氣顁鰰
德州省內接濟南，省外臨河北，從居住上來講，德州房價不太高，新房均價7000多，跟濟南比的話，真的便宜很多。但距離濟南又很近，開車一個半小時，高鐵24分鐘。所以不少德州人到濟南安家，也有不少濟南企業跑去德州建廠房。就目前來言，德州的環境還是不錯的，工業發展落後，汙染源也少，城市相對乾淨。
這也使得德州的經濟發展緩慢。到現在農業經濟仍佔13%左右。因此德州居民的平均生活水平在全省不算高的，但也不墊底。
如果說到強項，德州一有扒雞，二有交通。交通是德州的強項。大運河在德州邊上，也處在津浦鐵路和石德鐵路的交叉口，還有京滬高鐵，邯濟鐵路、石德鐵路等等等等。從濟南到北京、到河北，到江蘇都要經過德州，而且時間特別短。從德州到北京1小時38分，到南京3小時10分鐘，到石家莊1小時10分鐘，非常快。所以德州是個很重要的交通樞紐，其發展潛力還是很大的。
再說德州扒雞。中國老字號，300年曆史，大家都知道。但是在德州，你能吃到現煮的熱乎的德州鮮扒雞。解放路的李記，城隍廟的韓記，德城區崔玉榮扒雞老店。那絕對是本地人的忠實擁躉。對於德州本地人，奉行的是：不吃過夜扒雞。
當然，除了扒雞，德州別的美食也不少。白瓤西瓜，又叫三白西瓜，甜含蜜香，籽少爽口，瓤不瀉，味不變。保店驢肉，簽字饅頭，德州羊腸子。德州羊腸子很特別，羊腸子又名清血腸，德州的老百姓把它稱為羊腸子。是由羊腸皮灌入羊血、澱粉、香料，然後在加料的老湯裡煮熟。這個吃法多在西北，寧夏、甘肅、青海一帶才有，沒想到德州也有。羊腸子入口爽而不膩，無腥羶的氣味。它的湯更有一種獨特的清香味。在德州十中附近有一個“小鍋市羊腸子”攤位，據說這家人做羊腸已有幾代光景，有興趣的可以一試。
濟南時報
德州位於華北平原，是山東省的西北大門。華北平原東西南北分別由渤海，太行山，泰山和燕山組成，德州就正正好好位於華北平原的中心。
這裡農業發達，如今，農業依舊佔了德州經濟的13%左右。對於德州而言，農業是上天賦予的一份得天獨厚的財富。德州也是著名的中國太陽城，德州扒雞、保店驢肉、樂陵金絲小棗被稱為德州三寶。2016年9月，德州入選“中國地級市民生髮展100強”。
除了農業之外，德州還有一項強項——就是的交通。德州自古就有“九達天衢”、“神京門戶”之稱，是全國重要的交通樞紐。德州因運河而生，在元代，德州逐步成為鏈接南北的重要交通樞紐城市。德州地處南北兩京之間，兼有水陸之便，方便糧草轉運，成為重要的軍事堡壘，是兵家必爭之地，成為運河上的重要城市。
運河停航後，鐵路等現代交通工具也沒有繞開德州。京滬鐵路、石德鐵路、京滬高鐵、石濟客運專線和德龍煙鐵路等五條鐵路線在德州交匯，便利的交通網帶動德州經濟在新時期再次騰飛。
在文化方面，德州位於齊魯文化與燕趙文化的分界線上，相傳東漢末年，劉備在這裡做縣令、國相，他重學興教，安定社會，為平原的百姓在戰亂中求得了休養生息的機會。至今還流傳著劉備愛民、恤民的故事。此外，還有大禹在禹城治水、東方朔、四女寺等傳說。
齊魯壹點
德州位於山東省的西北角，北臨河北省與天津北京交通位置重要發達，自古便有“九達天衢”之稱，神京門戶，是北上進京的主要通道，南北交通的重要樞紐，去北京爬長城看天安門天津吃狗不理包子高鐵一個小時內到，去濟南千佛山高鐵30分鐘，去爬泰山一個小時就到泰山腳下。
最有名的當屬德州扒雞，德州扒雞已有300餘年的歷史，中國四大名雞之首，它以製作獨特、肉爛骨酥、五香脫骨、色鮮味美、肥而不膩、營養豐富等特點而著稱，1919年載入《山東各縣鄉土調查錄》。 德州扒雞的特點是：五香脫骨、肉嫩味純、味透骨髓、鮮奇滋補。雙翅經脖頸由嘴中交差而出，爪入雞膛，全雞呈臥體，色澤金黃，黃中透紅。五湖四海路過德州的旅客都會買一隻德州扒雞，從此德州扒雞名揚天下！
有購物鍛鍊遊玩一體的新湖風景區，周邊商場超市遊樂場地超多，有錦繡川和岔河溼地公園，走在河邊呼吸著新鮮空氣，欣賞著河裡的荷花和小魚遊動。新建的德州動植物園也是值得的去的地方，裡面有各種大小型動物還有可愛的動物表演。如果玩點刺激的或海豚企鵝表演可以去齊河歐樂堡離德州不遠自駕一個小時不到可以暢玩一天。
觀察前方
答題背景：從事互聯網營銷工作多年，經常去德州。
我生在山東泰安，工作在濟南，經常去德州。
我對德州的第一印象就是民風淳樸。對，只有民風淳樸可以形容。
德州人實在、淳樸、不說謊話，不誆人。接觸久了你就知道德州人民有多好。
去過德州德城區、開發區、陵城區、武城縣，喝過古貝春、禹王亭、又一村。
