喬幫主二板尾盤突襲,短線資金喜歡哪種形態?連板股有何相似?

本以為今天八一建軍節開門紅,沒想到行情有點狠,早盤給了所有上證題材,全部衝高機會,然後一路向下。上證已經跌破了之前給的關鍵點位2850,沒有站穩五日線還跌破了十日線。

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昨晚消息較多,上海國資改、基建、深圳房地產政策。上海國資改本身近期就有資金介入,正好高開給了溢價,進場的話要等一個洩壓。基建板塊昨天大票全部縮量震盪,今天大部分高開低走,裡面幾隻大票,鐵建交建建築等,基本都是衝高後回落。問題是不光基建裡大票回落,鋼鐵也是如此,地產板塊早盤就直接瀉下來,中途有脈衝回來,但最後還是要向下的。大票們齊齊回落,上證板塊開始全部跟隨,沒有中軍的支撐,很難走上去。

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今天創業好看一點,但也沒什麼看頭,沒有賺錢效應。像北方華創走勢和形態,想收出V型的大陽線很難。午盤指數就一路向下,其實早盤從大票的表現上就已經給出預示了。市場的賺錢效應複製的太快,潮起潮落太過迅速。建研院出來了三板,於是這種類似形態的今天基本都有拉昇。

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今天成都路橋歸位,看看處在什麼位置。

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欣龍控股處在什麼位置?

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近期補漲的幾種可能:成都路橋繼續上漲,開啟第二波,但今天的炸板,覺得沒有必要性;欣龍控股接力成都路橋,類似亞夏汽車走勢,開啟另一個行情或者西部創業接力成都路橋;都不是,陷入虧錢效應的退潮。

從大慶華科昨日尾盤看,類似於建研院N這種形態的發散。只不過大慶華科,昨天一天走完了建研院7月27和7月30號二天的走勢。於是我們看到的就是一個深V。

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最近市場低吸撬板——從超頻三、斯太爾、通產麗星、赫美集團、到天津松江,歡樂海的首板——斯太爾、瑞凌股份、亞夏汽車、欣龍控股,喬幫主的二板尾盤突襲票——成都路橋。

喬幫主經典二板尾盤突襲手法,次日三板就是入場機會。上證不行,創業板里科技股也不行,行情調整,有誰行呢?超跌的近端次新?發散思路,不一定對。操作上關注中西部基建炒作輪動概念,同時關注次新開板反覆短線機會,以及國改輪動的機會。

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