近日，臺灣省最大的汽車網站U-CAR報道的文章在國內電動車圈引起了熱議，“某國外電動車品牌旗下第一輛單人座電動車Solo生產完成”，U-CAR網站更是在報道中直稱這輛名為solo的電動車為“最強老年代步車”。看到這個內容，第一時間就讓我想起了“大陸人吃不起茶葉蛋”這個梗！
尤其是在看到這輛“最強老年代步車”的真容，更加堅定了自己的想法……
這造型不就是把三輪車倒過來了嗎？汽車的臉，三輪的腚，這就是最強老年代步車？
不過這輛車性能還是很比較給力的，據官方介紹，這輛車擁有160公里的續航里程，充滿電只需要3小時，最高時速130公里，0-60英里/小時（約合96公里/小時）加速時間僅為8秒。此外，這輛小車還搭載了加熱座椅、藍牙音響與倒車顯影功能。
內飾看去還是比較有科技感，但是整車只有一個座位， 而這輛老人代步車的價格更是讓人大跌眼鏡，Solo目前與國外的售價為15,500美元 ，匯率換算約人民幣也就是10.5萬元！
就這配置，這價格，國內低速電動車分分鐘甩你一大截！
雷丁VSsolo
大陽VSsolo
麗馳VSsolo
網友比表示，不管是最近發佈的雷丁COCO、還是國內低速電動車的經典爆款大陽巧客、麗馳C01、鴻日S1、森地領航等續航里程均達到了甚至超出了150km，最重要的是價格普遍不到這輛“最強老人代步車”的一半甚至更低，顏值也要要比SOLO高出幾個檔次！
看來，這輛“最強老人代步車”並不是名符其實啊，分分鐘被國內低速電動車秒殺，如果說是最貴老年代步車的話還是有理有據的。
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