8月8日下午，城陽區委副書記、區長李紅兵做客青島新聞網“民生在線”網談直播室，至網談結束時，共有47869名網友關注，214名網友給網談點贊，網友共提問591個問題，李紅兵現場回覆108個。剩餘問題還將進行二次答覆。
在本次訪談中李紅兵區長透漏，城陽火車站2019年年底啟用，旺疃小學等新建學校計劃2019年年底投入使用，還有這些關於舊村改造、地鐵規劃、道路交通建設等方面的大規劃，目前正在積極籌備中……
城陽地鐵規劃
地鐵9號線在惜福鎮設置5個站點
有網友問，正在論證的地鐵9號線在惜福鎮鐵騎山路哪條路段設置站口？李紅兵說，我市地鐵規劃建設由市地鐵辦統一組織實施，各區（市）負責《軌道交通徵遷工作目標責任書》下達的年度徵遷騰地、市政管線和公共綠化遷改以及其它協調工作任務。經諮詢市主管部門，地鐵9號線目前正在準備上報發改立項。惜福鎮區域共規劃有鐵騎山路站、惜福鎮站、供電所站、後金社區站和東葛社區站共計5個站點，其中鐵騎山路站位於鐵騎山路、正陽路和王沙路之間，後金觀光園處附近設置後金社區站，其他事宜請諮詢市地鐵主管部門。
地鐵走白沙河南岸或北岸尚未確定
有網友說，白沙河兩岸居民都各自都需要地鐵口，請問地鐵10號線是怎樣規劃的？李紅兵表示，我市地鐵規劃建設由市地鐵辦統一組織實施，各區（市）只負責《軌道交通徵遷工作目標責任書》下達的年度徵遷騰地、市政管線和公共綠化遷改以及其它協調工作任務，經城陽區地鐵辦諮詢市地鐵辦，目前該區域的地鐵線路尚在規劃當中，具體站點設置在白沙河南岸或北岸尚未確定。
關於舊村改造
棘洪灘村社區已列入2019年舊村改造計劃
有網友問棘洪灘村拆遷時間表，李紅兵表示，關於棘洪灘村社區何時拆遷問題，棘洪灘街道相關部門進行了落實，經核實，棘洪灘街道棘洪灘村社區已列入2019年舊村改造計劃，但何時啟動還須根據社區居民舊改意願情況而定，待條件成熟後由社區向街道提出舊村改造申請，街道審查後報城陽區舊村改造工作領導小組辦公室審查，提交區政府常務會議研究通過後方可實施。請及時關注社區動態。
上馬西部桃源河區域四個社區規劃為田園社區
還有網友問，上馬西部桃源河區域四個社區劃為動車小鎮，規劃為田園社區，請問田園社區是怎樣建設？李紅兵說，根據青島市整體規劃，該區域社區無法進行城市化推進，目前城陽區考慮在這些區域結合美麗鄉村建設引進田園綜合體項目，發展觀光農業、休閒農業、體驗農業，生態和麵貌將會煥然一新。
棘洪灘公交場站列入近期建設計劃
針對舊村改造片區的公共交通問題，據李紅兵介紹，今年以來，城陽區已調整優化公交線路8條，進一步方便了市民出行。8月11日，市公交企業擬將902路進行調整，方特夢幻王國站首班車提前60分鐘（5：00）、末班車延長15分鐘（19：45），長城路站首班車提前45分鐘（6：30）、末班車延長90分鐘。下一步，城陽計劃結合動車小鎮整體規劃，完成棘洪灘公交場站規劃選址，並爭取列為近期建設計劃。屆時，結合公交場站建成啟用，對棘洪灘工業園區及周邊公交線路進一步優化，開通或調整公交線路，實現棘洪灘片區公交全覆蓋。
道路交通建設
文陽路東擴工程9月份開工建設
李紅兵表示，近年來，城陽區不斷加大瓶頸路的整治力度，今年已實施15條瓶頸路打通工程，4條已竣工通車，進一步提升了道路通行水平，為市民出行提供了方便。其中，文陽路下穿青銀高速涵洞是城陽城區向東部出行的“卡脖子”路段，為切實解決好市民出行和交通擁堵問題，城陽區將文陽路下穿青銀高速橋樑工程和文陽路東擴工程列入2018年區重點項目和為民要辦的實事實施。
