駕駛證，在一個週期內，有12分。扣沒了，只能回去重新學習參加考試，通過考試才能得到十二分。想想天天開車，12分怎麼可能一直守住？違章一次，就扣掉6分，兩次，回去學習吧。而且扣分特別嚴格，闖紅燈六分、逆行六分、超速六分，再加上一些四分和二分的，估計一個月就被扣光。這令司機朋友們太無奈，每天開車都覺得累心。好在一些省市開始執行增加政策，老司機們也可以為自己加分。
說到加分，不同省市地區的規則也不一樣，有一些省市執行開四停四的原則，車主們可以去舉報其他違章的車輛，獲得加分政策。這個說起來不太好像，就像打小報告一樣。但是違章的確是不好的行為，看到了就報告，可以對別人進行監督。
但是，不能無數次舉報違章行為。一年最多舉報五次，也就是累計獲得 15分。而且這個分數不能與12分加在一起使用，只能用來消除違規的行為。這樣也令車主很開心，最起碼不需要動用12分，就像卡里有錢，隨便刷的感覺。有些老司機覺得，有了15分，再也不用害怕交警了。
還有一種加分的方式，那就是答題。有沒有想到學習生涯呢？深圳已經開始實施答題加分，這種政策獲得了司機們的認可。司機們可以登錄交通部門的官網，按照指示去答題。在答題得分的選項中去答題，五分鐘之內全部都能給出正確答案，可以得到一些幾分。但是一天只能加一分，一年最多能得到六分。
還有一種“不勞而獲”的加分原則，那就是在計分週期內，車主沒有任何違規行為。堅持一年，然後就能得到三分的獎勵。第二年還是沒有違規行為，可以再得到三分，第三年還有三分，一共可以得到九分。儘管三分不是很多，但是卻對遵守交規人的獎勵。
不管是哪一種加分紛紛，對於司機們來說都是非常重要的。一分也比較寶貴，更何況三分或者六分呢？當然，交通部門也在努力想一些更有價值的方法，降低違章行為的出現，讓更多車主們安心開車。即使有了加分，也不應該隨便開車，遵守交規最重要，降低事故發生幾率。安全出行，不給交警和自己找麻煩。
閱讀更多 柯基說車 的文章
