OPPO Find X生產車間揭祕,工序、規格的嚴格程度難以想像

OPPO Find X的發佈和熱銷成為了當下手機圈的熱門話題,不過也有不少人關心Find X創新的升降結構對於手機的使用是否會造成影響,尤其是防水防塵方面是否會存在問題是不少人所關注的。

OPPO Find X生產車間揭秘,工序、規格的嚴格程度難以想象

當然,這些問題在設計之初OPPO的工程師其實也早就考慮好了,若果你去過OPPO Find X的生產工廠,你就會發現Find X的生產工序是非常十分嚴格的,標展也是十分地嚴苛,它的誕生遠比想象中還要複雜。

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比如在在升降式攝像頭的結構選擇上,Find X 引發了不少的討論和爭議。但事實上,OPPO在設計上針對前後置攝像頭、聽筒等器件的隱藏,整機厚度的控制進行了多次的考量,為了不妥協產品性能,又不不犧牲用戶體驗,OPPO考慮過三種方案的選型。

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其中就有像曾經在 N 系列出現過的旋轉攝像頭,或是完全手動的,甚至是背部副屏的設計思路。但最終為了保證現有形態不受影響,才選擇了馬達加螺紋絲桿的升降式滑塊。現在這個模塊不僅支持跌落重力感應下的自動收回,而且本身結構上也有緩衝層的保護。

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針對升降式攝像頭的老化以及防水防塵測試,在OPPO工廠行的過程中,技術人員也進行了操作和展示。Find X需要在 QE 實驗室裡經歷垂直跌落、升降老化、按鍵壽命和防水防塵等幾個方面的品質測試,即使是目前的量產階段,也會不斷地抽查,確保不會出現疏漏問題。

OPPO Find X生產車間揭秘,工序、規格的嚴格程度難以想象

事實上,為了能夠保證手機能夠穩定地提供供貨,OPPO的Find X的生產車間一條生產線就需要將近120名員工,要知道的是以R系列為例,一條生產線可能只需要60名員工,也可以從這裡看出Find X的生產難度之高。

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其實由此也可以看出,OPPO團隊對品質的追求是極高的,他們對產品製作上每層的工序都十分看重,雖然外界有不少人質疑Find X的特殊結構會否帶來問題,但顯然OPPO早就想好了解決方案了。

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從這次的新品我們不難看出OPPO 對此次對心機花費了多少心血,是的,好的作品不是一蹴而就的,正面共同烘托出鵝卵石質感,流光點彩的漸變色,質感細膩圓潤,如經歷過無數年流水沖刷得鵝卵石,是經過數年得打磨才得到今天得成就。只有經過高標準層層把控和千錘萬鑿的實驗磨練方能打動人心。


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