目前，下穿青銀高速橋樑工程正在進行半幅施工，文陽路東擴工程也即將於9月份開工建設，計劃2018年12月底前，文陽路橋樑下穿工程和東擴工程將同步竣工通車。屆時，地面道路由原6米寬拓寬到雙向六車道，將使文陽路這條東西大通道實現暢通，更加方便市民出行。
百福路預計今年8月上旬開工建設
有網友諮詢惜福鎮街道百福路是否有維修計劃。李紅兵答覆：經落實，百福路大修為2018年度區政府重點民生工程。目前，該工程已完成招投標，施工單位正在向區交警部門申請道路封閉施工調流方案及限行通告，待方案審批後還需到青島日報及半島都市報社及時刊登道路封閉施工限行通告，預計今年8月上旬開工建設。
白雲山北路計劃8月上旬啟動道路翻建施工
網友提問白雲山路龍湖悠山郡小區路段，已經圍擋起來要進行施工。諮詢何時完工？李紅兵答覆說，經落實，該網友反映的路段為城陽街道白雲山北路，白雲山北路已列入2018年重點項目。目前，該項目正在辦理招投標手續，計劃今年8月上旬啟動道路翻建施工，年底前完工。
薈城路計劃8月底通車
另外還有網友詢問正陽東郡小區西邊和前田小區中間的薈城路，三百米的路修了一年，停止施工都半年了，請問什麼時候開通？李紅兵表示，目前，薈城路已完成底層瀝青鋪設，因前期前田社區安置房和幼兒園尚未完工，有大量施工車輛通過道路進出，且社區部分回填土方、建築材料堆放於道路紅線範圍內，影響了施工進度。現前田社區安置房和幼兒園均已完工，街道已安排施工單位進場施工，計劃8月底通車。
和陽路（民城路-寧城路）計劃9月份進場施工
網友提問大北曲小學市場那條路什麼時候能修？李紅兵答覆，大北曲向陽小區南側的和陽路（民城路-寧城路）已列入2018年區政府重點項目，目前正在進行工程招投標的工作，計劃9月份進場施工，明年四月底竣工。該段道路打通後，將改善周邊居民的出行條件，緩解交通擁堵。
雙元路與雙積路節點立交工程10月底開工建設
對於網友普遍關注的火炬路雙元路立交何時施工的問題，李紅兵介紹說，近年來，城陽區大力實施交通暢通工程，積極解決交通擁堵問題。雙元路與雙積路節點立交工程，目前區交通部門正在全力推進工程開工前各項準備工作，計劃10月底開工建設，2019年底主體完工。前期，為緩解雙埠立交橋交通擁堵，城陽區已於今年1月份完成了雙元路與雙積路節點路口交通渠化工程，將南向北由雙向6車道拓寬為雙向9車道，東向西由雙向5車道拓寬為雙向7車道，西向東由雙向7車道調整為雙向9車道，並完善交通標誌、標線等管理設施，通行能力提升約30％，車輛通行速度明顯提高，路口交通壓力得到有效緩解。
投資6．5億對24條道路全要素整治提升
李紅兵介紹說，為進一步給市民營造綠色暢通的出行環境，2017年以來，城陽區總投資約6．5億，對城區範圍內正陽路、長城路、明陽路、和陽路和流亭國際機場周邊的民航路、中川路、海關路、白塔路等24條道路進行了全要素整治提升，已於今年5月底全部竣工通車；新建實驗一小、實驗二小2座過街天橋。在市政道路提升過程中，將兩側杆件、箱體整治等進行一體化設計，改變了路邊多杆林立局面，實現了路牌、抓拍攝像、分車道牌、交通信號燈、智能監控與路燈“多杆合一”。本著“小改造、大暢通”的原則，對擁堵交叉口進行渠化改造，並增設了導向標識，提升了城市道路通行秩序和效率。
打造一條全天候進出新機場通道
除了對區域內交通的關注，不少網友還特別關注膠東新機場明年就要啟用，未來城陽去往青島新機場的交通問題。
