燃燒7月，擎動盛夏。7月21日至23日，2018年CRC賽事在甘肅張掖正式打響，江淮汽車奪得了S5組廠商杯車隊冠軍、S2組車隊冠軍、自主品牌兩驅組全場冠軍，衛冕之路更近一步！
啟程衛冕之路
作為國內最高水準的汽車拉力賽， CRC每年都會吸引大批國內外優秀車隊以及數百名車手競技角逐。
2014年，江淮汽車首次參加CRC，便憑藉車輛的優異性能和車手的高超技術，一舉奪得當年的大滿貫。一路走來，江淮汽車已經連續四年奪得CRC賽事年度總冠軍，創造了有史以來自主品牌參與CRC取得的最好成績！
在本次張掖站的比賽中，江淮汽車繼續奪魁，衛冕之路將更進一步！
征服魔鬼賽道
張掖站素有“最美賽道”之稱，賽段總里程236.07公里，擁有國內唯一的全沙石賽道，同時由於特殊的氣候環境，參賽隊伍在比賽過程中常常需要應對惡劣氣候帶來的飛沙走礫、泥濘難行、高溫曝曬、空氣稀薄等難題，這也使得張掖站成為CRC系列賽事中賽道條件最艱苦的分站之一，對參賽車輛的配置、適應性、靈活性要求極高，同時也是賽車手職業生涯中十分艱險的關卡。
面對難度如此之大的賽道，車隊成員做了充分的準備工作。21日天未亮，便進行賽前的勘路與試車，每一個步驟都極其細心謹慎。針對當地特殊的氣候情況，江淮汽車的工作人員制定了幾套不同的方案，並結合具體情況做進一步的調整。
今年的張掖賽道更加顛簸兇險，加之由於雨水的沖刷，路基的鬆垮程度比往年要來的更危機四伏，對賽車的品質要求也變得更高。依靠出色的底盤調校，江淮汽車拉力車隊出色地完成了這段“魔鬼賽道”。獲得S2級別冠軍的李大威表示：“十分感謝江淮汽車的過硬品質，幫助我克服了比賽中出現的幾次危險狀況，讓我出色完成比賽。”
打造冠軍品質
冠軍之銜，來之不易。除了車手的車技外，最根本要落到車本身過硬的實力上。瑞風S2在賽場上的表現大家有目共睹。星光熠熠背後，是匠人們五十年如一日的傾心傾力打造。江淮汽車最近推出擁有同樣戰鬥基因的瑞風S7超級版，便是這一系列工藝的集大成者。
在安全方面，瑞風S7搭載TESS爆胎應急安全系統+高強度74%高強度鋼籠式車身結構，爆胎不失控，金鐘罩加持，以超越同級別的先進安全配置“走進尋常百姓家”。動力性能方面，瑞風S7配置了1.5T+發動機，帶來暢快動力體驗。
空間方面，瑞風S7擁有超大全景天窗和2750mm超長軸距，空間大了，心情更舒暢。搭配J-link智聆車聯網系統，提供智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三項服務。讓用戶輕鬆暢享超級互聯的用車生活。
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