只聊八卦不熬雞湯
在地鐵的建設方面，廣州可謂是戰績累累的。
截至2018年4月26日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長為391.6千米，共206座車站，開通里程居中國第三，世界第四，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。更別提廣州的三、四號線，六號線又或是廣佛線了。
為什麼還不開通11、12號線？
別急，在路上了！
被稱為“大環線”的廣州地鐵11號線，一直備受大家的關注，它不僅把廣州的老區和新區相互串聯起來，順道還把白鵝潭和中軸線南段也收入懷中。據瞭解，廣州地鐵11號線全長43.2公里，共設32座車站，有21座為換乘站 。路線起始地點為新滘東路，經琶洲會展中心、員村等站點，然後又沿新滘路閉合形成環線。
地鐵12號線也將在今年動工
並和3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、10號線、14號線二期一起加入廣州市的“六線開工”的任務中。十二號線設25座車站，沿線經槎頭、棠溪等城市，終點在大學城南站，可以說是，橫跨了白雲、越秀、海珠、黃埔、番禺5個區域。
未來的廣州人民有福了，畢竟是條條路線通到家吶!
互聯網播客
地鐵線路開通運營並不是按照順序來排的,比如西安第一條開通的線路是2號線，像深圳11號線開通了，但是6、8、10三條線還未開通。影響地鐵修建順序的因素，有城市經濟發展的需要，有市民出行的需要，有城市形象提升的需要，有交通換乘需要，有旅遊發展需要，有的還有長官意志在裡面，甚至有的地鐵規劃很早，但是遲遲不動工，或者動工又停工的情況都有，還有就突然冒出來一條新地鐵來，比如深圳地鐵20號線。
廣州地鐵11號線為環線，是廣州地鐵的第一條環線，線路穿過天河區、越秀區、荔灣區、白雲區和海珠區五大中心城，預計2022年建成通車。
廣州路地鐵十二號線工程的建設工期擬安排在2018-2023年，地鐵十二號線工程(潯峰崗—大學城南)，自潯峰崗站向東北,經槎頭、白雲公園、麓湖、淘金、赤崗、官洲、大學城，止於大學城南站，線路主要經過白雲區、越秀區、海珠區、黃埔區、番禺區。線路全長37.6公里，均為地下線敷設方式；全線共設站25座，其中換乘站15座。
