民航大客机是不需钥匙起动的。高大上的A320的起动装置是这样的：
启动的时候先把圈中的灰色旋钮顺时针拧到点火位，然后把发动机主控电门（圈里写着ENG1和ENG2的手柄）依次前提到ON位，电脑（FADEC）就开始自动启动过程了。
开飞机既不需要钥匙，也不需要密码，上去就能开，前提是会开。不过驾驶舱门是有密码的，当然，一般也不需要密码。上飞机的时候门一般是开着的，飞行过程中都是由驾驶座打开电磁锁，外面的人需要输入密码进去。
在驾驶舱内，如果有人输入舱门密码，在控制台上可以选择解锁、锁定、拒绝，所以一般人即使知道密码也没用。
飞机的启动是靠发动机启动旋钮，左右发动机各有一个，虽然还没有一键启动那么方便，但是也并不需要钥匙。
当发动机启动后，就需要操作飞机转弯、滑行、起飞、爬升、巡航、降落等。
因为飞机不是一个人在飞，同一架飞机每天可能要换两三波人在飞，可能一个月都不带重样的。所以不可能使用钥匙，这样一来麻烦，而来也没有必要。
飞机平时在控制区内，不像以前那样没有人监护。现在进入控制区要经过一系列安检，还要有准入许可。飞机下面也有警卫守护，也有工作人员在监管。所以根本不需要钥匙和密码，没人能随便开走飞机。
再者来说，飞机一般还需要从廊桥机位上向后推出，才能启动发动机滑行。这不是一个人能完成的操作。
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