花萎狗賊的爹

首先要明確的是，圖-160轟炸機和B-2隱形轟炸機都是遠程戰略轟炸機，但從性能上分析兩者是兩代戰機，從名稱上看就很明顯，用途和打擊模式也不相同。再換個角度從機體設計看，也完全是兩款截然不同的戰機。

圖-160轟炸機，1987年5月服役，採用可變後掠翼設計，以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主要作戰手段，配備防區外巡航、遠程導彈進行精確打擊及防空壓制。

最大起飛重量275噸，最大航程16000公里，實用升限21000米，最大速度2.05馬赫，最大內掛載荷45噸。一看就是炸彈雨滿天飛。

看下圖，圖-160採用的是固定可變翼角度(全展開20度、全後掠65度)，這是參照任務的不同，而在飛行過程及時變化，也是圖-160的性能優勢之一。

B-2隱形轟炸機，1997年4月服役，主要特徵採用隱形設計，強調低可探測性，包括降低紅外線、可見光（這個就厲害了）、噪音等訊號。另外，採用特立獨行的飛翼機體設計。隱身性能等同於更小型的F-117，而作戰效能超過B-1B。

最大起飛重量170噸，最大航程12000公里，實用長限15200米，最大速度0.95馬赫，有效載荷23噸。

表面看起來好像性能參數不如圖-160，實際上B-2的定位是。強調隱身突防，能避開對方防空雷達探測、潛入敵方縱深，尋找並摧毀敵方洲際彈道核導彈發射基礎及其他戰略目標。一看就很明顯，這是針對蘇聯開發的跨時代戰略轟炸機。

性能雖好，但造價太過於昂貴，每架24億美元，連財大氣粗的美國人也只裝備了24架，還因失事墜毀一架。

整體而言，美國B-2做為全球唯一一款隱形戰略轟炸機，從作戰方式思想以及隱形功能等方面，均優於圖-160。當然，如果是末日之戰，大家都掛核導彈，那戰機性能好壞，隱不隱身差別都不大了。

河東三叔

B-2比圖160領先一代，B-2才是當今最強戰轟，也是未來戰轟發展的方向。

戰略轟炸機作為全球超級大國的標誌性裝備，目前只有美國和俄羅斯裝備。美國裝備有B-52、B-1B、B-2三種戰略轟炸機。俄羅斯雖然今不如昔，但是仍從前蘇聯手中繼承了圖-95和圖160兩種戰略轟炸機。值得一提的是，很多中國網友把轟-6K也吹成戰略轟炸機，但是顯而易見的事實是，轟-6K較上文提到的5種戰略轟炸機還是要差一截。

在美、俄的戰略轟炸機家族中，B-2是美國戰轟的代表，圖160是俄羅斯戰轟的代表。關於這兩種戰轟孰強孰弱的問題，筆者的觀點是非常明確的，B-2絕對要強於圖160。B-2和圖160雖然同為戰轟，但是代表著兩種不同的技術路線，B-2是以全向隱身獲得超強的突防能力，而圖160是以高空高速獲得突防能力。如同戰鬥機的分代一樣，戰略轟炸機也有類似的分代，而B-2領先圖160一代，兩者之間的關係類似F-22和蘇27。

筆者認為，二戰後的戰略轟炸機的發展總共可以劃分為三代：

第一代是以B-52、圖95為代表的高亞音速戰略轟炸機，其突出特點是裝備噴氣式發動機（蘇聯劍走偏鋒的發展了對轉螺旋槳這一技術路線），並且配合後掠翼型以獲得超過900公里每小時的高亞音速性能，可以在二戰後的第一代噴氣式戰鬥機面前（F-85、米格15等）獲得較高的突防能力。除了B-52和圖-95,英國的“火神”戰轟也可以劃到這一代。

B-52是第一代戰略轟炸機的典型機種。

圖95的平臺性能與B-52難分伯仲

第二代是以美國的B-1和蘇聯的圖160為代表的超音速戰略轟炸機。由於噴氣式戰機的快速發展，世界各主要軍事搶奪均裝備了“雙二”戰鬥機，所謂“雙二”就是指最大速度兩馬赫、最大高度2萬米，包括美國的F-4、俄羅斯的米格-21/23/25、法國的幻影3和英國的閃電。這些高性能戰鬥機的出現，使得B-52、圖95的生存能力大大下降。於是，極速接近2馬赫的戰略轟炸機出現了。為了同時獲得高速性能和轟炸機必不可少的載荷航程能力，美蘇兩個超級大國均選擇了變後掠翼的基本佈局，同時獲得了載荷航程和高速性能。

