航空界的扛把子達索大師曾說過一句名言：只有漂亮的飛機才是好飛機。
對於這一點，除了主導了法國二戰後幾乎所有戰機研發工作的達索公司奉為圭臬以外，
大洋彼岸的牛仔們偶爾也會弄出幾款外形優雅的戰機來充當本國戰機的顏值擔當。
格魯曼公司當年的得意之作，F14雄貓就是其中的佼佼者。
顏值擔當F14
F14雄貓應該算得上是世界戰機歷史上最具明星氣質的一款飛機了，
以至於很多人都認為當年那部捧紅了阿湯哥的TOP GUN 其實應該算是F14的形象宣傳片，
不僅如此，在當時首屈一指的升力體設計外加最流行的可變後掠翼佈局，
給了雄貓優雅外形的同時也賦予了它強悍的戰鬥飛行性能，
正如電影中所表現出來龐大身軀的F14對於嬌小玲瓏的米格28（F5)在狗鬥中的不落下風，
最具有蘇系風格的F5
F14在真實的戰場上也堪稱人擋殺人佛擋殺佛的空戰王牌。
美國海軍在招標新一代艦載戰鬥機的項目時，
原本指望的就是一款可以遠程截擊蘇聯轟炸機以保護本國航母編隊的重型截擊機來取代坑爹的F111，
雄貓不僅完美的滿足了一向挑剔的美國海軍的需要，
甚至在機動格鬥性能方面也不遜色於美國空軍的王牌F15，
F15
優良的性能在實戰中也得到了體現：兩次與利比亞在其沿海發生的空戰，
雄貓都是乾淨利落的解決了對手，
不管是以輕巧靈活著稱的蘇聯老一代米格機還是同出變後掠翼技術之門的新一代米格機，
雄貓刀下鬼-米格23
幾乎都是在一個照面間被雄貓斬落馬下。
雄貓自出道以來，幾乎都是予取予求的優勢一方，
直到90年代與中國空軍在黃海上面的對峙，
被技術一脈相承但性能更加優化的蘇27給碾壓了，
蘇27
畢竟雄貓的動力較之側衛這樣集蘇聯黑科技大成的驕傲而言還是弱雞了許多。
另外一面，在利用一點小伎倆擊敗F15贏得了伊朗新一代戰機選型之後，
手下敗將F15
波斯人的雄貓加不死鳥的組合就成了薩達姆揮之不去的噩夢：
掛載能力出眾的雄貓，憑藉著大功率的雷達和超強的遠程不死鳥導彈，
一升空幾乎就等於宣判了空域內所有伊拉克戰機的死刑。
即便是在伊斯蘭革命之後，不少雄貓缺少保養而被迫退役，
但就是這僅存的雄貓們，
最終還是讓在地面戰場上劣勢明顯的伊朗在空中掙得了不少臉面。
F14
而當冷戰消退，雄貓卻怎麼也沒想到，
身為王牌帶刀侍衛的自己會被一個當初自己正眼都不看得小雜役給取而代之，
強悍的重型戰鬥機一般都意味著極為複雜繁瑣的維護程序，雄貓也不例外，
尤其是在航母這樣的侷促之地，其過低的出動率和過高的故障率一直是讓美國海軍頭疼不已的麻煩。
為了在與蘇聯海軍的爭鋒中贏得先機，
這些弱點在冷戰那樣高壓環境下或許尚可容忍，
而對峙消失之後，結實可靠耐用的F18就自然而然的取而代之了。
F18
讓人唏噓的卻是這批功勳卓著的雄貓最後沒有落得善終，
為了防止死對頭伊朗人獲取F14的相關零配件，
美國將所有退役的F14雄貓一律作了銷燬處理！
曾經在熒屏上紅極一時的明星，卻如今落到了身首異處的下場，想來也令人感慨萬千·····
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