徐工家的XCT20L5
吊装界一直流传着这么一个不成文的说法“买杂牌的25吨还不如买徐工的小25”，懂行的都知道徐工的25吨，皮实耐用，但是这个“小号25吨”却有很多人并不熟悉。
今天我们来研究一下这个“小25吨”，徐工的G一代XCT20L5。
单从外观上来看，这车基本与25吨无异，三桥底盘，五节主臂。
官方数据显示主臂长40米，这个长度可是以前主流25吨的参数，现在20吨就能实现了，短臂吊装可能20吨还是稍弱于25但是，中长臂，这款XCT20L5绝对有的一搏。
XCT20L4主臂24.6m，标准吊重10.5t，XCT20L5主臂17.7m能吊16.5t，这个数据对于业内20吨来说，也是无人能及。
从照片就能看出这款车在工地要想磕碰保险杠还是比较有难度的。
不少吊友亲测的，这款车的底盘性能非常突出，马力大，能爬坡。
发动机：最大功率接近200kw，转速达到1200rpm时就能爆发出最大扭矩。
变速箱：全同步器变速箱， 8个前进挡，两个倒档
最高车速：85Km/h；
最大爬坡度：42%
悬挂系统：前悬架采用少片变截面钢板弹簧，自重轻，噪音低，舒适性好；后悬架采用橡胶悬架，V型推力杆，自重轻，定位效果好，免维护，维修方便。
驾驶室空间大，舒适，选用新型全头钢结构驾驶室，采用四点式连接结构，两侧外开式车门。
主驾可手动调节高度；副驾采用双座椅，可展开为简易卧铺，便于驾驶员临时休息。
新型中控台布局安全合理，体现人性化的设计。
标配CD音响、冷暖空调。
业内独有的，也是G一代标配的“新型节能液压系统”。
起升变量马达+大排量齿轮泵+回转定量马达，操控更加平顺。
起升最低稳定速度 （卷筒处） ：2.5~3m/min
回转最低稳定速度：0.1°/s
作业更高效：
主卷扬单绳最大速度：135m/min
副卷扬单绳最大速度：135m/min
散热快、温升小，高温作业不停机，液压油温控制在80℃以下。
官方技术参数
以下图由吊友拍摄
中联家的ZTC201V551
ZTC201V551起重力矩力压群雄，省油，作业灵活，且经济实用可靠，快速高效便捷，节能环保安全稳定
一：真材实料，物有所值
ZTC201V551自身重30.6吨，配备5节40米“U”型主臂，最大起升高度40.2米。ZTC201V551为20吨5节臂吊车，行业起重作业能力最强、行驶及越野能力最优、操控性能最稳、工作效率最高。
二：20吨的外表，25吨的内在
ZTC201V551的起重能力强悍，配备行业最大支腿跨距和配重，在20吨界的实力绝对过硬。
其基本臂最大起重力矩960kNm达到行业最优，高出同行6.7%-11%，最长主臂最大起重力矩598kNm，高出同行2.2%-11%，全伸臂最大起重量为6吨，达到25吨汽车吊的实力；
中长臂的起重能力超过同吨位10%-30%，如在23.5 米臂长状态下，ZTC201V551最大起重量为16.5t，高出同吨位28%，超过上一代25吨级吊车。
此外，ZTC201V551还采用行业创新板式臂头与紧凑式臂尾，搭接比行业最优，吊臂承载能力更强。
三：伸缩自如，高效安全
ZTC201V551采用行业最新第二代任意伸缩技术，伸缩时动作更稳定、更精准。
ZTC201V551卷扬最大速度>135m/min，回转最大速度>3r/min，起臂时间＜25s，动作快效率高；最低稳定速度达2.5m/min，回转最低稳定速度达0.1°/min，实现低速稳定可靠，吊装对位精准。
此外，产品电气性能提升，防水与防震性能效果更是有很大提升；全方位LED灯光设计，让你在夜间作业更安全放心
四：霸气上档次，舒适更耐用
ZTC201V551采用人性化的细节设计，舒适的宽座椅给你带来舒适的驾乘感受，全景式操纵室给你全方位视觉的安全操作体验。绿色环保的全新涂装，给你带来力与美结合的强烈视觉享受。此外，ZTC201V551在液压与电气系统方面更是进行升级，使产品的使用寿命更长，维修等更便捷。
五：小身板，大智慧
ZTC201V551采用高精度和高可靠性的力矩限制器系统，硬件和软件进行全方面优化提升。
此外，配备新型液压系统和智能动力，工作效率大幅提升，能耗降低10%以上，综合作业效率提升10%以上；底盘采用新一代传动系统，整机最高车速>85Km/h, 爬坡度> 42%，最小转弯直径20m，行驶动力更强劲，运行更平稳，油耗更低。
设备除了转场麻溜省力又节能外，干起活儿来也是快准稳哦！
单绳最大速度135m/min，起臂时间仅需25s，伸臂时间82s，回转速度3rpm，所有单项速度达到行业最优。在实际工作配比中，综合效率高出竞品13%~50%！安全稳定又快捷高效，可谓新时代全能手！
ZTC201V551参数
ZTC201V551同行对比图
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