圖160是這一代戰轟最典型的機種，筆者覺得這是人類歷史上顏值最高的飛行器，空前絕後。一貫崇尚暴力美學的蘇聯人竟然能設計出如此優雅的飛機真是令人讚歎。而考慮到這種美麗的飛行器竟然是為了毀滅地球而生，這種視覺衝擊力更是無與倫比。

第三代戰轟只有一種，那就是B-2。隨著現代防空導彈技術的迅速進步，而且各國普遍裝備的三代機均擁有以半主動/主動雷達導引方式的超視距空戰能力，B-1和圖160這樣的靠速度強吃的套路迅速過時，畢竟這些大傢伙們飛的再快也快不過導彈。而全向隱身技術在上個世紀80年代趨於成熟，美國為了穿過蘇聯綿密的防空系統打擊其腹地，就發展了這種以隱身技術為主要突防手段的戰略轟炸機，並且使用飛翼佈局，同時獲得了良好的隱身和載荷航程能力。

根據以上的劃代，圖160和B-2的強弱就很明顯了，這就像直板諾基亞和IPHONE的區別。

當然，圖160在整體作戰能力上雖然若於B2，但是在個別性能是還是有超出，比如在起飛重量、最大載彈量等方面。但是這些平臺性能基本對作戰性能沒什麼用處。很多毛機黨、情懷黨對圖160無與倫比的工程學和航空學奇蹟頂禮膜拜，但是這些性能在目前及未來的戰略打擊中發揮不了什麼用處了。一個明顯的事實就是，雖然圖160仍有高速突防的技術能力，但是在目前的防空和空中攔截壓力下，圖160現在主要的作戰方式就是在防區外發射遠程巡航導彈----跟圖95和轟6K沒什麼區別。圖160要是試圖以高速優勢進行突防，其突防效果不會比圖95、轟6K好多少。正是因為相同的原因，中國選擇以轟6的基礎上研製轟6K,而不是引進徒有高空高速標籤的圖22M“逆火”轟炸機。

圖160發射巡航導彈打擊敘利亞境內目標。在以巡航導彈進行防區外打擊時，圖160還不如圖95好使呢，圖160最多可以掛載12枚巡航導彈，圖95最多可以掛14枚，而且圖95的運營費用比圖160低很多。

在現在及未來可預見的時間內，隱身仍是最可靠的突防能力。即便是俄羅斯，在下一代的戰略轟炸機項目(PAK-DA)中也是選擇了隱身佈局。但是由於技術和經濟方面的雙重壓力,屢次跳票的PAK-DA已經在事實上無限期凍結。

俄羅斯PAK-DA項目效果圖，當然這個效果圖大家看看就好，不合理的地方太多。與俄羅斯的新一代航母、領袖級驅逐艦等高大上的項目一樣，PAK-DA項目遙遙無期。蘇-57雖然不咋滴，但是與上面這些項目相比，下場算是好的了。

在下一代隱身轟炸機遙遙無期的情況下，俄羅斯為了維持並發展自己的戰略打擊能力，重啟了圖160的生產。今年2月份，首架圖160M2飛上藍天，繼續維護俄羅斯大國的尊嚴。值得一提的是，這架所謂“新”生產的圖160M2，用的還是蘇聯時代未完工的部分機身。俄羅斯官方雖然宣稱要新建50架圖160，但是筆者覺得大家還是繼續看看吧。

隨著國力和戰略需求的增長，中國也需要一款戰略轟炸機，而且根據網絡上的各種消息，據稱為轟20的我國首款戰略轟炸機很快就會亮相。雖然該項目保密程度很高，但是仍有很多蛛絲馬跡顯示轟20是一款與B2相仿的飛翼佈局隱身戰略轟炸機。前一陣航空工業的一個宣傳片在結尾的部分以菜單的形式放出了下面一張圖：

雖然蒙著一層幕布，但是仍能看出這是一種飛翼佈局的隱身轟炸機，紅色B-2呼之欲出。當我們裝備了100架這樣的戰略隱轟後，我們說的時候整個世界都得安靜聽著。

從此蕭郎是路人甲

每日點兵為您解答：

美帝三駕馬車中名氣最大的要數B2。B2是世界上第一款實用的隱身轟炸機，計劃用以躲避蘇聯的預警系統，進入其境內獵殺導彈發射車。B2的飛行高度與速度都不輸於B52，航程緊追其後，加上良好的隱身能力，令美國捨得以24億美元的單價去採購。要知道，F35 3.5億美元的單價某總統都揚言不買了。