在德州火車站旁邊的小旅館住過店。
吃過美食城的扒雞。往濟南帶過崔家扒雞，深深對熱愛德州這座城市。有一回在德州德城區七西村跟朋友在一塊喝醉了。回家在高鐵上暈暈乎乎。
德州有中國太陽谷、夏津的黃河故道森林公園。
一句話說德州“九達天衢”、“神京門戶”。希望大家經常來德州，德州是一個開放、包容的城市。
濟南利贏網絡賀家林
大家好，我是極北行走。作為地道德州人，我來回答一下這個問題。
1、德州地理位置優越，交通四通八達。南上北下東行西進異常便利。直接上圖，一目瞭然。
2、德州經濟2018年上半年GDP是1684.37億，全省排名12位。2017年全國城市GDP百強德州以3140億排名66位。大家一定會說我沒感覺啊，德州很窮。當然從山腳看山腰和看山頂的感覺是因人而異的，好壞需各自體會。
3、民風純樸，村貌整潔
山東人深受孔孟思想的影響，尊老愛幼，長幼有序，民風純良，大部分人能夠做到。
德州最近2年大力整治村容村貌，村村通了水泥路，村村放置垃圾桶，有專人打掃收拾。這的10年前是不曾想孔想不到的，現在都實現了。
做為一個德州人，時刻感覺家鄉在變化，祝願德州明天更好！
極北行走
作為一個德州人，覺得德州不是很好。
窮是最大的原罪，自己本身很窮，還說自己特別好，我覺得沒必要。
如果僅僅是窮，但是有大力發展起來的希望，全民有股幹勁兒有奔頭兒那也不錯。可是對比好多地區，德州能快速發展起來的希望比較渺茫。
首先是外部環境沒什麼可依賴的，最近兩年大喊的口號是對接京津冀，做京津冀的蔬菜供應基地。可是德州和京津冀之間隔著的是一河北啊，河北的這些地區種糧供菜也完全做得到啊。德州這個戰略先天缺乏強大的競爭力
再往前推德州是號稱中國太陽城，大力發展太陽能產業。好像這兩年發展的也不怎麼樣，與口號相比真正的產業園區相關企業發展的應該沒有那麼好。
德州區位並不好，如果人足夠強，那也能發展好。德州人並不足夠強，德州本身佔了個德字。有德之州做有德之人，加上本身地處孔孟之鄉的山東。老實本分這個標籤可以加在德州人身上，老實本分過小日子可以，真正想突破創新挺難的。
我覺得德州接下來的命運還是四平八穩的向前發展，在山東省內經濟水平處於比較落後的地位。德州人也不會去向省裡抱怨，也難自我突破。國家整體發展水平如何德州也大概如何的樣子
很希望德州每個青年人自立自強，銳意進取。德州人的素質從來都是沒有問題的，有德是我們的驕傲，希望未來有錢能成為德州人的底氣。
有德又有錢，德州才算好。
現在是有德，經濟還是差點。
真由理足球
德州市位於山東西北部，屬黃河沖積平原，氣候為暖溫帶輕亞乾旱季風區。德州建置久遠，秦設鬲縣於此；隋設廣川、長河縣；五代改長河為將陵。元改為陵州。
1374年（明洪武七年）遷州治於此，改名德州。1946年德州解放，設立縣級德州市。1995年德州建立地級市，原縣級德州市改稱德城區。
歷史上伴隨著京杭大運河的開鑿和漕運的興盛，至明朝永樂年間，德州已成為全國33個著名的工商城市之一。城內“車舟所會，名士所經，食貨集散”，是通往北京的水陸要衝，素有“九達天衢”、“神京門戶”之美譽。
德州市是中華文明的重要發祥地之一，勤勞、智慧的德州人民在這塊地理位置優越、自然環境良好的土地上辛勤耕耘、繁衍生息，創造和發展了龍山文化、運河文化等中華民族傳統文化的瑰寶。
據《德縣誌》記載：“明洪武年間（1368年）德州署由陵縣移此，置署衙，築磚城，設衛置屯，增建廒倉，開運河漕運，築十二連城（營），屯兵移民，墾荒儲糧，興集立會，發展貿易，城鄉經濟日漸繁榮。
張傳奇
好，天天吃雞，澀會很穩定，工作工資高。民風淳樸熱情。我記得我當時開著邁巴赫，懷揣一個億來這裡完成我的夢想。走的時候人們很熱情送我上火車，綠皮的。很不錯的地方。
用戶53135068649
一年去幾次，最近幾年發展挺快，京滬線路過，山東重要的交通樞紐，德州東站離市裡太遠，老火車站都是凌晨的過路車。屬於華北平原，是山東省的西北大門。華北平原東西南北分別由渤海，太行山，泰山和燕山組成，德州就正正好好位於華北德州位於華北平原，是山東省的西北大門。華北平原東西南北分別由渤海，太行山，泰山和燕山組成，德州就正正好好位於華北平原的中心。原的中心。
117832642
房間這兩年漲的幅度有點大。。市區七千左右，下縣區5000左右。作為公務人員，新入職，市區3500左右，下縣2500。。生活在下縣生活壓力和房貸壓力還是有點大的。反正努努力活下去還是沒問題的。
