瑪塔線是浙江舟山花鳥島的一條觀賞主線路，從上島的南岙碼頭一直延伸到燈塔區，長約4公里。這是一條沿海風景線，現在也是島上四季園林，景觀廊道。
乘遊客中心的擺渡車一路盤旋而上，眼前都是綠色的植物，道路兩側古木參天，植被豐厚。白色霧氣一陣陣飄過，無限溫柔，小島似一位蒙著面紗的美麗少女。
沿途有一個比較大的觀景平臺，可以看到海上千島，有點像我之前在 千島湖 見到過的景象，碰到幾個女生，是一路步行上來的，準備走到 燈塔 ，真是令人佩服，因為如果想要徒步這條線至少需要2-3小時哦
一路上鬱鬱蔥蔥的，遍地都是花和蘆葦蕩，蘆葦花如那淑女，恬靜、淡雅，飛舞中透著靈氣，在陽光照射下閃耀著繽紛的色彩。
前往 燈塔 的途中還能碰到很多的牛羊，一派恬靜的田園風光，我們坐在擺渡車上，只能抓拍，所以就讓車先放我們到終點附近，然後走過去。
來島上的時間並不多，此刻便是我最喜歡的時刻，一路的風景令人難忘。其實，人生之路又何嘗不是如此，曲曲折折，坎坎坷坷。但無論怎樣，歲月終會將它抹平，不留一絲痕跡。
花鳥燈塔建成於1870年，是由清政府海關海務科建造，曾經聘英國人赫德管理。太平洋戰爭爆發後日本佔領過燈塔 ， 日本侵略者還在軍事行動中企圖通過改變燈光信號及顏色傳遞情報，被守塔人識破陰謀，1950年嵊泗解放燈塔才收回來。
終於，遠遠地看到燈塔了。現在花鳥燈塔仍然是亞洲數一數二的燈塔 ， 東海最大的一塊指路牌。每當夕陽西下，守塔人都會進行莊嚴的點燈儀式，為往來船隻導航。
走進看， 燈塔共有四層，頂層有四面巨大的牛眼透鏡，據說是我國現存直徑最大的燈塔透鏡，目前已無法複製。四面透鏡每分鐘就會轉一圈，射程24海里，也就是說同一地點每15秒可見到一道燈光。
百年的燈塔旁邊還有個陳列室，詳細記錄了花鳥燈塔的歷史沿革、起源發展，還有 燈塔 人守塔的故事，看完之後，有種莫名的感動湧上心頭。
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