今天說起的車主是一位奔馳大G的車主，這輛奔馳G350中規是車主去年以151萬的高價落地的。本身奔馳G級的價格都是十分的高昂，對於許多不差錢的主來說都比較難以接受，但是G級隨後上市的G350d可以說滿足了一部分人的需求，但仍然不是所有人都能買得起的。雖說配置有所降低，但是奔馳G級的氣場還是有的。
車主說：“其實14年的時候我就想入手G500，但是由於價格太高，而且當初孩子太小，上下車也不方便。所以隨後就入手了另一款SUV牧馬人。而隨著孩子長大了，對於奔馳G級的念想也是一直沒斷過。正好奔馳除了G350d這款，雖說配置降低，但是整體的越野能力相差無幾，而且更便宜的售價也是我們夫妻兩比較能接受的。”
奔馳G350d的外觀十分的豪放，當這輛大方盒子與牧馬人放在一起對比的時候，奔馳G級的氣場優勢就展現出來了。車主表示雖然牧馬人也是一款十分的大氣的SUV，但是在奔馳G350d面前還是感覺有一種被壓制的感覺。這輛奔馳G350d作為一款中大型SUV，搭載的是3.0T 245馬力 V6發動機。
奔馳G350d的扭矩十分大，而且使用的是柴油，所以在表現更加的突出。從圖上可以看出，奔馳G油箱蓋有兩個口，左邊紅色為紅色柴油口，右邊藍色為尿素口。尿素口的設計也是為了符合排放標準配合柴油一起使用的。
車主的這輛奔馳G350d要說對於自己的牧馬人感受最直觀的就是內飾方面了。作為奔馳G級，奔馳在內飾設計方面一直都是有一手的。真皮方向盤十分好，棕色內飾看上去十分的奢華。與牧馬人區別最大的就是油門剎車十分的重，必須用點力氣才能踩下去，車主剛上手的時候還有點的不習慣。
奔馳G350d作為奔馳G級，很多人會覺得油耗方面肯定不小吧。但是事實證明這是大傢伙多慮了。這輛奔馳G350d作為一款柴油車，甚至是G級唯一一輛柴油車，在油耗方面也就13到14個油左右。而且如果是平時出行高速的話會更加的省油。
隨後車主也是向我們展示了奔馳G350d的鑰匙。對於鑰匙的設計，車主坦言道：“就如奔馳G級的車型設計一樣，經典的造型從未改變過。即使在現在看來可能千篇一律，但是不可否認的是經典無論何時都有其存在的意義。”
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