未來六年內
廣東將新建19條高鐵
明年就有6條建成
還有10多條高速公路
……
而這其中就多條經過深圳
除了高鐵、高速公路
深圳地鐵也有好消息傳出
接下來，深圳交通要全面開掛啦
福永人的出行
將會變得更加便利
具體都將有哪些變化呢
我們一起來看看吧
未來廣東交通四通八達
日前，廣東省發改委印發《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》，明確廣東多條高鐵建設年限，其中，廣汕鐵路的完工時間比此前媒體公開報道提前一年。
未來6年新建成19條（段）高鐵/城際
2019年建成6條
鐵路
建設年限
廣清城際
（廣州北站至清遠段）
2013-2019
穗莞深城際
（洪梅至深圳機場段）
2008-2019
穗莞深城際
（新塘至洪梅段）
2013-2019
廣佛環線
（佛山西站至廣州南站段）
2013-2019
梅州至潮汕鐵路
2015-2019
珠海市區至珠海機場城際
（拱北至橫琴段）
2014-2019
2020年建成5條
鐵路
建設年限
新塘經白雲機場
至廣州北站城際
2015-2020
廣佛環線
（廣州南站至白雲機場段）
2016-2020
佛莞城際
（廣州南站至望洪段）
2014-2020
合浦至湛江鐵路廣東段
2016-2020
贛州至深圳鐵路廣東段
2016-2020
2021年建成2條
鐵路
建設年限
廣州至汕尾鐵路
2017-2021
廣清城際北延線
2018-2021
2022年建成4條
鐵路
建設年限
穗莞深城際琶洲支線
2018-2022
珠海市區至珠海機場城際
（橫琴至珠海機場段）
2017-2022
龍川經梅州至龍巖鐵路廣東段
2018-2022
汕尾至汕頭鐵路
2018-2022
2023年建成1條
鐵路
建設年限
廣清城際
（廣州站至廣州北站段）
2018-2023
2024年建成1條
鐵路
建設年限
深茂鐵路（深圳至江門段）
2018-2024
一大波高速公路工程也在加緊建設中
計劃2018年建成的高速公路：
●廣東省揭陽至惠來高速公路
●廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路
●廣東省龍川至懷集公路
● 汕頭至湛江高速公路雲浮至湛江段及支線工程
● 港珠澳大橋主體工程
● 從化至東莞高速公路惠州段
● 深圳市東部過境高速公路
● 港珠澳大橋珠海連接線
● 鳳凰山隧道
● 廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程
● 本月12日，龍川懷集高速（連平至英德段）金門特長隧道右線順利貫通，年底從連平到英德僅需1.5小時！
計劃2019年建成的高速公路：
● 廣中江高速公路
● 佛清從高速公路南段一期工程
● 佛（山）江（門）高速公路佛山段工程
● 梅州至平遠高速公路
● 廣東省虎門二橋
● 汕頭至湛江高速公路清遠清新至雲浮新興段
● 深圳外環高速公路
● 高明至恩平高速公路
● 陽（江）懷（集）海陵島大橋
穗莞深城際預計明年建成
將珠三角9市（廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山、江門、惠州、肇慶）一“軌”網盡：以廣州為中心，1小時內9市可互相通達。該城際兩部分將在明年建成，歷時12年的建設也告一段落。
贛深高鐵預計2020年建成
設計時速350公里，共設14座車站，新建10座：信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈站。另預留光明城站、仲愷站2站，連通廣州等地。廣東段計劃2020年建成，將結束河源不通高鐵歷史。
深茂鐵路（深圳至江門段）開工
深茂鐵路深圳至江門段起於深圳樞紐西麗站，經深圳寶安機場、東莞虎門、廣州南沙、中山，止於江門站。
深圳市東部過境高速公路
東部過境高速起點至梧桐立交(接鹽排高速)段長約10公里，將於2018年底前建成通車。
2017年10月，深圳市交通運輸委已與項目投資建設方簽約收回東部過境高速公路項目特許經營權， 該項目調整為免費通行的城市快速路，此意味著東部過境高速建成後即免費。
深圳外環高速預計明年通車
深圳外環高速公路全長93公里，經過深圳的寶安、光明、龍華、龍崗、坪山以及東莞市，其中深圳段長76公里，東莞段長17公里。外環高速公路深圳段先建設沿江高速至深汕高速段，長60.3公里，總投資206億元。2016年，實現全線開工建設，計劃於2019年建成通車。
深圳未來要建33條地鐵
2018年上半年，深圳地鐵三期工程二階段區間隧道已完成65%；下半年，地鐵四期工程5條線將開展徵地拆遷、前期工程，圍護結構預計平均完成5%。
此外，在遠期規劃中，深圳城市軌道交通網絡將達1335公里、33條線路。
深圳2016-2030年地鐵線網規劃圖
（點擊圖片可查看大圖）
以後去海上田園、左炮臺玩更方便了
很多小夥伴有時想去海上田園或者左炮臺、天后宮看看，可是因為交通不便就放棄了。
深圳地鐵12號線起自南山區左炮臺站，終至寶安區海上田園東站。線路計劃於2022年實現開通運營，屆時，將極大優化南山中心區、寶安中心區公共交通結構，市民出行更方便了。
坪山也要通地鐵啦
坪山離市區比較遠，從市區到坪山來回都特別麻煩，如果通上地鐵就方便很多了。
深圳地鐵16號線起點於龍崗大運站，終點位於深惠交界的田心站。建成後連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區。它的建成，將銜接起深圳與惠州的軌道交通。16號線於2018年1月10日開工，按照計劃將於2023年7月投入運營。
坐地鐵去大小梅沙下餃子
一到夏天，大梅沙等地就成為了超級受歡迎的景點，不管是自己開車還是坐公車一路都是堵堵堵，通上地鐵後，我們去大小梅沙“下餃子”就不用堵在路上啦！
按照規劃，工期大約四年，地鐵8號線計劃2022年通車。從2號線的新秀站引出，沿羅沙公路穿越梧桐山，直到鹽田港後方區域的鹽田路站。終點是小梅沙。
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