布加迪威龍：雖然威龍絕對是一款超級跑車，但過彎總是有點沉重。 這款可怕的發動機和全輪驅動系統讓汽車變得沉重，但相反，其Super Sport版本能達到驚人的267英里/時的最高速度。
BAC Mono：Mono的座位數量很清楚，它不適合送孩子上學。 沒有行李空間，所以你可以忘記到雜貨店的旅程。 正如您從賽車樣式和中心座椅位置上可以看到的那樣，Mono專注於駕駛者，並且儘可能快地過彎。
道奇挑戰者SRT Demon：我們都喜歡挑戰者SRT Demon，因為840馬力真棒，但是如果你期望道奇把頂級規格的挑戰者變成過彎大師，你就錯了。Demon沒有興趣在賽道或峽谷路上追逐Mustang和科邁羅。
阿爾法羅密歐4C：當您正在尋找一輛在蜿蜒的山路上行駛的汽車時，你應該把錢花在保時捷Cayman上。 這是一輛你仍然可以每天使用的汽車。 查看規格表，阿爾法羅密歐4C看起來像是一個可怕的選擇。 它有一個四缸發動機，沒有動力轉向，幾乎沒有任何生物舒適性，其內飾件的質量很差。 在城市駕駛它，你會討厭它。 但是在鄉間小道上駕駛它，它會很棒。
Ram ProMaster：如果你在你的車裡攜帶的大部分貨物是一個墨西哥煎餅，一袋薯條和一瓶鱷梨醬，在你回家的路上，我們懷疑Ram ProMaster對你有多大用處。但是如果你有很多東西需要整天拖拽，ProMaster將成為天賜之物。它可以裝如此多的箱子，它會使皮卡看起來像動力輪。
道奇蝰蛇ACR：所有你需要做的是看看道奇蝰蛇ACR的巨大尾翼，認識到這不是一個日常駕駛車型。看著別人嘗試，這是很有意思的，因為這是合法的，蝰蛇ACR是為賽道建造的，當它在賽道上時，它占主導地位。事實上，蝰蛇ACR是如此的好，它設置了超過13個賽道的單圈記錄。太瘋狂了。
三菱Lancer Evo：曾經有一段時間，三菱Lancer Evo是一款令人難以置信的理想汽車，採用尖端技術，讓它感覺它確實是一輛拉力賽車。今天，情況並非如此。自2008年第十代汽車推出以來，沒有任何重大更新，這款車感覺相當過時。 但是當你在白雪皚皚的土路上駕駛時，這就是Evo最初閃耀的地方，而這正是它今天依然閃耀的地方。
豐田普銳斯：對於汽車愛好者來說，很少有汽車能像豐田普銳斯一樣讓人看不起。 這是一款為了節省油耗幾乎拒絕提供運動感的車型。 最新的普銳斯駕駛比上一代更有樂趣，但它仍然是任何想要儘可能節省每一滴汽油的人的最佳選擇。 如果你選擇環保模式，市區油耗僅為4.1L，高速油耗僅為4.7L。
日產Versa：很多人認為三菱Mirage是美國最便宜的汽車，但事實並非如此。 日產Versa比Mirage低約1000美元。當你為一輛豪華轎車支付60,000美元時，1000美元的差距是微不足道的，但是在一輛價值12,000美元的汽車上，這是很多。雖然你沒有得到很多現代功能。 對於你的12,000美元，你確實得到了空調，但就是這樣。儘管如此，它仍是美國最好的汽車，是美國最便宜的汽車。
勞斯萊斯幻影：儘管價格昂貴，勞斯萊斯幻影巨大的重量意味著它並不是帶有駕駛樂趣的車型。儘管採用雙渦輪增壓6.75升V12發動機，但其加速並非驚天動地。 但幻影並不關心任何這些微不足道的東西。幻影是你可能乘坐的絕對最舒適的汽車。如果這就是你要找的，那麼幻影是完美的。
蘭博基尼Murcielago：Muricelago可能擁有所有快速超級跑車（V12動力裝置，中置發動機佈局，單離合器換檔變速箱等）的所有材料，但根據所有情況來看，它的駕駛性能並不理想。 但是因為它仍然是一款中置發動機的V12蘭博基尼，在一件事情上它仍然很棒：裝X。
Jeep牧馬人：Jeep牧馬人是非汽車愛好者喜愛的車型之一。 無論你是誰，即使你永遠不會越野，它會讓你感覺很酷。 當你不打算越野時駕駛牧馬人是沒有意義的。 它不是為公路而製造的， 但是，當它遠離喧囂的道路時，它非常棒。
閱讀更多 火暴汽車 的文章
