青城山都江堰怎麼樣?

皖江微生活


"上善若水,水善利萬物而不爭"。中國的道教文化中水是最具靈性的,青城山是道教文化的發祥地。



位於四川省都江堰市(原灌縣,縣級市)城西二十公里處的青城山,以它特有的幽靜而聞名天下。它似一幅氣勢磅礴色彩絢麗的畫卷,吸引著無數遊人的腳步。


進入山門,沿著齊整的石級而上,只見雲霧在連綿起伏的山巒中繚繞,遠處的山路像萬條銀蛇在草叢中游走。青青的溪流順著河溝緩緩地流下山來。

行走不遠就到達月城湖畔,月城湖青山環繞,山青水秀,波光粼粼。由此乘索道直達上清宮。據說上清宮的牌匾是蔣介石的題字,裡面除了廟宇,還有許多賣旅遊產品的小販。


再往上行就到達青城山的最高點老君閣,不用解釋這裡供奉的是太上老君(太白金星)。老君閣巍峨聳立,氣勢雄偉。

站在臺邊,各種景物盡收眼底,特別引人注目的是那高大的銀杏樹,穿著一身綠袍,神氣地挺立在山崗之上,溝澗之旁。舉目四望,眾山如丘,真是"會當凌絕頂,一覽眾山小"。


下山走的是另一條道,朝陽洞是第一處景點。這處道觀位於一幽僻的山谷中,每天太陽只能照射朝陽洞上,別處都照不到,感覺裡面的道士不少。

再往下行就到了擲筆槽了,介紹上說張天師跟鬼帝簽訂條約,用筆畫了兩條道——人道和鬼道,不再讓鬼來禍害人間。路很窄,像是生生從哨壁上削出的一條道路,下面兩座山隔出一條窄縫。


天師洞是一座規模宏偉的宮殿式建築,三清殿內供奉著道教至高無上的三清尊者的泥塑。彩像神情肅穆,面目慈祥。三清殿後的巖壁中張天師的塑像橫眉怒目,一手持劍,一手握印,好不威武!

下至山門,轉道都江堰。

"拜水都江堰,問道青城山"。餘秋雨說過中國歷史上最激動人心的工程不是長城,而是都江堰。都江堰的岷江水造就了天府之國的美麗和富饒,這個宏大的水利工程,氣勢恢宏。 都江堰是秦國時李冰父子率眾修建,是全世界迄今為止年代最久,唯一留存,以無壩引水為特徵的宏大工程,也是目前中國保存最完整的古代水利工程。



工程由魚嘴分水壩、飛沙堰溢洪道、寶瓶口引水三大主體工程和百丈堤、人字堤等附屬工程構成,把洶湧的岷江水分隔成內江和外江,內江引水灌溉,外江排洪。兩千多年來一直髮揮著作用,澤被後世至今。


我們是從玉壘山進入的,先去觀看了"放水大典一道解都江堰"大型文藝表演。這是著名藝人張藝謀策劃的節目,講敘了從戰國到近代都江堰的世代變遷。老謀子不愧為鬼才,節目可以媲美北京奧運會的氣勢了。

看完大典乘玉壘步雲扶梯到達秦堰樓,樓頂是觀看拍攝都江堰全景的最佳位置了。顧目四望氣勢恢宏的景區盡收眼底,另一面則是涅槃重生的都江堰市區景色。


下樓不遠就是二王廟了,宋代以後李冰父子被封為王,故稱"二王廟"。最早建於南北朝,現在的建築是汶川大地震後重建的。二王廟背山面水,古柏森然,文物眾多有"玉壘仙都"之稱,每年的農曆六月二十四至二十六日的廟會活動盛況空前。


