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作為曾經帶著一家三口自駕西藏的車友,也一直保持著記賬的習慣,談一下我的旅行費用支出經驗。
我是2015年7月從廣州自駕走川藏南線進藏,青藏線出藏,路線是“廣州——湖南鳳凰古城——峨眉山——石棉——雅江——巴塘——如美——八宿——波密——林芝——拉薩——安多——格爾木——青海湖——西安”,後面回了一趟湖南老家,所以,實際旅程時間約20天。
住宿的開支:全程住的大部分是經濟型酒店或客棧,100到500多不等,平均300左右吧,總支出5300元。
交通支出:2.7排量的兩驅漢蘭達,全程平均油耗大概9個油左右,油費+過路費合計8300元。
餐飲支出:因為是和車友一起組隊進藏,一大半的時間會是一起拼桌吃飯,相對比較省錢,合計支出4700元。
門票支出:因為暑假是布達拉宮的旺季,門票價格被炒到800元以上,沒捨得去,羊卓雍措也沒有買票上觀景臺,其他的門票支出一家三口2000元左右。
合計支出:2W多一點。
關於自駕進藏的費用問題,因為每個人出發的城市不同,不好統一標準,我只能假定從成都出發,走川藏南線進藏,青藏線出西藏的傳統路線,繞一圈回到成都,來估算大致的費用。
元寶爸的奶爸生活
福大人為你解答。進藏自駕遊往返一圈,15天~20天之間的,正常來說花1w~1.5w差不多。當然我指的是“正常”情況下的旅遊預算。但不同的人走相同的路線,因為玩法的差異也會出現花銷相差懸殊的情況。
我身邊愛玩的朋友多次自駕遊進藏,有人單人單車14天川藏進青藏出,花費12000元,也有的2人只走川藏南線進藏12天花了15000元+,還有的4個人川藏進、新藏出,全程35天,也只花了2萬元不到。同樣都是自駕遊,看到的風景也差不多少,但旅費花銷卻如此懸殊,你說,哪兒說理去?!
說說我自己的進藏自駕遊花銷情況,最近三年年年都會進藏旅遊一次,每次都是開車去。2015年4個人(陪同兩位合作伙伴,食宿行我包的),走的成都-石棉-海螺溝-雅家梗-康定-G318的川藏南線路線到拉薩12天(夥伴喜歡波密和林芝,多玩了三天),一路閒逛,悠哉樂哉的狀態,基本上是景點就進,沿途所經的城鎮只要有4星酒店,絕不住3星的,可以說吃住都是高標準的。
感覺除了在魯朗吃了最貴的石鍋雞、在林芝給夥伴過了個生日趴和去了一趟雅魯藏布景區坐船之外,也沒有什麼特別大的花銷,最後我們和合作夥伴都是從拉薩(還去了一趟羊湖)坐飛機返程的。汽車則交給朋友開回成都(有償的)。最後算了算,4個人一共花了3萬出頭(人均7800元),這也是我西藏旅遊以來最奢侈的一次了!
2016年5月,從西安出發“青進川出”,2個人aa制玩跑線旅拍(車是朋友的普拉多),全程用了13天(開了大約5800~6000公里之間,具體數字記不清了),除了在拉薩腐敗停留一天之外,其他多數時候都是在換著開車,或者拍車、拍景(由於多次進藏,青海湖、納木錯、布宮等著名大景點基本都沒進入)。由於我們是輕裝上陣,所以兩個人的食宿行都是一切從簡的。最後回到西安,一算花費,2人13天花了9000元出點頭不多(夠省吧?),人均4600元。
2017年接了一個新藏線的商業合作拍攝項目,投資方額外給贊助了一部分工作人員(6人)的行程成本。要求蘭州出發,走青藏線進、從新藏線出(返回到蘭州),沿途必須拍攝青海湖、納木錯、唐古拉山、大昭寺、布達拉宮、羊卓雍錯、珠峰大本營、岡仁波齊和新藏線。一共9人3輛越野車,青藏段+新藏段+新疆返程一共用了20天,全部開銷44500元左右,合人均每天240元左右(包括食宿、車輛加油、路橋費和必要的景點門票)。
今年進藏遊的行程也開始規劃了,不過今年不打算開小車去了,有可能會開房車進藏玩一把!總體來說,進藏自駕遊的花銷多少取決於很多因素,比如路程的長短、車輛的油耗高低、是不是去景點參觀、行程的天數、要不要消費特產購物,以及住宿標準等等,無外乎“食宿行遊購娛”這六大要素的把握。
由於藏區本身並不是高消費的地方,除了你想奢侈遊,否則只要合理計劃一下,就能以最低成本自駕遊西藏。在此給題主三個參考標準,大家也可以對號入座:偏“腐敗”的每天每人大約600-700元(含加油費);正常消費的每人每天350-500元之間;“窮遊”消費每天每人240-300元。再少的話,感覺自駕遊就不好玩了~以上純粹是個人經驗,大家不喜勿噴,歡迎朋友們在下方評論區分享你的西藏自駕遊花費情況!