B2轟炸機的第一次實戰正是在科索沃戰爭中轟炸了我國大使館。B2用血的教訓告訴我們，落後就要捱打。如果我們國家沒有今天的軍事實力，可能在利比亞戰爭中大使館還要被炸。有不少國家面對強權低頭乞憐教保護費，而我們則選擇了一條忍辱負重抬頭做人之路。

圖160是世界上最大的轟炸機，裝備的四臺HK32發動機也是世界上推力最強的渦扇發動機。如此大的體積，速度卻比B1B快80％，可以達到2馬赫。飛行高度達到兩萬米以上，還擁有一萬六千公里的航程。常規載彈量為45噸，比B52多出了40％。可以說是蘇聯轟炸機的巔峰之作。目前最盛傳的謠言就是我國正在引進圖160。實際上是蘇聯解體之後，我國一度有機會從烏克蘭引進圖160，不過美國與俄羅斯都從中阻撓，寧可毀掉，也不願讓中國獲得這款強大的轟炸機。

根據上述對比，我們可以看出美軍B-2是比俄軍圖-160戰略轟炸機領先一代的，這種領先不止是航空科技方面的領先，而是從航空科研、技術驗證再到航空製造產業全方位的一種整體優勢才能製造出像B-2這種隱身轟炸機的機型。所以，小兵兵表示美軍的B-2隱身戰略轟炸機才是最符合未來戰場形勢的作戰飛機。

每日點兵

圖注：B-2隱身轟炸機

圖-160是俄羅斯圖波列夫設計局研製的一款超音速遠程戰略轟炸機，該機最大的亮點在於變後掠翼，其機翼外段的後掠角可以手動設定在三個位置:位於20度後掠角時用於起飛與降落；位於35度後掠角時用於正常的巡航飛行；位於65度後掠角時用於超音速飛行。

在4臺加力推力超過200千牛的NK-32發動機驅動下，圖-160的最大平飛速度可達2馬赫，巡航速度可以達到0.9馬赫，曾創造了44項載重、飛行速度、爬高等方面的世界紀錄。

圖-160腹部前後各有一個長11.28米，寬1.92米，容積43立方米的武器艙，可攜帶巡航導彈、遠程空地導彈、核炸彈、常規炸彈和魚雷等多種武器，最大載彈量可達40噸。該機的戰術想定是：從已方縱深機場起飛，以高空亞音速巡航，在其他兵力的掩護下，尋找敵方防空網的薄弱處，然後以超音速方式突破防空網，對敵方重要目標發射遠程導彈。

圖注：圖-160轟炸機

B-2的設計思路則完全相反，不像圖-160那樣靠自身優異的飛行性能來提高突防效率和戰場生存性，而是從隱身角度來做文章，當你不能從雷達上看到我，我還不是想去哪就去哪。所以B-2轟炸機不僅採用飛翼式佈局，機身氣動外形和佈局也全部是從減小雷達反射截面積這個思路來設計的。結果就是該機雖然隱身性能很好，但飛行性能和裝載能力都比較弱。

不過，隨著防空技術的進步，地空導彈的作戰能力越來越強，使得戰略轟炸機的超音速突防變得不再可靠，畢竟你再能飛，還能飛過戰鬥機、飛過導彈？而隱身飛機卻不是那麼好發現的，反隱身雷達不僅技術門檻高，造價高，也並不能100%的探測到隱身飛機，所以隱身飛機成了未來的發展方向。因而，B-2比圖-160強是毋庸置疑的。

兵工科技

俄國圖-160戰略轟炸機與美國B-2戰略轟炸機是兩款不同技術型號和代次的戰略轟炸機。

俄羅斯的圖160“海盜旗”戰略轟炸機對應的是美國的B1A/B“槍騎兵”戰略轟炸機，這兩款戰略轟炸機的創意和研發時間也大致相同，都是超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機。但是就技術成熟度來說，圖160轟炸機直到近幾年才算完善，並在敘利亞完成首次實戰檢驗。而吧B1B是在1998年12月美軍打擊伊拉克的沙漠之狐行動中首次參戰。

圖160“海盜旗”戰略轟炸機的最大亮點是載彈量可達到40噸，這個數據創紀錄的超越了對手。但做為超音速戰略轟炸機，其綜合作戰能力並不比B1B出色。有作戰理念的轉變，美國空軍更重視戰略轟炸機的隱身突防能力而不是超音速突防能力。這也是美國設計、研發並裝備B2隱身戰略轟炸機的原因。而俄羅斯卻因此在戰略轟炸機技術上落後老美一代。