通過晃晃悠悠的安瀾索橋就進入江心的分水小島上,其上桂樹遍佈,尤其是金黃的丹桂飄來陣陣清香。

游完魚嘴、飛沙堰到了寶瓶口,這裡是岷江分水的地方,岷江水由此被引入成都平原,從而造就了"天府之國"的美譽。


過了另一個索橋進入離堆公園,這裡林木蔥籠,四季長青,奇花異卉,爭芳鬥豔,道路迂迴,曲徑通幽,佈局精巧,別有情趣。

出了景區大門,不遠就是南橋了,南橋橫跨內江兩岸,飛簷畫棟,樑上題字名人字畫應有盡有。橋下洶湧的岷江水滾滾流過。夜色中的南橋美麗異常,各色燈光照耀著河水,南橋和岷江內江宛如人間仙境一般。


夜宿南橋民居,這裡有古玩夜市和啤酒長廊。遊客們在就餐之時,可以點歌藝人助興演唱(這是要收費的),好不熱鬧!

這裡的古蹟及文化沉澱太多太多,只有親臨的人、用心感受的人,才能體會到它的美好。


行雲流水1437995


拜水都江堰,問道青城山!

都江堰和青城山是成都近邊非常受歡迎的兩處景點,而且它倆通常一併遊覽,可以一日遊。都江堰,一個概念是那處古代水利工程;另一個概念就是都江堰市,景點都江堰和景點青城山都位於都江堰市轄範圍。另外,都江堰市還有一處進行大熊貓野放研究的熊貓谷,和一處進行大熊貓救護與疾病防控研究的熊貓樂園。

都江堰景區主要看點

魚嘴、飛沙堰、安瀾索橋、秦堰樓、寶瓶口

【魚嘴】指的是魚嘴分水堤,是都江堰水利工程中最壯觀、最值得一看的地方,可視為都江堰的精髓。由鵝卵石堆砌而成的一個堤壩,扁如魚嘴,因此得名。魚嘴的作用是分流內江和外江,使得江水在雨季飛流直下,流入外江;而在枯水期保留足夠的水,流入內江,從而使成都盆地農作物得到灌溉,居民用水得到保障。

【安瀾索橋】都江堰景區內連接魚嘴和秦堰樓的一座木質索橋,橫跨水流洶湧的岷江之上,水量大的時候,浪花可以直接拍到腳面,非常刺激驚心。

秦堰樓】眺望都江堰全景的最佳位置,視野非常棒。為什麼叫秦堰樓?都江“堰”是在“秦”國時修建

【飛沙堰】又稱“洩洪道”,是都江堰水利工程中第二大主體工程。表面平凡無它,但功用巨大,通過巧妙的設計不僅能疏通洪水、分流,還具有強大的排沙石功能,是都江堰確保成都平原不受水災的關鍵要害。尤其當夏季岷江水量充沛時,欣賞這一工程非常有感覺。到二王廟所在的玉壘山上俯瞰飛沙堰是最好的角度。而飛沙堰上則可以觀看江水灌入寶瓶口的壯觀景象。

寶瓶口】實際上是李冰人工挖掘的一個寬不足20米的水渠,但作用卻極其關鍵,用以嚴格控制內江水進入成都平原的流量。從高處看像瓶口,故而得名。俯瞰寶瓶口最好的位置是伏龍觀頂層,可看到滔滔江水穿過寶瓶口的盛景。

都江堰遊覽路線

從導覽圖上可以看出,都江堰主要是左右兩條觀景路線,中間由安瀾索橋連接。從離堆公園進景區,一路沿著左邊的路走到了魚嘴,從右邊的安瀾索橋過到對面,爬上秦堰樓可以看到工程的全景。之後下了玉壘山,來到二王廟,沿著松茂古道可以到寶瓶口、城隍廟,出西街,到景區外的南橋。

景區內有觀光車可以坐,比較節省時間,但是觀景相對粗略。不趕時間的話,推薦步行。進入景區後沿著主要遊覽路線走就好。

從成都如何到達都江堰?

