直升機對我們普通大眾來說可算是難得一見的交通工具，更不要說乘坐的機會更是稀少。而比亞迪全新一代唐卻是如今國內SUV市場最受關注的車型之一，不僅能輕鬆得見更重要的是價格實在說買就能買。
它們只有一個共同點：能帶你享受到前所未有的駕乘感受。
7月29日，“向新而行”比亞迪全新品牌理念下的豪華科技雙旗艦車型-比亞迪全新一代唐/唐DM在西南區域正式上市，新車燃油版官方指導價為12.99-16.99萬元；插電混動版獲得綜合補貼後，官方指導價為23.99-32.99萬元。
上市發佈會別出心裁地選擇在了飛行學院重慶通用航空培訓有限公司，天空與陸地的“碰撞”，盛宴與演繹的交匯，活動現場完美呈現出一個極具創新、科技、震撼的視覺感官盛會。
把一場新車發佈盛典打造成為比亞迪全新一代唐“精英號”臻享航班模式，如此極具創新，打破常規的盛會，在每一個細節之處自然十分考究。從嘉賓簽到之始，猶如親臨一場前所未有的“登機”體驗之旅。獨創全新一代唐和直升機炫酷合影區、首創飛機機翼高品質冷餐擺臺，無不彰顯出盛會的非凡格調與創意之處。
“比亞迪向新而行，用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往，立足於新能源的比亞迪，一直在普及綠色出行，2015-217年連續三年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。”比亞迪汽車銷售有限公司西南營銷中心營銷總監張東東致辭說到：“造車3.0時代”的首款車型宋MAX連續7個月銷量過萬，累計銷量突破10萬+，樹立比亞迪在燃油車市場一路走強。在體驗方面，比亞迪打造“線上+線下”全面融合的新渠道模式，線下全新形象旗艦店將“數字化+情感化”融合，線上“迪粉會”全面升級。
此外，我們在現場還看到近200名“迪粉”齊聚一堂觀禮。據瞭解，他們是元EV360、全新一代唐準車主，趕到現場也是為了參加新車交車儀式。為什麼他們會選擇全新一代唐？看看下面的新車詳情相信你會有答案。
前奧迪設計總監擔綱 外觀更具“藝術感”
比亞迪全新一代唐/唐DM基於最新的Dragon Face設計語言打造而來，相比上代車型有了很明顯的進步，由前奧迪設計總監設計大師沃爾夫岡·艾格操刀完成，標誌性的大嘴式進氣格柵搭配兩側LED大燈，很富有氣勢，同時也使得新車整體辨識度極強。
可以說整車的外觀已經告別了過往人們心目中的“呆板理科生”形象，擁有了顏值超高的文藝感。車身側面，新車採用了雙腰線設計，懸浮式車頂的設計也增加了層次感和立體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4,870*1,940*1,720mm，軸距為2,820mm，基本等同於中大型SUV的尺寸。此外，新車還標配7座佈局。
14.6英寸大屏性能等同iphone X 100%兼容手機應用
新車的內飾採用黑色元素，整體佈局十分規整。全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調節等配置。
中控區域取消了實體按鍵設計，最搶眼的是那塊14.6英寸懸浮式液晶屏，該屏幕可支持90度旋轉，配備了與華為P20、iphone X等主流高端手機同等級別的的8核CUP，遠超車載行業2核、4核的水平；分辨率為1920*1080，搭配3G內存和32G硬盤，讓我們無論是玩遊戲、看視頻、導航，還是使用其它應用，都能保證更流暢的運行和更高清的畫質。
更值得一提是它搭載了比亞迪自主研發的DiLink智能網聯繫統，該系統包含Di平臺、Di雲、Di生態和Di開放四大能力平臺，100%兼容手機生態應用也是一大亮點。
動力油耗表現卓越 “542戰略”最具代表車型
全新一代唐燃油車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，DM版搭載的由2.0T發動機+雙驅動電機組成的插電混動系統。其中，發動機最大功率151千瓦；前驅動電機最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米；後驅動電機最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米。此外，新車配備的三元鋰電池百公里耗電量18.07千瓦時，純電模式下最大續航里程可達100公里。
而全新一代唐/唐DM卓越性能表現有：百公里加速4.5秒；毫秒級響應的全時電四驅，帶來10倍於傳統機械四驅的安全保障；2L以內的綜合工況油耗、100km的超長純電續航，讓零門檻的超低碳出行方式觸手可及。
這裡不得不提一下比亞迪發佈的542戰略，從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標準，助力中國汽車工業真正實現“彎道超車”。其中5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內。全新一代唐可以說是542戰略的最具代表車型。
【結語】：以強大技術實力為驅動，實現核心技術對全新一代唐的賦能，勢必能帶給車主前所未有的用車新體驗。而全新一代唐的產品力也重新定義了中國車，因為它不止是一款產品，更引領了一種全新的未來出行方式！
另據瞭解，7月30日至8月31日，西南區（四川、重慶、貴州、雲南）購車客戶，即有機會享受直升機飛行體驗！想起飛的小夥伴，買一輛能在陸地起飛的唐就能真正的去飛一次哦。
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