作为沟通西江南北两岸的
清云高速西江特大桥
是汕湛高速全线规模最大、
难度最高的桥梁！
今天（8月6日）
西江特大桥最后一块钢箱梁架设完成，
顺利合龙！
一起来看看~~
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汕湛高速路德庆段关键工程顺利合龙航拍
副市长江森源来到施工现场，实地察看清云高速西江特大桥各项建设进展情况，并听取施工单位介绍。
随后进行了合龙仪式
西江特大桥钢箱梁顺利完成合龙
在清云高速西江特大桥16号作业平台，主桥合龙仪式结束后，这也意味着西江特大桥顺利完成合龙。施工方告诉我们，西江特大桥这次所采用的钢箱梁全宽38.4米，高3米，共分65节段，最重的节段达到276吨。
据施工方介绍，从今年5月初开始，就同时投入3台缆载吊机吊装钢箱梁，过程中克服了相关的工程技术困难。
广东省长大公路工程有限公司 项目副经理 谭逸波：本项目钢箱梁的安装主要难点在于，钢箱梁的吊装重量较大，最重的达到了276吨。然后由于部分钢箱梁在主塔位置和端梁位置无法垂直起吊，主要采用荡移的形式进行。最大的荡移角度达到了12度，这也是安全风险比较高的。
据了解，桥梁合龙之后，将开始钢箱梁环焊缝焊接及主缆防护施工，计划在旱季开始钢桥面铺装。截至目前为止，主桥及引桥、互通施工均有序进行。
清云高速西江特大桥全长1688米，它建成之后，将直接沟通起西江南北两岸的肇庆市德庆县和云浮市云城区，大大缩短两地往来时间。进一步改善两岸交通运输能力。
汕湛清云高速西江特大桥
今天合龙！
德庆、云安两岸往来正式告别摆渡时代！
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