喜歡自駕遊的朋友,至少會關注一個牛B的旅遊頭條號:福大人愛旅行,你關注了嗎?
福大人愛旅行
很多人的一生都希望能夠自己駕車來一次西藏自駕遊,但是很多人僅僅把它存在於夢想之後,沒有付諸行動,有的人是說自己沒時間,有的人說要上班,有的人說不會開車,其實最大的因素是因為窮,窮限制了很多人去實現夢想的信心和動力,其實自駕游去西藏花不了多少錢的,下面通過自己的經歷說一下自駕遊一次西藏需要花多少錢。
2015年我們一行6人兩部車從廣州出發,一輛寶馬、一輛皮卡,平均一部車3個人,經湖南,重慶,成都,然後走川藏北線317,從甘孜縣往青海玉樹,過可可西里,然後到格爾木,再從格爾木到新疆,經塔克拉馬干沙漠到葉城,走新藏線進入阿里大北線,回到那曲之後再返回317國道,過昌都、邦達、芒康、進入滇藏線214國道,從雲南香格里拉、麗江,過廣西,歷時一個月,一萬多公里。被老婆嫌傢伙小,對自己長度、時間都不太滿意的朋友,需要解決改善看棚油圈NAA後面跟上數字066.
我坐的皮卡,加上路上換汽油嘴以及其他保養維修費用,吃飯住宿,3個人平均下來一人20000+,一路上吃飯住宿都沒有虧待自己,基本都是住好一點的賓館酒店,當然因為一路都在高原行駛,條件有限,很多地方是無人區,所以路上也會經常不吃中午飯。其實如果進藏,你要是走常規的線路的話,比如滇藏、川藏318、青藏線,轎車也可以走。川藏線處於橫斷山脈,山高谷深,一路上要翻十多個雪山埡口才能到達拉薩,5000米以上雪山埡口的就有兩個,如今有幾個需要翻山越嶺的雪山埡口也都通了隧道,就連川藏線上最出名的通麥天險也沒有了,一路上也基本都是泊油路,所以還是比較好走。
青藏線更好走,雖然總體海拔較高,但重在道路平坦,更加沒有什麼技術含量,而且這些線路相對較成熟,路上加油、吃、住都不用擔心。如果你真要舒適度與安全性更高的話,我覺得還是豐田霸道,陸地巡洋艦最適合,或是一輛四驅的皮卡也是非常不錯的,因為皮卡本來就是拉貨的,耐磨呀,哈哈~~,這可是真實案例,因為我們大環線一個月下來,拉貨的皮卡一個輪胎都沒有爆,寶馬X6車爆了5個輪胎。走阿里大北線的話就必須越野(豐田與皮卡最好),而且不能單獨行動,一定最少兩部車同行,這樣如果出現什麼狀況相互有個照應,拖車繩,備用油這些必不可少。
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關於西藏自駕遊需要多少錢的問題、其實還是看你怎麼個遊法了。錢多有錢多的玩法、錢少有錢少的路子,這個還是看自己的行程安排而定了。
出門旅遊一般花錢會花在什麼地方?吃、住、行,這是三個必須的支出點!如果全程都是吃好的、住星級酒店、出行都是飛機來回加豪車,那麼西藏玩一趟給你算15天吧、人均怎麼也得小兩萬了。 但要是你一路住青旅、吃大鍋菜、出行都是踩單車,那十五天估計也就小兩千還有餘了。 是不是差別很大?
所以你這個問題沒有完善的前提條件、那也不會有固定的答案!那麼現在以你目前給出的信息、我們大概來猜測一下出行費用吧。
你說的是自駕出行,這算是一個比較常規的出行方式。時間我們按十五天算吧,人數我們按一家三口來算,出發點到西藏大概給你算1000公里里程吧。車子油耗均價算一公里0.8元吧。
好了 開始做題,1000公里路程 光是車子開到西藏境內 800油費差不多。過路費的話也差不多800了,那麼一趟來回路費3000左右!
