鄭州快遞小哥又添「新成員」,智能無人配送車開始上路

7月25日,由京東物流旗下的智能無人配送車,在鄭州輕工業學院送出它在河南的首單包裹。

鄭州快遞小哥又添“新成員”,智能無人配送車開始上路

智能無人配送車受訪者供圖

無人車以其定時送達、會“看”紅綠燈、無人駕駛等特點,引起公眾好奇。無人車在鄭州輕工業學院的配送仍在測試期。京東方面透露,當前已與省內多所高校與機構單位完成入駐簽約。

25日上午,記者在鄭州輕工業學院看到了無人配送車,車身上黑下紅,有多個不同大小的載貨倉。工程師將用戶下單的包裹放進倉內,並輸入訂單信息,配送車便踏上了送貨之路。

據瞭解,基於高精度立體影像數據結合GNSS衛星定位系統,無人配送車出發前會根據目的地進行自主路徑規劃和導航定位,尋找最短路徑並規避擁堵路段。車身上還配備多個視覺傳感器和雷達,遇到行人、寵物、車輛等障礙物,可以進行避障;遇到路口,還能識別紅綠燈做出相應行駛決策。

聽上去如此“高大上”的無人配送車,是不是來搶快遞小哥的飯碗呢?京東相關負責人解釋,無人配送車只是一個系統,目前還無法完全代替快遞小哥。

對於居民樓內的市民,配送機器人目前還無法將包裹送到其所在樓層。

無人配送車上馬路,交警對其持何種態度?對於坡度較高的地帶,無人車能否安全通行?如果收單人未能準時到達配送地點,無人車將如何應對,最多能等多久?

據京東相關負責人表示,目前無人配送車的使用範圍,僅限於廠礦、醫院、政府、校園、社區,不存在上路後可能面臨的交通問題。至於部分坡度較高的路面,如果一般電動車能夠攀爬,那麼對於這次投放的無人配送車來說,亦非難事。

還有不少人對機器人到達送貨點後,能停留時長表示好奇。對此,京東物流相關負責人表示,“機器人等待時間可以由工程師設置,目前對鄭州輕工業學院投放的機器人設置的等待時間為20分鐘,但會根據運營情況進行調整”。

對於部分無法按時取貨的用戶,無人配送車會先行離去,過一段時間後再次通過短信或者APP約定送貨時間。

此外,有人還提出疑問,機器人無人送貨車適合配送什麼樣的貨物?記者採訪京東相關負責人得知,目前配送機器人主要配送

日用百貨和清潔用品

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