時隔多年，再次發帖還上來吆喝一聲，又換車了，哈哈哈！從購買第一臺車那時，還處於青春年華，單身一人，在家庭支持購得人生第一臺車，源於心中的一片熱血和意氣風發，在剛出校園步入社會能夠擁有屬於自己的一臺車，已屬萬分高興。而後由於對7那無法忍受的動力夏日柔弱的空調系統，增購了一臺神車GK5，使用至今還喜愛至極，並且越開越順手（城市通勤，提速、超車、停車都頂呱呱）。
再次增購，還因為人生又上升到了一個新的階段，去年底剛剛娶到了我心愛的老婆，同時我們ai的結晶也將在8月到來，GK5的舒適性和後備箱空間也就不夠滿足了，增加一臺車的需求也就提上了日程。
選擇凱美瑞也綜合考慮之的結果，首先這要上一代或者上上代，也許我都不會考慮，車型外觀和內飾確實太老氣了，適合我爸60年代的審美，但第代凱美瑞的上市，其實也預示的日系或者說大多數品牌對年輕消費者的重視，不管外觀還內飾都更加年輕化或者說激進。
離間隙還挺高的
由於處南方，靠近廣東，也許從就受日系車的深遠影響，看車基本就考慮的日系，排除了美系、德系（實話說德系的硬朗和發動機的爆發確實不錯），日系就基本在天籟、雅閣、阿特茲裡面選了，天籟：大沙發確實舒服，但外觀內飾不符合審美，PASS；新雅閣：整一個大號思域，審美疲勞，無感，PASS；阿特茲：確實比較糾結的一個對手，但最終還凱美瑞的新外觀和內飾征服了老婆，所以就它了。
最看的角度和照片
正臉
嘴太大了
正側，有哪個車的影子
左後45度
尾燈還可以再性感一點
想把標給扣了
發動機艙，略髒，忽略
大燈還很性感的
像不像運動版的
輪胎
215/55/R17
側面線條挺犀利
內飾
座椅包裹性不特別足，但家用尚可
四個車窗都一鍵升降，這個厚道了
中控還比前幾代年輕多了
行車記錄儀，自己加裝的，夠用了，還有我的樹香片
人機功能還不夠
後排空間
老闆鍵一開，這叫邁巴赫-凱
空間哈哈哈
略醜的後排出風口
最後，做個總結吧！
整體對車還比較滿意的，說三個優點和三個缺點吧！
【優點】
1、加速線性，剎車偏軟但習慣了日系的腳感，基本能夠滿足要求
2、油耗：目前公里數不高，綜合10個左右，能夠接受，畢竟自吸，自己開喜歡就，大腳油門和腳油門差距也就在1、2升之間，換算百公里又多多少錢內，自己開心最重要。
3、空間：日系車系在人體工程學和儲物等空間設計上還有經驗的，不驚不喜，剛剛。
【缺點】
1、內飾精緻感不足，雖然使用了軟質材料，但整體還延續日系中庸的特點
2、中控，沒有人機交互體驗，這點確實要吐槽，在現今幾萬元的國產車都配備各自雲系統時代，合資車型還需要跟緊節奏啊
3、後排出風口過於樸素了，對於愛面子的我們後排座朋友的話簡直不敢吭聲（那怕就加個鍍鉻邊框也啊）
基本對車的感受和內容就這麼多了，後續有更多內容再做更新吧。
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