2018年5月8日中航工業在時長5分零3秒的宣傳片《大國起飛》中除了展示水路兩棲飛機等其他的軍用民用飛機的得意之作之外，最後還用約9秒的時間裡曝光了一架被厚布覆蓋的新飛機，據推測這架新飛機很可能就是傳說中轟-20。
西飛公佈的轟20畫面
關於轟-20的傳聞早都有了，而現在殲-20和直-20都已問世，可見這個傳聞是基本是真實的，但這款飛機卻是一直都沒有正式在公眾視野中露面。去年12月份網上曝光了一幅一架大型隱身飛機的衛星圖片，它採用了前緣雙後掠飛翼佈局，與美軍的X-47B有相似之處，當時就有人推斷說這架飛機就是轟-20。
前段時間中美關係緊張，很多人呼籲應該讓轟-20正式亮相以示威懾，轟-20的計劃研製節點是2020年開始正式服役，如果到目前為止還沒有研製成功的話就會拖整個-20的後腿。
宣傳片中厚佈下的飛機的樣式大致與B-21轟炸機相近，應該不具備超高音速性能，而是更注重長距離飛行和續航。美國也在轟炸機性能選擇上更強調隱身性、信息智能化、長距離飛行和相對低廉的製造成本，完全捨棄了超高音速性能。
另經分析宣傳片中傳達出的信息可知我國在大型的隱身轟炸機設計研製過程中也面臨著跟類似的問題。我國轟炸機的研發歷史相比其他大國要晚的多很多關鍵指標尚未達標，目前也還不具備世界前沿的技術，因此有的最新轟炸機不得不採用俄羅斯的發動機。
轟20想象圖
我國空軍對轟炸機最為需求的幾個性能應該是隱身性、續航、速度和武器裝載量，只有具備高隱身性能和較多的武器荷載量才能突破敵方的空防進行打擊，而且同時要具備超長續航能力才能對地球另一邊的潛在敵人發起攻擊。
轟-20使用的也可能是俄製的D-30發動機或國產版的WS-18，我國目前正在研發的WS-20如果問時候可能還要對轟-20通過升級換代的方式進行改進。
5月8日也是西飛公司60週年華誕，當時西飛也展示了直-20，殲轟-7A和轟-6K三架得意之作。相比而言在當下這個國際形勢更加複雜的局勢下，我國在轟炸機領域尚無原創優勢，也還沒有形成自己的核心技術，轟炸機的研發週期很長，耗用資金很多，我們仍要思考新轟炸機的技術路線選擇問題。
不過比起19年前美國轟炸我國大使館那天，我們軍事實力已今非昔比，我們仍將努力，每年都會有5月8日，相信我們會看到我國最新轟炸機領先世界的那一天。
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