然後到了西藏遊玩十五天,一家三口 首先住宿,200一晚上不過分吧、十五天3000。吃的不算零食雜食、一天三頓150不多吧,2250十五天。西藏自駕十五天、還好沒什麼過路費、油費的話一家三天也不會猛開 一天100夠了、1500油費。
這就6750、吃住行十五天不算雜費!是一個很保底的費用了,加上之前的路費、1w吧。然後景區門票、紀念品、雜食等等額外支出,應該一家三口正常消費的話西藏自駕一趟 十五天1w2左右是比較合理的一個費用。
以上只是一個粗略計算、並不能代表實際費用、但我個人覺得這個費用是一個比較合理的常規費用,絕對不會誇張!
所以西藏自駕其實並不會很便宜,很多時候我建議飛機去、可能還比開車便宜 人還不會那麼累,但自駕確實有自駕的樂趣 這就看自己的需求了。
光影的光陰社
2017年8月16日~28日,8個人,兩輛車,一輛霸道4.0,一輛陸巡4.0。石家莊出發,川進青出,回到石家莊。13天,每人4900元。沒有考慮節省費用,全程住快捷酒店,除了早飯,基本頓頓是八菜一湯,頓頓喝點白酒(在拉薩喝的啤酒)。
第1天,石家莊——漢中。晚餐,漢中的泡姜雞超級好吃。
第2天,漢中——成都,遊錦裡,吃小吃,晚餐正宗成都火鍋,辣到爽。
第3天,成都——雅江。
第4天,雅江——芒康縣如美鎮竹卡村。
第5天,竹卡村——波密。晚餐,菌湯石鍋雞,鮮美。
第6天,波密——墨脫(墨脫大門票檢票處)——波密,午餐在墨脫繼續吃石鍋雞。
第7天,波密——林芝——拉薩。
第8天,拉薩——納木錯——拉薩。
第9天,拉薩市內,上午布達拉宮,八廓街,大昭寺。下午色拉寺看辯經。
第10天,拉薩——格爾木,晚餐烤全羊。
第11天,格爾木——西寧。
第12天,西寧——西安。
第13天,西安——石家莊。
寧宏峰
你好,我是一名摩旅者,2016年騎摩托車去西藏旅遊。
關於自駕游去西藏旅遊需要多少錢?
我認為自駕游去西藏旅遊並不花多少錢,每個人去西藏旅遊方式不一樣,2016年5月我騎摩托車從廣東省出發去西藏旅遊,當時選擇路線滇藏線入、青藏線出,總行程:14500公里,歷時48天,總消費:9500元。
原本去西藏旅遊總消費:8100元就可以了,在青海省都蘭縣弄丟手機,花了1400元買手機,如果換汽車自駕遊消費肯定高的,耗油最少是摩托車兩倍燃油費。
比如摩托車跑1公里換算2角,汽車跑1公里換算7角。這樣去分析汽車與摩托車同樣跑14500公里,消費結果肯定不一樣的,摩托車跑14500公里花費3000元,而汽車跑14500公里花費:10000元左右,這樣緊緊算燃油費用,還有吃住、汽車保養費用、汽車過路費沒算。
綜合結論:
開汽車自駕游去西藏旅遊一趟,總行程:14500公里,48天,包吃住大概消費25000元左右。騎摩托車去西藏旅遊一趟,總行程14500公里,48天,包吃住大概消費:8100元。
好了先說這麼多,如有問題請私聊我,直言不諱,有問必答,祝去西藏旅遊愉快。
虎牙歷程
很多人問我:我打算自駕去西藏玩一趟,請問預算大概多少?
這種問題我都是讓他們自己做好出行計劃,多少天?住什麼條件的賓館?吃什麼價位的食物?買不買當地特產或紀念品?然後自己估算。
因為每個人的旅行方式不一樣,旅行和消費觀念也不一樣,進藏的時間長短也不一樣,別人怎麼能根據這麼簡單的一句話就給你明確的建議呢?
雖然不能給出多少錢的答案,但我可以把我這次旅行的費用羅列出來,給你們一個參考(注:我是9月1日從大理出發,9月23到達拉薩,30日從拉薩出發,走青藏線到河西走廊,再從成都回的大理,11月1日回到大理,歷時兩個月,總里程7000公里多):
9月份費用:4205.5元
修車:1190變速箱+40保險槓=1230元
油費:980元
吃飯:634元(幾乎都是炒飯,蓋飯)
購物:554元(藏刀+九宮八卦)
住房:365元(全部住的青旅床位,12晚;其他時候在車裡睡)
門票:220元(雨崩+納木錯)
水果+零食:112.5元
其他:110元(交通費+快遞費)
10月份費用:6350元
修車:1109(瓜洲半軸後視鏡大燈等等)+465(西昌換軸承)+340(敦煌換剎車片)+50(警車後視鏡)=1964元
過路費: 559元
停車費:86元(成都)
油費: 1395元
追尾:200元
吃飯:697元(炒飯蓋飯)
住房:775元(10晚青旅,6晚單間450元,其他時候睡車裡)
門票:334元(莫高窟+嘉峪關)
水果+零食:76元
其他:264元(交通費+快遞費+禮物)
2個月的所有費用:10555.5元
修車:3194元
油費:2375元
過路費:559元
吃飯:1331元
住宿:1140元
門票:554元
購物:554元
水果加零食:188.5元
其他:660元
- 藏區現在旅遊很成熟,一路都有各種級別和價位的賓館,也多的是30塊左右的青旅床位(我都是首選床位,窮遊嘛);飲食的話我沒吃過貴的,幾乎都是炒飯蓋飯,滇川藏線上炒飯一般10-15,蓋飯15-20的樣子,青藏線上炒飯也可能15-20,蓋飯20-25左右吧。
富有富的玩法,窮有窮的樂趣,對我來說雖然吃得簡單睡得將就水果都不太捨得買,但是玩得很盡興呀,自己覺得不虛此行,這就很棒了吧!