B2是世界上唯一的一款亞音速、隱身戰略轟炸機。作戰航程可達11100公里，經過一次空中加油航程可達將近18000公里。B2戰略轟炸機採用了飛翼式佈局，機身氣動外形、佈局設計都是以提高隱身性為前提來進行的。具有“全球到達”和“全球打擊”能力，是美國“全球部署、全球打擊”的重要武器。

最新的消息顯示，美國空軍已經發出下一代隱身戰略轟炸機B21的招標書，據信B21仍然將以成熟的B2為技術基礎。

高峰軍事觀察

圖160是俄羅斯現役最強的戰略轟炸機，服役數量16架。B2隱身戰略轟炸機是美國現役最強的轟炸機，美軍轟炸機“三劍客”之首，總共只生產出了21架，還有一架摔毀。

兩者在設計理念上差別很大：B2更強調隱身突防能力，圖160更看重超音速突防能力。設計理念的不同，造就了兩款完全不同的戰略轟炸機。
圖160超音速戰略轟炸機

圖160是一款具有可變後掠翼的超音速戰略轟炸機，其機翼外段的後掠角可變:後掠角為20度時，用於起飛與降落；位於35度時，用於高亞音速巡航飛行；位於65度時，用於超音速突襲。 圖-160的最大平飛速度可達到了2馬赫，高亞音速巡航為0.9馬赫，超音速突襲為1.5馬赫。

它的翼展（平直狀態）55.75米、（全後掠）33.53米，長度53.95米，高度13.72米，實用升限16000米，航程超過12300公里，掛載9噸載荷的作戰半徑是7300公里。
正在進行空中加油的圖160

圖160不僅安裝了遠距離預警雷達，還安裝了光電瞄準具、地形跟蹤系統、主/被動的電子對抗系統和空中加油系統，還裝有攻擊、防禦用的電子設備。

圖16通過掛載不同武器，可執行不同作戰任務。即是核武發射平臺，又是“空中炸彈卡車”：可掛載巡航導彈、短距攻擊導彈、核彈、常規炸彈和魚雷等多種武器。圖160的載彈量達到了40噸，世界載重記錄的保持者，可執行戰略打擊、戰術轟炸、對地/對海精確打擊等任務。
圖160數據

圖160的設計理念就是：利用超音速突破敵防空網的薄弱處，對敵重要目標、設施實施戰略打擊。隨著導彈、戰鬥機性能的不斷提升，圖160的速度優勢已經沒那麼重要了。現在的戰略轟炸機更看重的是隱身突防能力，隱身目標更難被發現，突防、生存能力更強。在對武器裝備發展趨勢的把握上，前蘇聯/俄羅斯這方面的能力都不如美國。

圖160將是最後一款依靠超音速突防的戰略轟炸機，俄羅斯已對圖160提出了改進計劃。
圖-160發射巡航導彈

B2，是世界上唯一的一款亞音速、隱身戰略轟炸機。作戰航程可達11100公里，經過一次空中加油航程可達將近18000公里。具有“全球到達”和“全球打擊”能力，是美國“全球部署、全球打擊”的重要武器。

B2不僅大大降低了敵方雷達的探測距離，還降低了紅外線、可見光等方面被探測的可能性。利用其隱身性突防，對敵重要目標、設施實施戰略打擊，是其設計理念，可執行戰略打擊、戰術轟炸等任務。其最大飛行速度0.95馬赫，實用升限15200米。

B2戰略轟炸機採用了飛翼式佈局，機身氣動外形、佈局設計都是以提高隱身性為前提來進行的。根據美軍的說法，B2的雷達反射截面積與F117的差不多。B2一味強調隱身性能，導致了其在飛行性能、裝載能力等方面都比圖160差了許多。

美軍對B2（B2A）提出了改進、升級要求，需要改進的地方包括：裝備極高頻衛星通信系統、換裝新型的有源相控陣雷達、裝備Link 16終端數據鏈、裝備“靈巧炸彈架”（SBR）、採用新的隱身塗層等。

儒道之主

一個是美國1997年登場，價值22億美金的"幽靈武器"，一個是前蘇聯1987年裝備的"鎮國利器"，雖然都能投擲精確制導武器，核武器和普通炸彈的戰略轟炸機，但是"年份"和價格上美國的B-2"幽靈"要強於俄羅斯的圖-160海盜旗!