1、城際列車:成都和都江堰之間已開通C字頭的城際列車,在成都火車站或者地鐵二號線犀浦站都可乘坐,車程約30分鐘,票價10-15元/人。出站後坐4路車(2元/人)到離堆公園,即景區售票處所在地;

2、汽車:在成都茶店子汽車站乘直達都江堰的汽車,發車時間為7:30-19:00,車程約45分鐘;

3、自駕:成灌高速往西半小時就能都江堰。

4、景區直通車:成都武侯祠遊客中心、寬窄巷子有前往都江堰、青城山的景區直通車。

道教名山,以“青城天下幽”著稱,也是來成都旅行必到之地,通常跟都江堰一併遊覽。遊覽時分青城前山和青城後山。二者有什麼區別呢?

青城前山,面積相對較小,宮觀寺院建築居多,半天時間就可游完。進青城前山山門,步行15分鐘可到怡樂窩,這裡有兩條線,一條是到月沉湖,是乘坐纜車的方向,另一條是步行上山的方向。

乘纜車必須先乘船過月沉湖(船票為5元),下船後才可乘索道(月城湖—四望觀,往返50元,單程30元)。從四望觀再走一段就可到上清宮,之後再經過大赤天、東華殿,大約半個小時,就可到老君閣。老君閣海拔1260米,是青城前山的制高點,在這裡能夠俯瞰青城全景,屆時你一定會發出讚歎的。

下山時,原路返回就可以乘索道。如果步行下山,從老君閣按原路返回到大赤天后,再順著右手邊的路,經龍橋棧道前往天師洞,這段路大約需要兩小時左右,沿途可以在棧道上欣賞神奇的擲筆槽。天師洞是青城前山最大的道觀,傳說是當年張天師修煉得道的地方。參觀完天師洞後繼續前行,依次經過五洞天、山蔭亭、天然圖畫、引勝亭和怡樂窩,即可回到山門處。纜車上山、步行下山整個遊程大概需要五個小時左右。

青城山的後山面積較大,林木幽深,沿途溪流密佈,山清水秀,保持了相當原始的自然風貌,對登山愛後者來說,是最純粹的一個,人文景觀極少,攤販商店極少,讓你完全融入到濃翠的自然之中。純爬山,由後山山腳下泰安寺到山頂白雲萬佛寺,需要花一天時間。所以最好能在中午之前就開始爬山,一旦時間晚了,就需要在山上三分之二處的“又一村”住宿。

青城山後山有一處泰安古鎮,是進山必經之地。古鎮上有小吃,有歷史悠久的泰安寺,也值得小逛一番。穿過古鎮就到了後山登山的門口。整個後山的遊覽線路呈環形,可自行選擇從左或者青城山的後山面積較大,林木幽深,沿途溪流密佈,山清水秀,保持了相當原始的自然風貌,對登山愛後者來說,是最純粹的一個,人文景觀極少,攤販商店極少,讓你完全融入到濃翠的自然之中。純爬山,由後山山腳下泰安寺到山頂白雲萬佛寺,需要花一天時間。所以最好能在中午之前就開始爬山,一旦時間晚了,就需要在山上三分之二處的“又一村”住宿。

青城山後山有一處泰安古鎮,是進山必經之地。古鎮上有小吃,有歷史悠久的泰安寺,也值得小逛一番。穿過古鎮就到了後山登山的門口。整個後山的遊覽線路呈環形,可自行選擇從左或者青城山的後山面積較大,林木幽深,沿途溪流密佈,山清水秀,保持了相當原始的自然風貌,對登山愛後者來說,是最純粹的一個,人文景觀極少,攤販商店極少,讓你完全融入到濃翠的自然之中。純爬山,由後山山腳下泰安寺到山頂白雲萬佛寺,需要花一天時間。所以最好能在中午之前就開始爬山,一旦時間晚了,就需要在山上三分之二處的“又一村”住宿。

