老樓裝電梯名額還剩11部

老樓裝電梯名額還剩11部

每部最高補20萬,想申請的要抓緊

既有住宅增設電梯讓老年居民上下樓不再成為難事,為他們的生活提供了極大的便利。昨日,記者從市住建局瞭解到,今年,我市既有住宅增設電梯試點工作順利推進,截至目前,20部電梯的名額已申請了9部,其中,2部位於環翠區,另外7部位於文登區。試點名額還剩11部,想要申請的抓緊時間報名啦。

既有住宅加裝電梯受居民期待

最近一段時間,市區神道口C區21號樓備受小區居民關注,因為,這幢樓的兩個單元正同時進行增設電梯的施工。在不久的將來,這兩個單元樓的居民就能用上嶄新的電梯了。

24日上午,記者來到神道口C區21號樓前,兩部電梯正處在主體施工階段。據施工人員介紹,兩部電梯均高約7層,通過一段步道與樓宇走廊相連。電梯建成投入使用後,居民從電梯出來後,只需走上幾步路再走一小段樓梯,就能抵達自家門口。

眼看著電梯施工從最初的挖基地到如今的雛形可見,兩個單元樓的居民都有些按捺不住內心的期待了。一位居民坦言,給多層住宅加裝電梯是兩個單元樓居民的共同心聲。“對老年人來說,上下樓梯確實非常不便,這回能給老樓裝上電梯,以後大家再也不用氣喘吁吁地爬樓梯了,乘電梯不用一分鐘就能到家。特別是現在申請增設電梯還能獲得政府補貼,老百姓能省不少錢,這樣的機會絕對不能錯過。”這位居民笑著說。

據瞭解,去年,這兩個單元樓的居民得知既有住宅增設電梯有20部電梯的名額後,立即遞交了申請。經過一系列流程和審批程序,他們最終獲得了增設電梯的資格。

今年電梯增設試點名額僅剩11部

去年,我市20部電梯的試點名額全部申請完畢,目前,部分小區申請安裝的電梯已經完成了建設,進入試運行階段。為讓更多居民享受到這項惠民工程,今年,市住建局下發了《關於2018年威海市既有住宅增設電梯試點工作有關事宜的通知》,將我市既有住宅增設電梯試點範圍在去年的基礎上增加了文登區。

據市住建局工作人員介紹,今年,我市繼續被列為山東省既有住宅增設電梯試點城市,根據省住建廳相關要求及我市實際,我市既有住宅增設電梯試點工作範圍進一步擴大。“也就是說,目前,既有住宅增設電梯試點區域為環翠區、文登區、高區、經區所轄的城市建成區。”該工作人員表示,根據省裡下達的2018年既有住宅增設電梯試點任務和補助資金預算指標,今年,我市既有住宅增設電梯試點任務依舊為20部,財政部門按每臺增設電梯總造價的40%給予補助,補助上限調整為不超過20萬元。

今年,我市既有住宅增設電梯試點工作順利進行,截至目前,20部電梯的名額中已申請了9部。其中,環翠區有2部,分別為西北山路7-1東單元及戚谷疃路75號西單元;文登區有7部,分別位於龍河花園二期、祥和花園85號樓及西樓街20號等。

“從今年的申請情況來看,文登區被納入試點範圍後,居民申請的願望非常強烈,主動性也很高,充分展現出大家對既有住宅加裝電梯工作的支持和認可。”工作人員表示,這9部電梯目前已經辦理了規劃許可證,接下來的工作將按照程序有序推進。

手續可統一報送政務服務中心住建窗口

今年,我市既有住宅增設電梯的試點名額僅剩11部,想要為老樓裝上新電梯的居民可要抓緊時間報名了。針對大家關心的既有多層住宅加裝電梯所需的條件和流程,市住建局工作人員進行了細緻的解答。

“既有住宅增設電梯應由業主自願申請並與相關業主充分協商,徵得其加裝電梯後可能受到通行、採光、通風和噪聲等直接影響的書面同意。”工作人員打了個比方,如果一棟居民樓有三個單元共36戶居民,其房子面積一樣大,其中一個單元的業主想安裝電梯,那麼該單元的12戶業主必須全部同意,其餘兩個單元還需要有12戶業主同意,才能滿足三分之二建築面積的業主和人數三分之二的業主都同意的條件。此外,在實際中,各戶房子面積不一定同樣大,則需要通過精確計算,讓所有條件都符合要求才能申請。

除了需要業主同意外,加裝電梯還要求既有住宅達到必要的硬件條件。“既有住宅本身建築必須堅固安全,增設電梯後還要滿足結構安全和抗震設防標準要求,符合城鄉規劃、建築和消防等法律法規和標準規範的規定,其項目方案必須合法合規、科學合理。”工作人員說,在滿足以上條件後,擬增設電梯服務範圍內的全體業主,應當就增設電梯工程費用的預算及其籌集方案以及電梯涉電費用、用電管理人等事宜達成書面協議,在經過規劃審批、申請試點、工程施工後,增設電梯竣工驗收完成後,財政部門將進行資金補助。

既有住宅增設電梯是一件複雜的工程,為方便市民申請,今年,我市對既有住宅增設電梯的審批效率進行了優化,申請人或委託實施單位可將自來水、燃氣、供熱配套動遷手續統一報送政務服務中心市住建局窗口,由窗口統一受理。有關管線單位則按照應急工程進行審批,並同步安排進場施工,保障電梯加裝的施工效率。(記者 李林 通訊員 王曉言 畢詩慧 王文豪)


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