B-2投擲低阻炸彈

圖-160及攜帶的巡航導彈

作為戰略轟炸機的兩種飛機，如果沒有"代差\

程硯767

誰更強這個問題從不同角度來衡量，會有不同的答案。如果單純從誰更大、誰更重、誰飛得更遠來衡量，那麼就是圖-160，這架轟炸機長54米，最大起飛重量270噸，可飛12300公里，而B-2長21米，最大起飛重量才170噸，可飛11000公里，可見是圖-160更強。

如果從轟炸打擊能力上看，兩者是不相上下，甚至B-2更強。圖-160轟炸機可以載炸彈40噸，而B-2最大載彈量只有23噸，但是圖-160一般不能攜帶精確制導彈藥，這就比B-2差很多。而且在攜帶遠程攻擊巡航導彈上，圖-160最多就攜帶12枚，而B-2可攜帶16枚以上之多。

如果從兩種飛機航空技術上看，兩者也是各具千秋。B-2的翼身融合體隱身設計，至今都是航空界的黑科技。除了美軍之外別無二家。甚至原來還有人傳出B-2使用反重力技術的傳聞。而圖-160的大型變後掠翼製造技術，也是當時的技術傳奇，有資料顯示其中央翼盒需要離子束焊接，其電量等於一箇中等城市。俄羅斯在幾年前就宣佈要重新恢復圖-160的生產，但至今沒有突破，就是因為一些關鍵技術工藝已經流失。

如果從現代化空中轟炸的角度看，肯定是B-2更強。因為在雷達探測上來看，巨大的圖-160就是一個活靶子。無論其有多大、多重、變後掠翼技術有多複雜，但都無法逃脫現代化中遠程防空導彈的打擊。可能一枚幾十萬美元的導彈，就能報銷1架幾十億美元的圖-160。一個防空導彈旅，就能把俄羅斯的全部12架圖-160全部擊落。

諍聞軍事

這種對比沒有實質的意義，如果要對比的話，應該對比下俄、美兩國空軍中遠程戰略轟炸機的各自的優勢和弱點。

俄羅斯空軍目前主要裝備圖-22M3中程轟炸機和圖-95MC、圖-160遠程戰略轟炸機。

美國空軍現裝備B-52H和B-1B,B-2A遠程戰略轟炸機。

接下來我們分析一下：

一、俄羅斯空軍中遠程戰略轟炸機的優勢

(一)起飛重量大、快速反應能力強

與研製和裝備時間基本相同的美國空軍B-1B遠程戰略轟炸機相比，俄羅斯空軍圖-160遠程戰略轟炸機無論是在起飛重量方面，還是在飛行速度方面都佔有較大的優勢。圖-160遠程戰略轟炸機安裝了4臺HK-32加力渦扇發動機，其單臺發動機的最大推力為25000千克力，最大起飛重量為275000千克，相當於10架蘇-27殲擊機的起飛重量總合，堪稱世界之最。美國空軍B-1B遠程戰略轟炸機安裝了4臺F101-GE-102渦扇發動機，其單臺發動機的最大推力為13974千克力，最大起飛重量為217000千克。圖-160遠程戰略轟炸機飛行速度為2230公里/小時，高空最大平飛速度為2.3馬赫數，超低空突防時的飛行速度為0. 85-0. 9馬赫數之間，而B-1B遠程戰略轟炸機最大平飛速度僅為1. 25馬赫數。由於飛行速度達到2230千米/小時，圖-160遠程戰略轟炸機可以在起飛半小時之後對距離1000千米的敵目標實施打擊。在飛行途中發射中遠距空地巡航導彈需要的時間則更短，因此，俄羅斯空軍圖-160遠程戰略轟炸機具有很強的快速反應能力。

(二)載彈量大、作戰半徑遠

俄羅斯空軍圖-160遠程戰略轟炸機最大載彈量可達40000千克，是蘇-24M前線轟炸機載彈量的6倍，而美國空軍B-1B遠程戰略轟炸機最大載彈量為29000千克，B-1B遠程戰略轟炸機最大載彈量僅為31000千克。圖-160遠程戰略轟炸機在高空載彈量為225000千克時的航程可達12300千米，續航時間為15小時，如果進行一次空中加油可延長航程30%至50%。而B-1B遠程戰略轟炸機在高空載彈量為11000千克時的航程僅為10400千米。圖-160遠程戰略轟炸機的作戰半徑可達7300千米，轉場航程可達15000千米，完全具備了洲際作戰能力，可全天候、以不同高度和不同速度對全球任何目標實施打擊。