青城山後山有一處泰安古鎮,是進山必經之地。古鎮上有小吃,有歷史悠久的泰安寺,也值得小逛一番。穿過古鎮就到了後山登山的門口。整個後山的遊覽線路呈環形,可自行選擇從左或者環形,可自行選擇從左或者從右開始。左邊是五龍溝,瀑布很多,一路向上需要體力和耐力;往右可到翠映湖,需乘擺渡船,向上到白雲古寨即可到纜車站。也可以在山腳下的泰安寺就乘坐金驪索道上山。有時間有體力的朋友可以考慮全程攀爬,山不是特別陡,就是距離挺長的。平時鍛鍊比較多的話,預計5個小時左右可以走完全程。部分路線比較溼滑(有溪水),注意安全。大多數遊客去的都是前山,而後山更適合喜歡爬山的朋友,風景真的很美。如果前山和後山都遊覽的話,需要兩天時間。

門票:前山90元,後山20元。

青城山有索道嗎?前山、後山都有索道。

【前山索道】月城湖—四望觀,單程35元,雙程60元;月沉湖,船票為5元。

【後山索道】前半段是金驪索道:飛泉坊—石筍堂,單程30元,雙程55元;後半段是白雲索道:又一村—白雲萬佛寺,單程45元,雙程70元。後山翠映湖渡船2元。

從成都如何到青城山?

1、城際列車,成都站和地鐵二號線犀浦站有發往青城山的C字頭城際列車,車次雖然沒有到都江堰的多,但是也比較密,也很方便。票價10塊/15塊,車程約40分鐘。下車後,轉坐都江堰市公交101路(車費2元),前往前山景區。公交下車後,可通過景區遊覽車即可達前山景區門口。

2、汽車,由於去往青城山後山的小山路限制大車通行,現在已經沒有從成都市區直達青城山後山的巴士了。要去青城後山,得從青城山高鐵站換小巴士,往返聯票25元,滿一車才發車,發車時間並不固定。青城山火車站到青城山後山售票處約40分鐘。

從都江堰景區如何到青城山?

都江堰景區離堆公園站,乘坐都江堰市101路公交車,車費2塊,可到青城前山。如果要到後山,可以都江堰市101路公交車直接坐到青城山高鐵站,從高鐵站換小巴士,往返聯票25元,滿一車才發車,發車時間並不固定。青城山火車站到青城山後山售票處約40分鐘。


鐵道信號


全國各地的朋友們,青城山都江堰有話說!

Hello,這裡是文化之“城”

這裡是世界文化遺產,全球道教全真道聖地,中國四大道教名山之一,五大仙山之一,中國道教發祥地之一。

這裡是青城山。

青城山群峰環繞起伏、林木蔥蘢幽翠,享有“青城天下幽”的美譽。在這裡,你應該放慢腳步,深呼吸,感受天地靈氣,放飛自我。

問道青城,青城山上的文化精華存世于山上,這裡有祖師殿、朝陽洞、上清宮等處著名景觀是遊客問道青城山的標誌地。在這裡,你還可以跟著青城派掌門學上一段青城太極,感受博大精深的傳統文化。

Hello,這裡是國際之“都”

這裡是中國水利工程技術的偉大奇蹟,也是世界水利工程的璀璨明珠,兩千多年來一直髮揮著防洪灌溉的作用,使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國"。

這裡是都江堰。

近日,聯合國世界旅遊組織大會在成都舉行,都江堰被贊“巧奪天工”,百餘國家旅遊部長為都江堰點贊。都江堰逐步登上世界舞臺,備受全球關注。

在都江堰,一定要去伏龍觀,感恩李冰王;

一定要去飛沙堰、魚嘴,去感受都江堰水利工程的精妙;

飛沙堰

魚嘴

一定要去安瀾橋,走一走,祈福愛情;

一定要去看一看《道解都江堰》,感受天府文化的博大精深……

Hello,這裡是青城山都江堰

“山、水、道、熊貓”既是青城山都江堰的獨特資源,也是其向國際展示的一張名片。青城山,源遠流長的道家文 化,向世界傳遞了“上善若水”、“道法自然”的思想理念;都江堰,歷經2000多年的歷史,凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶,它向世人展示著它不可思議的水利哲學,向後人傳承著它靈動悠遠的璀燦文明。

國慶黃金週即將來臨,青城山都江堰向全國人民發出邀請:相約醉美青城山都江堰!

