我一直認為如果你想從進口車中品味出當地的風土人情，那麼你只有選擇一輛cross旅行版車才行。
當你駕著奧迪Allroad，行李架上掛上兩輛Specialized閃電單車，行走在多瑙河旁的小路上；又或者開著沃爾沃V90 Cross Country， 尾箱門上綁著VANS的單板，疾馳在通往Andermatt的雪場中。這一刻你才能體會旅行的愜意和快感，這絕對是一輛小鋼炮或者硬派SUV不能比擬的。
用一臺北歐車帶你去體驗北歐生活，這就是V90 CC能帶給你的，它也是今天的主角。
從1997年最早的V70XC到XC70，再到今天的V90 CC，二十年的時間，變的是名字，不變的是沃爾沃對於這類車型的堅持。在2017上海國際車展上，沃爾沃全新V90 CC正式上市。新車推出T5 AWD智遠版和T5 AWD智尊版共兩款車型，售價區間為47.98-57.88萬元。
外觀部分，沃爾沃V90 CC基於V90車型打造，設計上基本延續了V90的風格，雷神之錘前大燈、維京戰斧尾燈一樣不落，極具辨識度。新車尺寸4939mm*1879mm*1543mm，軸距2941mm。對比V90其將車身高度提升65mm，離地間隙達到218mm，以優化通過性，並採用了更為硬朗的保險槓造型，跨界味道十足。
沃爾沃V90 CC的內飾設計也採用家族最新風格，簡約大氣。大量皮革、木質的使用凸顯檔次。配置方面十分豐富，沃爾沃一如既往注重主/被動安全，車道保持、車道偏離、自適應巡航等功能非常全面。
靈活多變的空間以及超大的後備廂是一輛旅行車最基本的素質，儘管V90 CC自帶越野屬性，但說到底實用性還是它的根本，兩個28英寸旅行箱對它來說根本不是事兒，即便是帶幾套雪具，將第二排座椅放倒後也能輕鬆搞定，這應該就是一輛旅行車的重要性吧。
動力方面，沃爾沃V90 CC採用Drive-E型號的T5 2.0T發動機，最大功率為187kW/5500rpm，最大扭矩達到350Nm/1500-4800rpm；並搭配Geartronic 8擋手自一體變速箱，動力上絕對夠用。另外，兩款配置均搭載了沃爾沃的AWD智能四驅系統，讓你直面雨雪和爛路。
最後，如果您厭倦了路上的千篇一律，又是一位愛好旅行喜歡自駕的人士，那麼沃爾沃V90 CC顯然應該進入您的考慮範圍，而且這個價格能買到一款北歐進口的跨界車型還是相當超值的。
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