(三)導彈射程遠、彈頭威力大

俄羅斯空軍改進後的圖-95MC和圖-160遠程戰略轟炸機可掛載X-102新型帶核彈頭的遠距空地巡航導彈。X-102遠距空地巡航導彈重量為2200-2400千克，核彈頭約為30萬噸梯恩梯當量，射程為5000-5500千米，巡航速度為190-200米/秒，最大飛行速度為250-270米/秒，雷達反射截面為0.01平方米。由於裝有修正彈道軌跡的光學電子系統和彈道飛行末端電視制導系統，X-102新型帶核彈頭的遠距空地巡航導彈的圓概率偏差值為10-20米。圖-95MC和圖-160遠程戰略轟炸機還可以掛載X-101新型帶常規彈頭的遠距空地巡航導彈，以期提高對敵戰略目標的非核打擊能力。目前，美國空軍B-52H和B-2A遠程戰略轟炸機掛載的AGM-129遠距空地巡航導彈最大射程為3000千米，核彈頭為20萬噸梯恩梯當量。此外，根據蘇美第二階段限制戰略核武器談判的要求，B-1B遠程戰略轟炸機核武器掛架均已被拆除，喪失了發射帶核彈頭和常規彈頭空地巡航導彈的能力。B-1B遠程戰略轟炸機只具備了掛載空地制導導彈和炸彈的作戰能力。總之，無論在巡航導彈射程方面，還是在巡航導彈核彈頭威力方面，圖-95MC遠程戰略轟炸機和圖-160遠程戰略轟炸機都已超過了B-52H、B-1B和B-2A遠程戰略轟炸機。

(四)突防能力強、機動作戰性能好

俄羅斯空軍圖-160遠程戰略轟炸機最大機動過載為2.5g，是目前世界上機動性能最好的遠程戰略轟炸機。圖-160遠程戰略轟炸機既可以以亞音速低空突防，又可以以超音速高空飛行。圖-22M3中程戰略轟炸機不僅可以以M數為2.17飛行速度在高空飛行，而且可以在100米以下作超低空飛行。圖-22M3中程戰略轟炸機曾先後參加了阿富汗戰爭和車臣戰爭，其高超的超低空飛行性能已被國內外軍事專家認可。俄羅斯空軍圖-95MC遠程戰略轟炸機也具有很強的低空突防能力。例如，1993年7月28日，俄羅斯空軍遠程航空兵曾派出4架圖-95K22遠程電子偵察機對以美國海軍林肯號航母為首的集群編隊進行空中跟蹤和監視。當時，林肯號航母集群編隊駛離美國本土，沿太平洋駛往波斯灣水域，換防駐紮在那裡的美國尼米茲號航母。當林肯號航母集群編隊駛離美國海岸線1400公里時，圖-95K22遠程電子偵察機便開始對其施放電子干擾，以便躲避敵航母集群編隊雷達的偵察。隨後，4架圖-95K22遠程電子偵察機在距航母突擊集群編隊220公里處發現了林肯號航母。這時，由2架圖-95K22遠程戰略轟炸機組成的雙機編隊以500米飛行高度，從林肯號航母上空飛過，併成功地對其實施了空中照相偵察。接著，這2架圖-95K22遠程電子偵察機以500米高度第二次進入，對敵航母實施空中照相偵察。正當林肯號航母的2架F/A-18戰鬥機準備起飛攔截時，另外2架圖-95K22遠程電子偵察機成功地完成了對航母集群編隊作戰補給艦的空中照相偵察任務。

(五)電子戰裝置先進、戰場生存概率高

俄羅斯空軍圖-160遠程戰略轟炸機電子戰裝置可以保證在寬波段範圍發現敵雷達，並對其實施有源和無源干擾。在圖-160遠程戰略轟炸機的尾部安裝了裝有紅外誘餌和偶極子反射體的吊艙。在其尾部還安裝了一部預警雷達，以期發現從後半球攻擊的敵導彈和作戰飛機。由於採用渦輪螺旋槳發動機和優異的氣動佈局，俄羅斯空軍圖-95MC遠程戰略轟炸機可以在2臺發動機停車的條件下，利用另外2臺發動機返回機場。俄羅斯空軍圖-22M3中程戰略轟炸機安裝兩臺HK-25加力渦扇發動機。

