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現在你還跑網約車，真佩服你的勇氣。考證要不了多錢少錢，網約車駕駛員證、網約車運營證、道路交通運輸證，這稱為三證，網約車駕駛員需要自己多練題 然後再網上報名參加考試，也不是有駕駛證就可以參加考試的，也設置了對應的門檻來規範司機，具體來說只有取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄的人員才可能成為網約車司機。這三證在當地的交通運輸局去辦理，首先要起網上預約，預約成功裡夠之後才能去，不是想去就能去的。辦理成功後，你這保險就不是原來的幾十萬保險了，性質變了，最少可能要買一百五十萬人身以外險，這樣你每年的保險假審車一年差不多上萬，還有辦理了網約車，網約車的年限是八年或者六十萬公里報廢了。深圳從八月一號開始，已經規定非新能源不能註冊網約車了，這就是說條件更加苛刻了，建議你有其它事做的話還是不要跑的好，去辦這三證的人很少，我同事比亞迪秦，去年去考了證，但性質沒改，還是原來私人用車，非營運，兼職晚上偶爾跑跑而已。抓住了三萬，划不來，跑又受氣，單價比出租車還低，三公里之內，就十三塊，平臺扣完，再把有錢電話費，車磨損，等的時間，除過就剩五六塊錢，一小時要接兩三個這樣的起步價單，每單接人等人，要是一不小心違章，全白跑。
渴死的魚軍
首先要了解是哪三證：網約車平臺經營許可證，網約車駕駛員證，網約車運輸證。
網約車平臺經營許可證是網約車平臺辦理，不是網約車駕駛員辦理。這個費用很高，甚至投入會上千萬。
網約車駕駛員證需要考試，各地收費標準不一，我們這裡只要58元，自己在網上學習。
網約車運輸證辦理費用各地也不一致，幾乎可以忽略不計。
但是辦理網約車運輸證會要求購買營運性質保險，會要求每年年審（審車費用全年近千元），重要的是六十萬公里車輛報廢（不過目前無法對里程實施監控），不足六十萬公里，超過八年是退出網約車經營，不是報廢。
在我的努力下，本地合法網約車連車損險，車船稅只需七千餘元每年。
