有著軍工技術背景的長豐獵豹汽車，前身為中國人民解放軍第七三一九工廠，始建於1950年，主攻軍隊、公務用車。而旗下黑金剛更是成為了當年很多中年人所追捧的越野之車，滿足了那個年代男人們想開越野車的夢想。
瞭解長豐獵豹汽車的人都應該知道，長豐獵豹購買了三菱帕羅傑這款車型的全套技術，並憑藉著超選四驅和優秀的性能一舉挺進了軍隊，成為我軍的輕型越野。但由於三菱技術更新太慢，難以跟上市場的發展，也直接導致了黑金剛現面臨停產的尷尬。
在外形方面，黑金剛採用了帕傑羅V33的外觀設計，整體風格還是相對比較硬朗，雖說已經有10多年的歷史，但依舊不過時，甚至已經成為了經典！而如今光有帕傑羅的外觀，沒有紮實的底盤和四驅技術，也註定是要被市場淘汰的！
就內飾而言，雷豹黑金剛完全就是20年前的產物，雖說也符合其硬派越野車的特性，但也太具有年代感了！全車的硬塑料，呆板的設計風格，想必這一切都是賣不好的原因之一！
其次，越野性能上，獵豹黑金剛和CS6採用的是完全一樣的手動控制分動箱結構四驅系統，在越野能力上面首屈一指，能實現50：:5的動力分配！
另外動力上面，黑金剛提供了2.2L、2.4L、2.5T三種動力總成供選，其中最2.4L車型使用的是三菱4G64發動機，最大輸出功率為92kw/5500rpm，最大輸出扭矩為190N·m/2750rpm。
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