如果飛行中其中一臺發動機發生故障，另外一臺發動機可確保飛機繼續飛行。為提高機組人員的生存概率，俄羅斯空軍圖-22M3中程戰略轟炸機和圖-160遠程戰略轟炸機均安裝了彈射座椅。圖-160遠程戰略轟炸機安裝的K-36.71M彈射座椅，可與美國空軍F-22隱身殲擊機使用的ACES-II彈射座椅相媲美。圖-160遠程戰略轟炸機K-36M彈射座椅可根據彈射時的飛行高度和速度選擇開傘時間，並能保證在任何高度和速度條件下安全彈射，是目前世界上最優秀的“零一零”式彈射座椅。

二、美國空軍遠程戰略轟炸機的優勢

(一)隱身性能較好

由於採用了獨特的飛翼式氣動佈局、雷達吸波塗層，加之所有武器都隱藏在機身內和機身尾部呈不規則的鋸齒形，美國空軍B-2A遠程戰略轟炸機的雷達反射截面僅為0. 1平方米，被稱為“黑色幽靈”。由於隱身性能較好，B-2A遠程戰略轟炸機不需要護航便可以遂行遠距離海外空中打擊任務。為提高隱身性能，儘管俄羅斯空軍圖一160遠程戰略轟炸機採用了可變幾何形狀機翼氣動佈局和紅外誘餌以及偶極子反射體用來降低雷達反射截面和紅外特徵，但是，由於該機機身比美國空軍B-1B約大20％，其隱身效果並不好，雷達反射截面約為15平方米。

(二)機載電子設備先進

美國空軍B-52H,B-1B和B-2A遠程戰略轟炸機裝備了先進的機載電子設備。例如，B-2A遠程戰略轟炸機裝備的AN/APQ-181合成孔徑雷達，具有地形測繪、導航校正、地形跟隨和規避等21種功能。該機還安裝了ZSR-62電子戰裝置，可以有效地對敵防空雷達實施干擾，而配合ZSR-62電子戰裝置使用的是AN/APR-50雷達報警機。隨著美國空軍對現役遠程戰略轟炸機技術改進計劃的實施，美國空軍B-52H,B-1B和B-2A遠程戰略轟炸機的機載電子設備性能將會得到進一步的提高。長期以來，俄羅斯落後的無線電電子工業嚴重製約了俄羅斯空軍作戰飛機機載電子設備性能的提高和發展。目前，在俄羅斯空軍服役的中遠程戰略轟炸機中，只有圖-160遠程戰略轟炸機安裝了較為先進的警戒和火控雷達、無線電通訊設備和全球衛星定位系統。鑑於圖-22M3和圖-95MC中遠程戰略轟炸機的機載設備都已老化，而且又沒有足夠的資金對其實施改進，因此，這兩種機型大大落後於美國空軍B-52H，B-1B和B-2A遠程戰略轟炸機。

(三)電子戰能力較強

目前，改進後的美國空軍B-52H,B-1B和B-2A遠程戰略轟炸機均裝備了較為先進的電子戰裝置，其中B-1B遠程戰略轟炸機安裝了ALQ-161射頻監視/電子干擾系統。該電子戰裝置可在空中實施360度範圍的干擾，並具有多波段和雙工作狀態干擾能力。此外，美國空軍還斥資10億美元用於對B-52遠程戰略轟炸機電子戰設各的改進。除圖-160遠程戰略轟炸機安裝了較為先進的電子戰裝置外，由於資金短缺，俄羅斯空軍圖-22M3和圖-95M C中遠程戰略轟炸機幾乎沒有改裝和裝備較為先進的電子戰裝置，由此可見，這兩種機型基本上不具備電子戰能力。

(四)精確打擊程度較高

美國空軍B-52H和B-2A遠程戰略轟炸機均可藉助GPS全球衛星定位系統對空地巡航導彈、空地制導導彈和空地制導炸彈實施精確制導。1999年，美國空軍一架B-2A遠程戰略轟炸機從本土起飛，飛行數千裡，所投5枚(JDAM)“傑達姆”空地制導炸彈，在GPS全球衛星定位系統協助下，從多角度命中我國駐南聯盟使館就是一個很好的例證。儘管俄羅斯空軍曾多次稱，圖-160遠程戰略轟炸機具備了可以藉助GLONASS全球衛星定位系統對空地制導導彈實施精確制導的能力，但是，在實戰中並沒有將其加以運用。除裝備(JDAM)“傑達姆”空地制導炸彈外，美國空軍遠程戰略轟炸機還將裝備(WCMD)“風修正布撒器”、(JSOW,AGM-154)“傑索”防區外武器和(JASSM)“扎姆斯”聯合防區外空地巡航導彈等先進制導武器。儘管俄羅斯空軍為圖-160遠程戰略轟炸機和圖-95MC遠程戰略轟炸機研製和裝備了X-СД和X-101，X-102中遠距空地巡航導彈，同時還為圖-160遠程戰略轟炸機研製和裝備了КАБ-1500ЛК激光制導炸彈，但與美國空軍相比，俄羅斯空軍中遠程戰略轟炸機無論是在空地巡航一導彈、空地制導導彈和空地制導炸彈裝備數量上，還是在其作戰使用性能上都處於劣勢。

