脑洞大挑战---四眼神探
让压力走开 让轻松相伴
车厢怎么消失的
这是一个很难令人相信的，而且非常异想天开的案件。一节装满了世界名画的车厢，从行驶中的一列货车上悄然消失了。而且，那节车厢是挂在列车中部的。
晚上8点，货运列车从阿普顿发车时，名画还在车上，毫无异常。可是到了下一站纽贝里车站时，唯独装有名画的那节车厢不见了。
途中，列车一次也没停过。阿普顿至纽贝里之间虽然有一条支线，但那是为夏季旅游季节专门开辟的，平时一般不用。
第二天，消失的那节车厢恰恰就在那条支线上被发现了，但名画已被洗劫一空。令人感到不可思议的是，那节挂在列车正中间的车厢怎么会从正在行驶的列车上脱钩，并跑到那条支线上去了呢？对这一奇怪的案件，警察毫无线索，束手无策。在这种情况下，著名侦探四眼神探出马了。他沿着铁路线在两站之间徒步搜查，尤其仔细查看了支线的转辙器。只见转辙器已经生锈，但轮带上却有上过油的痕迹。“果然在我意料之中！这附近有人动过它。”四眼神探将转辙器上的指纹拍下来，请伦敦警察厅的朋友帮助鉴定，得知这是有抢劫列车前科的阿莱的指纹。
于是，四眼神探查明了阿莱的躲藏处，只身前往。“阿莱，还不赶快把从列车上盗来的名画交出来！”“岂有此理，你有什么证据说是我干的？”“转辙器上有你的指纹。当然了，作案的并不只有你一个人，你至少还应该有两个同伙，否则是不会那么容易就把车厢卸下来的。”四眼神探三言两语揭穿了阿莱一伙人的作案伎俩。
那么，他们究竟是用什么手段将整节车厢从行驶的列车上卸下来的呢？
答案：此案件得用3条绳子，而且足够长。在列车启动后，把被盗车厢的前一段和后一段用绳子连起来，记为A；再将被盗车厢与前一段车厢用绳子连起来，记为B；最后将被盗车厢与后一段用绳子连起来，记为C。然后，在车上的2名罪犯合力将被盗车厢与前后两段的车厢的挂钩分离。（注意A绳一定要远长于那两根绳子+被盗车厢的长度，而且要系在分叉方向的外侧。
例如：被盗车段在分叉处往右拐，那么A绳系在被盗车段的左侧）。此时，由于分离的关系，B、C两个绳子是绷直的。在接近分叉处时，等前一段车厢一过分叉处，主犯阿莱就将转辙器搬过去。车上的两个罪犯将B、C绳砍断。被盗车段就会沿新的轨迹走。由于绳子有一段长度的关系，当被盗车段全部拐过分叉点时，后一段并没有紧跟着走在分叉点上，主犯可以趁这个机会及时将转辙器搬回来。这时，前一段和后一段之间用A绳连着。主犯可以借此时机到走名画，并处理砍断的绳子。在快到达车站时，由于是黑天了，所以不会有人看清迎上他们的火车中间是用A绳连着的。当火车前段减速时，后段由于惯性会继续向前，和前一段碰上，主犯一直在那等候，一快停车时及时处理掉A绳，并将挂钩连上。然后趁着天黑逃走。
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