有道理，是。不可以直接用的，用的結果只有兩個，一是吉利四不像，價格上不去，更不被國人認可，二是拖累沃爾沃自身含金量，其實這樣挺好，兩條線走路，低端高端都有。
吉利全資控股沃爾沃乘用車，換句話說沃爾沃就是吉利的子公司，是吉利的財產，當然包括沃爾沃的技術，要不這個收購是幹嘛的？買個管理權是幾個意思？技術沒有賣那18億美元買的是什麼？一個殼？吉利已經開始大量使用沃爾沃的技術了好麼？詳情參考博瑞博越。不直接用沃爾沃的大件一是為了沃爾沃的品牌形象和檔次不受損害，二是兩者獨立運營有一些文件問題，比如，雖然都是大眾，奧迪r8想用蘭博基尼蓋拉多的。
沃爾沃本來就沒什麼拿的出手的發動機，福特手裡多少年沒研發了，那些存貨早過時了。
沃爾沃和吉利汽車是兄弟公司，吉利控股是母公司，所以吉利汽車要用沃爾沃的技術得吉利控股同意，道理是這個道理，但別忘了，吉利是親兒子，沃爾沃是買回來的乾兒子，能一樣嗎，指不定哪天干兒子又跟著別人家的姓了，現在不把沃爾沃的技術全拿來以後要是跑了翻臉不認人可就追悔莫及，俗話說野雞打了滿天飛，家雞打了團團轉，吉利的高層別讓迂腐害了。
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