第九天：从汶川到成都，全程高速，行程154公里。 昨天到汶川后，心中便一直坎坷不安，因为到成都的路时通时断，导航也提示需要绕回广元，从广元入川，但这样就多出好几百公里，而现在汶川距离成都只有一百多公里，我实在不愿返回。但直到晚上睡觉前，我得到的消息是国道已经到不了成都了，只有高速。但四川明确规定，摩托车是不能上高速的。这就意味着我只能返回绕道，才能到达成都。今天早晨起床，懒懒的洗漱完毕，下楼吃早饭。酒店的早饭挺不错，就是人不多。一路走来，我很注重吃和住，毕竟摩旅很辛苦，我住的基本都是本地品质不错的酒店，吃的也很讲究。很多人认为我们这样的旅行都是穷游，我确实也接触过很多骑自行车、骑摩托车旅行的，他们选择住便宜的旅馆，吃简单的饭菜，这可能出于对意志力的考验，但我不以为然，我见过有些穷游的人，简直就是无赖就是乞讨，拿着尊严换取廉价的施舍，我不仅不想如此，还很反感，穷游，能有骨气有尊严的游，那也还真不错。金钱就是为我的旅行服务的，能做到更好，我绝不凑合。当年自行车旅行西藏，一个月时间我每天的花费快600了，这次出行，估计半年多收入搭进去了。言归正传，十点多时候，天气阴阴的，因为最近成都及附近天天都下雨，我都已经习惯了。酒店前台主管是个中年人，害怕我的摩托车被盗，昨晚十一点多了，专门拿着钥匙把车停到了安全的地方。我取回车，收拾好行囊，出发了。因为只有高速通，所以我硬着头皮闯高速了，结果汶川的高速压根就没人值守也无人收费，我窃喜。高速上一路高歌猛进，天气也慢慢晴朗起来，很快下午一点就到达成都，一滴雨都没下，出奇的顺利。在成都办理好住宿后，放下行囊，舒舒服服的洗澡，再美美的睡了一个午觉。酒店房间很温馨，床上居然有支鲜红的玫瑰花，虽然是塑料的，但让我很舒心。顿时想起爱人和儿子，我们一家三口从未分开过这么久，最多的一回我出差，也就四天时间，现在分开已经快十天了，希望他们能在父母的关照下每天过得舒心愉悦。透过酒店19层的窗户，我看到了成都的绿树葱茏，入川以来，景色优美，气候宜人，到处繁花盛开。下楼看到最多的店铺就是各种特色小吃店，整个城市都弥漫着幽香的火锅味儿。这里环境好，美食多，消费低，美女靓，难怪很多人说“少不入川老不出川”，年少的人儿在成都这里过得太过安逸太过舒适了，便消磨了斗志没有了激情。拿我自己来讲，我真的不想再继续辛苦的摩旅了，去什么西藏，就在这里呆半个月，每天吃吃喝喝，日子岂不美哉？当然说到继续摩旅西藏，我确实从第六天到达川主寺景区时候，我就动摇了。洪涝灾害确实比我想像的要严重的多，人们说四川的天漏了，全国的雨都下到这里了。据本地人讲，近十多年来，从来没有过如此大的降雨量，时间长雨量大，很多道路桥梁被毁。而各种信息显示，我即将走的川藏线318国道也已经多处塌方了，道路在不断抢修中，又在不断坍塌中。泸定的邓师，成都的老黑，都是摩旅游客的集中地，也是信息汇聚地，他们二人每天从前方摩旅游客那里获知道路信息。从两人的微博获悉，前两天波密道路中断，游客大量滞留，没法住宿更没法吃饭，很多游客在大雨大雪中已经困了近三十个小时。现在仁布县也出现了泥石流，道路中断，折多山也出现了交通中断。我心中忧虑重重，从新疆哈密到成都，已经2800多公里的风雨兼程了，就为了能感受川藏线的艰险，但没想到今年的艰险如此巨大。昨天问成都的老黑，他说有很多摩旅和骑单车的游客已经放弃了，因为在前方也有警察在劝阻游客尽量返回，毕竟泥石流山体滑坡随时都可能发生，谁也不能确保自己正走的道路不会垮塌，不会有飞石，不会被泥石流掩埋。新疆哈密的另一个摩友，从新藏线到达拉萨后，原计划从川藏返回，但昨天他回复我信息，已经放弃走川藏，在拉萨拖车回新疆了，现在人已经到了家中。我还从老黑那里得知，一辆车在路过飞石路段，被巨石砸中，还有一辆车直接翻到江中了。入川这两天的路途，让我更加真切感受到了这次洪涝灾害的恐怖，但那个让我狂热的川藏线上，有很多传奇的人物很多精彩的故事，更有震撼的美景，我准备了那么久，我就是想去感受一下，用如此艰苦的方式，让自己在苦难中有所感悟，在苦难中走向深刻。当然也有人说西藏是个洗涤灵魂的地方，我总觉得说这话的人有一点装有一点虚伪，灵魂的洗涤需要靠读书靠人生阅尽，在西藏能洗涤灵魂的话，那生活在西藏的人岂不都是圣贤、都是得道之人？骑行川藏，就是感受苦难，除了这个，其他的意义我总觉得很寥寥！愿苍天保佑，川藏公路不要再塌方了，也保佑我平安到达！
閱讀更多 真誠人生172056901 的文章