小貼士:

喜大普奔!成都地鐵10號線將於國慶前正式運行啦!全國各地的小夥伴們來都江堰再也不用擔心出了機場堵在高速上了,而且從10號線換乘快鐵,到都江堰只需18元!點擊查看機場攻略


皖江微生活


都江堰建於公元前3世紀,是成都平原西部岷江上的一個水利工程,古堰工程是由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大部分組成。對於都江堰的修建,一致認為是戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子率眾修建的,這也是沒有什麼爭議的,但是也有一些人說都江堰是蜀國開明君鱉靈所建,那麼這又是怎麼事呢?

鱉靈的來歷十分離奇,他原是一具在江面上飄浮的死屍,奇怪的是,那屍體並不順水下行,相反卻逆水而上,一直飄到郫邑,到達之後,居然死而復活,鱉靈死著都會逆水游泳,可見對水的駕馭是他的強項。在夏禹治岷江水的基礎上,驚靈疏通岷江之水,變水患為水利,化汪洋為良田。

宋朝趙匡胤當了皇帝以後,封李冰為王 ,李冰就在寶瓶口對面的方向,修築一座堰,叫探做飛沙堰和人字堤,這兩者起到了阻擋水流的作用,把水擋進了寶瓶口,這就保證了寶瓶口能夠發揮作用。

都江堰的水平時內江進水六成,外江四成:如果遇上洪水,比例自然倒轉,六成水排到外江,四成水進入內江,如若水量還太大,多餘的水就會通過飛沙堰溢到外江,從而始終保證成都平原不山會有早澇之苦,這四六分水就是李冰的功勞。

四六分水的一個重要保證是飛沙堰的角度,另外,飛沙堰的高度也是分水合理的重要保障。據說,30年前,由於農田灌溉面積增加,川西大壩二十多個縣的農民爭水,並出現傷人事件。為加大灌溉用水,在歲修時將飛沙堰壩用水泥加高了八十公分,哪知夏天未至,春汛時成都北部的金堂等縣就成澤國。人們忙炸掉加高的水泥堰用,恢復古制,方保證了成都的安全渡汛。

是什麼樣的神奇因素使得它可以如此“耐用”呢?

民間流傳歲修時若挖淘過深,來年成都平原必定發大水,若挖淘過淺,則可能出現旱情。但在前些年的疏淘過程中人們卻發現一個奇特的現象:每年驗移到堰首的泥沙量平均在三千萬噸左右,因年份雨量不一,變化很大。但細心的人們又發現:在臥鐵上淤積的泥沙厚度卻年年大體相同,就是每年不清古堰也不會淤塞。有人說都江堰有一個巧奪天工的自動清淤系統,是這個完整的自動清淤系統在暗中保護古堰,造福人民。

古老的自動清淤系統,護佑了都江堰2000多年,聽起來都很玄妙。這個自動清淤系統的關鍵點是飛沙堰,飛沙堰除了有洩洪的作用,還有個神奇的作用,那就是利用大水進入外江的旋渦作用大大減少泥沙在寶瓶口的淤積。寶瓶口是內江的進水口,掌控著最終進入成都平原的進水量,除了引水,還有控制水流量的作用。整個都江古堰受水衝擊最多的是寶瓶口和都江堰是如此的天造地設,在現代的人們看起來玄機重重的設計,應該是古人周密考察後的決策。


聲宏紫閣


都江堰我的家鄉 ,適合旅遊 ,養老,挺好的。拜水都江堰,問道青城山。和諧都江堰,美麗好四川。文明好城市,素質大家園。讚美我的家鄉 ,因為我是都江堰人。


光明正大155238


都是值得一遊的地方,青城山和都江堰都是文化的聖地,都是有文化底蘊的。


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