料大多都是用塑料做的，一旦發生意外後果很難想象。所以保險一定要買。我不是打廣告，這是為你的人身安全考慮。
混合動力汽車
說白了還是跟電動汽車差不多。就是多按了一個發動機。一蓄電池為提供電力，還有安裝柴油機(汽油機)是通過發電機產生電力提供。常見還是公交車。
能源方面：改造的發電機，可以使用壓縮天然氣。丙烷和乙醇等環保能源。
其他方面就不太清楚
總結：當然燃油發動機可能大家比較熟悉，不多介紹。如果你長期短途行駛且行駛道路平坦，建議買純電力或混合式動力的汽車。比較經濟實惠也，省去搖號的煩惱。
拉貨或者是長途駕駛。還是燃油發動機汽車。
也比較實用，應對各方面的能力也比較強。
芳華不負有心人
首先要看自己所處的環境，在北京、上海等限行限購的大城市，除了電動汽車也沒得選。
專業跑滴滴買低端電動汽車，一兩年即能收回購車成本也沒有問題。
除此，只能買燃油車，原因在於：
第一，電動汽車價格太高，省油之前已經把油費提前花掉了；
第二，電池兩三年，多的五六年就需要更換，成本是新車的一半；
第三，電動汽車充電慢，充電條件不足，長距離旅行花費時間太長；
第四，公用充電樁充電電價收費標準高，實際行駛耗費幾乎是車企宣揚的兩倍；
第五，電動汽車保值率極差，兩三年貶值超過三分之一，還沒有人願意接手。
平門知事
雖然新能源汽車是國家大力推廣項目，但新能源汽車的技術的確不成熟。受幾方面約束，它的發展比較緩慢，雖說國家採購免購置稅，補貼，不限行等優惠政策，但根據個人需求，我暫時不會選擇新能源汽車的。主要有以下幾個原因。
1，續航里程的制約。
我經常行駛往返500公里左右，再超遠就坐高鐵等公共設備。而新能源汽車的續航里程難道超500公里。而在異地去找充電樁，那是很麻煩的。
2，充電樁安裝不合理。
像我們這根據上就沒有建充電樁。即使大城市建了，它的佈局也沒加油站方便。加油站加油5分鐘可以完成，而充電時間要長，特別是高速公路，誰去花半小時充電？
3，技術不成熟。
目前，新能源汽車主要部件電池和電機等控制系統，都沒有傳統燃油車成熟。特別是電池，它的能量密度一直在向好的方向發展，但是仍然不滿意。
4，價格。
即使政策傾斜，但它的價格仍高於傳統燃油車。
5，維修。
傳統燃油車有一整套的維護保養機制，而新能源汽車到目前沒有配套的維修機制。特別是插電式混合動力更不被大家看好。
大家都知道，汽車發展趨勢就是新能源，目前，想取代傳統燃油車還比較難。如果是是短途代步還真可以考慮新能源汽車，畢竟，它能節約很多成本，何樂而不為呢？一旦政策規定，傳統燃油車不準生產，那麼，你想買車的話，只有這一種選擇了。
自然32147186
我的經驗，買新能源車和城市大小無關，和續航里程也無關，最相關的是你的充點條件和購車用途。無論哪個城市只要你有車庫，就可以入手一款插電混動車。插電混動車家用220V的電就可以充電。充點樁都不用按，有個空調插座就行。如果你是個上班族，車子跑兩點一線，偶爾跑長途，這插電車完全滿足你。平時上班純電跑，不到10元錢跑100公里，比公交車合適。跑長途用油混動跑，也比純油車省。每天回來插座一插，第二天滿血復活，根本不用擔心續航里程。每天跑50公里，一年1.5萬公里，花費約1200元。家用電按0.5元/度，16度電/100公里。購車時免購置稅1.2萬，每年免360元車船稅。
秋生144815808
限號搖號地區就買電動 ，如果你有錢，燃油車玩膩了， 圖個新鮮買輛電動只是感覺也不錯。除了這些情況以外買電動的，其人肯定心智不全。
茶夢軒
一二十年內還是燃油車的天下，到新能源車技術成熟時現在新買的燃油車已幾近報廢了，覺得現在入手還是買新排放標準的燃油車好一些。
62453013877
現在買車妥妥的燃油車啊，當下的新能源汽車不是不行，是基礎配套設施還不夠成熟。而且相關的售後維修保養服務也不夠成熟。
清風雪夜歸人
我會選擇傳統的燃油汽車原因在於：
第一，電動汽車價格太高，省油之前已經把油費提前花掉了；
第二，電池兩三年，多的五六年就需要更換，成本是新車的一半；
第三，電動汽車充電慢，充電條件不足，長距離旅行花費時間太長；
第四，公用充電樁充電電價收費標準高，實際行駛耗費幾乎是車企宣揚的兩倍；
第五，電動汽車保值率極差，兩三年貶值超過三分之一，還沒有人願意接手；
第六，電動汽車動力不足，沒辦法滿足遠距離出行的需求；
第七，電動汽車行駛里程有限，充電是一個不得不考慮的問題。
