要致富，先修路。“村村通”已成為鄉村振興的重點項目之一，各地農村的路面硬化工程也在緊鑼密鼓的進行，國家也宣佈，道路建設由國家和各地政府承擔，可最近有農友向小編反映，他們村裡修路入戶得自己掏錢，他們家出了2000元，說好的國家承擔呢？
政策：自2018年6月1日起，新的《農村公路建設管理辦法》已經開始實行了，相信大家在很多地方也瞭解過相關信息，流傳最廣的一句話就是：道路建設由國家和各地政府承擔。
那是不是，農村所有的路，都歸國家和政府包了呢？
來，小編通過政策原文，給大家分析分析。
政策原文：
本辦法所稱農村公路是指納入農村公路規劃，並按照公路工程技術標準修建的縣道、鄉道、村道及其所屬設施；
村道是指除鄉道及鄉道以上等級公路以外的連接建制村與建制村、建制村與自然村、建制村與外部的公路，但不包括村內街巷和農田間的機耕道。
雖然說，農村公路建設包括村道，但只建設村與村相互連接的主幹道，不包括村內的街巷。
但有部分農友反應，他們入戶修路確實沒有花錢，小編只能說，他們村的佈局讓他們賺到了。
村子內部的道路建設是不包含於本次政策的，至於網上農友們廣泛討論的收費與不收費的問題，一方面是村子佈局的關係，另一方面與當地政府、村集體經濟情況有關，畢竟農村居住環境建設已經成為政府的重要工作之一，政府出資或者籌資建設村內街道也是情理之中。
雖然，村內道路建設可能需要村民自費，但是鄉間公路建設是絕對不需要村民出一分錢的。
最近，不少村民一直在吐槽農村公路積水的問題，這次政策中也有明確指示。
政策原文：
農村公路建設項目應當按照有關標準設置交通安全、防護、排水等附屬設施，並與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農村公路建設項目應當設定保修期限和質量保證金。重要農村公路建設項目保修期限在2至3年，一般農村公路建設項目保修期限在1至2年。
大概是路面豆腐渣工程太嚴重，本次政策特意強調了排水、防護等附屬設施，並且增加了道路保修時限與質量保證金，也算是為全國農村道路工程質量問題給了一個比較完美的回覆。
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