中國被稱為“基建狂魔”，中國每年的建築市場產值在10萬億以上，是國民經濟的主要支柱之一。其中有不少的朋友都知道中鐵，尤其是中鐵幾局更是頻繁出現在新聞報道中，作為國家一帶一路的主力軍，中鐵在海外也有廣闊的市場，雖然大家都叫中鐵某某局，其實歸屬大有不同。
大家稱為的中鐵某某局分屬於兩個總公司，其中一個是中國鐵路工程總公司，另一個是中國鐵道建築總公司。簡單來說中鐵1-10局屬於中國鐵路工程總公司，中鐵11-25局屬於中國鐵道建築總公司。此外兩個單位還有專業性較強的專業局，比如中鐵隧道局、中鐵建港航局等等。今天就簡單介紹一下兩個單位。
中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局，後幾經變更為鐵道部基本建設總局，主要履行全國鐵路基本建設的領導、組織、指揮、協調和管理職能。1989年7月1日，經國務院批准，鐵道部撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月28日，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，整體移交中央管理。2003年5月國務院國有資產監督管理委員會成立後，歸屬國資委監管，級別為正廳級。
中國鐵道建築總公司 前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建於1948年7月，1984年1月，根據黨中央、國務院、中央軍委決定，鐵道兵整建制集體改工，併入鐵道部，變成鐵道部工程局。2000年9月28日，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，整體移交中央管理。2003年5月國務院國有資產監督管理委員會成立後，歸屬國資委監管，級別為正廳級。值得一提的是，86版西遊記中也出現了鐵道部第十一工程局（現今中鐵十一局）的名字，原因是86版西遊記後期因為拍攝經費不足，經多方聯繫洽談，鐵道部第十一工程局贊助了300萬解了劇組燃眉之急，才有了鐵道部第十一工程局聯合錄製的故事。
中鐵十一局與西遊記的不解情緣
2017年中國中鐵和中國鐵建訂單均突破1.5萬億元，厲害了我的中鐵，厲害了我的國。
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