民航大客機是不需鑰匙起動的。高大上的A320的起動裝置是這樣的：
啟動的時候先把圈中的灰色旋鈕順時針擰到點火位，然後把發動機主控電門（圈裡寫著ENG1和ENG2的手柄）依次前提到ON位，電腦（FADEC）就開始自動啟動過程了。
開飛機既不需要鑰匙，也不需要密碼，上去就能開，前提是會開。不過駕駛艙門是有密碼的，當然，一般也不需要密碼。上飛機的時候門一般是開著的，飛行過程中都是由駕駛座打開電磁鎖，外面的人需要輸入密碼進去。
在駕駛艙內，如果有人輸入艙門密碼，在控制檯上可以選擇解鎖、鎖定、拒絕，所以一般人即使知道密碼也沒用。
飛機的啟動是靠發動機啟動旋鈕，左右發動機各有一個，雖然還沒有一鍵啟動那麼方便，但是也並不需要鑰匙。
當發動機啟動後，就需要操作飛機轉彎、滑行、起飛、爬升、巡航、降落等。
因為飛機不是一個人在飛，同一架飛機每天可能要換兩三波人在飛，可能一個月都不帶重樣的。所以不可能使用鑰匙，這樣一來麻煩，而來也沒有必要。
飛機平時在控制區內，不像以前那樣沒有人監護。現在進入控制區要經過一系列安檢，還要有準入許可。飛機下面也有警衛守護，也有工作人員在監管。所以根本不需要鑰匙和密碼，沒人能隨便開走飛機。
再者來說，飛機一般還需要從廊橋機位上向後推出，才能啟動發動機滑行。這不是一個人能完成的操作。
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