近年來，隨著九江經濟日益增長
交通問題更為重要
8月1日
從九江市城區高速公路收費站
後撤項目辦公室獲悉
自2018年3月31日正式動工以來
九江市“拆四建二”項目快速發展
原計劃10月底建成投入使用
將爭取9月提前交付使用
收費站效果圖
“拆四建二”項目主要是指拆除九景高速的新港收費站和昌九高速的九江南、荷花壟、泊水湖收費站，新建九景高速主線收費站(即九江東收費站)和昌九高速主線收費站(即九江收費站),在兩個主線收費站通過主線加寬方式，採取6進11出標準設置。項目總投資金額為4.06億元，項目建成後原有的高速公路將開放作為城市快速路，可大大改善九江市城區的交通狀況。
此外，記者還從項目施工方瞭解到，截止7月31日，目前項目完成總投資額1.6億元，佔總概算的39.4%。其中，九江東站(A1標，新港方向)目前道路工程進展為路基土石方完成122547.2方，佔總量的95.3%，左幅路基已填築完成；新建涵洞工程全部完成；路面底基層、基層水穩分別鋪築完成右幅9-12車道水穩36米；面層混凝土完成右幅9-11車道水泥砼澆築。
此外，九江站(A2標，八里湖方向)目前道路工程進展為路基土石方完成163700方，佔總量的89.1%；新建涵洞(K498+516)工程完成30米，佔總量的38.9%；K498+338老涵洞洞內基礎加固完成,鋼波紋管拼裝完成13.6米；左幅路基96區交工150米3個車道，右幅路基96區交工300米；路面底基層、水穩層攤鋪230米，2-4車道已澆築水泥砼路面；完成收費島3道；右幅混凝土蓋板邊溝完成310米。
琴湖大道互通效果圖
“今年到7月才開始有晴朗天氣，上半年下雨頻繁，累計達90天左右在下雨，又加上春運、兩會等因素停工，給工程建設帶來一些影響，特別是土石方的施工難度較大。”九江市城區高速公路收費站後撤項目負責人沈宏波處長表示，項目開工以來因多重因素制約著工程的進展，其中天氣、徵遷等是主要原因。項目因工程量大，有拆遷徵地、線路改道等諸多問題，目前這些問題都得以解決，項目也正在緊鑼密鼓的施工中，將爭取在9月交付使用。
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