至於你們,就好好做攻略吧,根據自己的經濟水平和消費理念,選擇適合自己的,就能知道大概需要多少錢了。
麥子和稻子的旅行
成都出發自駕,去過兩趟西藏。第一次是一個車四個人全程酒店318進青海回,花費較多,沒記賬。第二次是我一家三口自駕菱智麵包車床車旅行,318進那曲轉317回。帶著卡式爐一路上經常露營野餐,所以花費較少。豐儉由人,下面是清單供參考:
6月2日至17日共16天。318進317出,行程5105公里。住店6天,露營9天。
共加油368升,百公里油耗7.2升。
加油共3200元,昌都地區油價最貴9.1元/升。
過路費86元。
住宿1002元,
食品1630元,
其他761元。
共計:6679元
平常心是佛3980100878
開車自駕游去一趟西藏,在做這個預算之前,首先還要了解很多的情況,例如,線路,要去哪裡玩,出行的時間,幾個人去,還有吃飯住宿的標準,這些都要搞清楚之後,才能算出具體預算標準來。
比如,一1個人活著去3個人去,和2個人去或者4個人去,就會出現單房差,如果費用平攤,三個人肯定沒有四個人更加合適,所以要確定幾個人去?
另外,就是車費平攤,假如去一趟西藏需要1萬塊錢車費,四個人平均每人2500,五個人平均每人2000,三個人平均就每人3500左右,兩個人或者一個人可能平均的也就更多一些,費用就是這麼平均出來的,所以要確定人數到底是幾個人?
還有,都去哪些景點玩,出發的時間是多長時間,你走馬觀花的玩,可能半個月的時間就能回到家,如果詳細深度的玩,或者部分地方深度的玩,可能就需要20多天的時間,時間越長,吃飯住宿,要消耗的也越多,所以要提前做好攻略,都去哪玩?
最後,就是吃飯住宿的標準,全程五星級酒店吃的豪華餐,和住青年旅社,那簡直就是天壤之別,一個可能要花大幾萬塊,一個可能幾千塊就夠了。
消費標準,必須要搞清,一般的家庭,和俱樂部的這種出現標準基本上差不多,每天消費200到400塊錢左右,吃飯住宿都是正常的情況,今天門票基本上都比較固定,有電瓶車索道可以選擇,一般的情況下,今年門票的標準是1000到2000左右吧。
最後就是車的預算,車的費用基本上可以平均一下,每公里一塊錢是差不多的,例如總的行程1萬公里,那就至少要準備1萬塊錢車的費用,這是最低的標準,有時候也許用不了這麼多錢,但是,必須準備這麼多,記住,出門在預算的基礎上多帶點錢。
川藏自駕遊
15年第一次進藏,天津出發,經太原、漢中、廣元、都姜堰至四姑娘山;走新都橋、理塘奔亞丁;出亞丁經德容、奔子欄至梅里雪山;順214國道至芒康再上318國道,經然烏湖、波密、林芝到拉薩,去了趟羊湖,然後打卡納木錯,走青藏線回津!
四人一車,19天,人均不到八千!
17年9月第二次進藏,還是四人一車,但由兄弟自己開車到成都,我們三人乘飛機到成都碰頭!這次走317國道,經馬爾康、甘孜、德格到昌都,轉214國道,經邦達上318國道到林芝,走加查、乃東至拉薩,出拉薩經羊湖、江孜到日喀則;然後去珠峰大本營,過吉隆到薩嘎上新藏線,經獅泉河、日土葉城到喀什,因國慶放假遊人太多,幾處胡楊林的葉子也沒黃,放棄了觀胡楊林的計劃,直接走G7回津,共23天,12500公里,含機票,人均不到一萬!