(五)空中加油能力較強

目前，美國空軍主要裝各的空中加油機為KC-10、KC-135。俄羅斯空軍主要裝備的空中加油機為伊爾-78。在裝備數量上,美國空軍大約有600餘架，而俄羅斯空軍僅有20餘架，因此，美國空軍空中加油機遠遠超過了俄羅斯空軍。如果美國空軍空中加油機與遠程戰略轟炸機的比例是2比1的話，那麼俄羅斯空軍空中加油機與中遠程戰略轟炸機的比例則是1比4。由此可見，美國空軍加油機的保障能力大大超過了俄羅斯空軍。此外，鑑於目前俄羅斯空軍空中加油機故障率較高和維修保障能力較差，俄羅斯空軍中遠程戰略轟炸機遂行遠程奔襲作戰能力呈下降趨勢。從上述對比和分析可以看出，儘管俄羅斯空軍中遠程戰略轟炸機在有些方面落後於美國空軍遠程戰略轟炸機，但是，從總體上看，俄羅斯空軍中遠程戰略轟炸機仍具有較強的作戰實力，完全可以與美國空軍遠程戰略轟炸機抗衡。隨著俄羅斯空軍對中遠程戰略轟炸機研製和改進計劃的實施，俄羅斯空軍中遠程戰略轟炸機的整體作戰能力將會進一步提高，並在未來高技術局部戰爭中繼續扮演重要的角色。

空青火

圖-160戰略轟炸機是前蘇聯的圖波列夫設計局設計的可變後掠翼戰略轟炸機。目前俄羅斯裝備了16架圖-160，目前，俄羅斯正在準備升級建造新型的圖-160戰略轟炸機。以增強自己的戰略核威懾能力。

圖160戰略轟炸機，可變後掠角設定了三個位置，位於20°後連角時用於起飛和降落。位於35°後掠角時用於正常地巡航飛行。位於65°後掠角時用於超音速飛行。並且裝備4臺加力推力超過200KN的NK-32渦扇發動機。最大飛行速度可達2馬赫，巡航速度為0.9馬赫。

圖160戰略轟炸機最大起飛重量275噸，最大載彈量40噸，最大燃油量為160噸，並且能夠無加油狀態航程12300公里。可攜帶俄羅斯生產的KH-65！KH-101等巡航導彈，航空炸彈，遠程空地武器，核武器等。

而作為美國的B-2隱身戰略轟炸機，所以不強調超音速圖防能力，但是卻尤為注重隱身突防能力。由於B-2隱身戰略轟炸機採用飛翼式佈局設計，並且加裝了雷達吸波塗層，紅外抑制措施，是B-2這樣的轟炸機很難在遠距離上被普通的雷達所發現。其雷達反射只相當於一隻小鳥。

B-2隱身戰略轟炸機是有美國諾斯羅普.格魯曼公司衍志的一款飛翼式佈局亞音速戰略轟炸機。共生產21架，其中1架已經墜毀。B-2隱身戰略轟炸機是世界上唯一的一款隱身戰略轟炸機。

B-2隱身戰略轟炸機，機長21.03米，機高5.18米，翼展52.43米，機翼後掠角度33°。最大起飛重量為168.4噸，最大載彈量18噸。最大航程11668公里，一次空中加油，可飛行1.8萬公里。可攜帶美國研製的巡航導彈，空地導彈，航空炸彈和核武器。

兩者相比較而言，圖160在超音速突防和大載彈量，大航程擁有優勢。但是B-2卻在隱身突防上更勝一籌。就目前的各國的防空體系來說，隱身突防在現代戰爭中更具有優勢。畢竟，當敵方防空雷達沒有發目標，就完成了對敵方縱深目標的導彈攻擊，這是很多國家都夢寐以求的方式。而B-2恰恰就能做到這一點！
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所以綜合評比來說，B-2隱身戰略轟炸機要比圖-160戰略轟炸機更強一些。更會給敵對一方造成巨大的心理壓力，和更大的突防能力。

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