李紅兵回覆說，城陽區作為青島市的交通樞紐，目前有膠州灣高速、204國道、正陽路、青新高速等多條線路可以到達膠東機場。其中，我市進出膠東機場的高速通道是通過青新高速、膠州灣高速、機場南高速進入新機場。目前，城陽區正在配合市相關部門研究霧雪惡劣天氣下高速封閉時與機場的連接出行方案，在前期已率先完成了骨幹路網規劃，為建設連接新機場快速交通網絡提供了依據。現經與市級相關部門密切配合，已初步確定通過環灣大道、雙元路，打通春陽路至李王路並拓寬李王路到204國道，打造一條地面全天候進出新機場通道。現相關建設工作城陽正在配合市相關部門積極論證，爭取最短時間內開工建設，為市民前往膠東機場創造便利條件。
鐵路和新車站
濟青高鐵、青連鐵路今年12月20日同時通車運營
有網友問，濟青高鐵、青連鐵路何時能開通，讓城陽老百姓也享受下高鐵出行？
李紅兵表示，濟青高鐵、青連鐵路於2016年正式動工建設，目前，濟青高鐵城陽段已完成所有線下工程，現正在鋪設軌道，青連鐵路城陽段已完成所有橋墩施工，現正在進行架樑施工，兩條鐵路城陽段計劃10月下旬開始聯調聯試。經與濟南鐵路局對接，濟青高鐵、青連鐵路計劃於今年12月20日同時通車運營。開通後，我區市民將無需換乘即可直達北京、上海、煙臺等城市，給市民出行帶來便利，其中，通過濟青高鐵可直達北京，車程由以前的4小時40分壓縮到3小時，通過青連鐵路可直達上海，由以前的7小時壓縮到4小時，通過青榮鐵路可快速直達威海、煙臺等城市，從而使城陽市民真正融入高鐵時代，出行更加便利。
城陽火車站計劃2019年年底啟用
有網友說，全區人民熱烈期盼城陽火車站投入使用，但是時間一年一年過去，還是在等待中。李紅兵介紹說，城陽火車站將於今年年底前開始施工，計劃2019年年底啟用。城陽火車站啟用後，城陽區市民無需換乘即可直達北京、上海、煙臺等城市，給市民出行帶來便利。城陽火車站候車室增容工程主要涉及鐵路12戶職工房屋拆遷，2016年7月20日鐵路部門向被拆遷戶下達了城陽火車站房屋評估單及一封信，並提供了《房屋徵收貨幣補償協議》，區鐵路建設指揮部委託的律師事務所律師進行了全過程跟蹤、答疑，但經多次協商未能達成拆遷協議。目前，城陽街道辦事處已與12戶職工進行了面對面的溝通對接，但沒有達成一致。下一步，繼續協調鐵路方面，由鐵路相關部門按鐵路職工的拆遷政策予以拆遷戶補償。
教育配套新學校
旺疃小學計劃2019年12月投入使用
訪談中有網友詢問關於旺疃小學改造，有具體的遷回時間嗎？李紅兵介紹說，旺疃小學規劃為九年一貫制學校，計劃2019年12月投入使用，關於合作辦學的模式目前正在論證中，暫未確定。
國城小學擴建工程計劃於8月底完工並投入使用
另外有網友表示，看到國城路小學北邊在建樓座，是新建的教室嗎？該校有沒有擴建計劃。李紅兵答覆，2014年，城陽區投資1.2億元新建區國城小學，總建築面積為2.2萬平方米，於2015年完工並投入使用，新增學位1620餘個。2017年，城陽區投資4800萬元在國城小學西側擴建一棟綜合樓及地下停車場(地下停車場用於學校及社會公用)。其中，綜合樓建築面積約6400平方米，地下公共停車場面積約3600平方米。建成後，新增教學班24個，新增學生數1080人。目前，項目正在進行室內外裝修及內部設施配套，計劃於2018年8月底完工並投入使用。建成後，學校辦學規劃將達60個班，暫無擴建計劃。
醫療配套大項目
對於高端優質的醫療資源何時向城陽引進這一話題，李紅兵介紹說，2017年以來，城陽區加快完善“高端醫療集聚、特色專科突出、普惠醫療提質”的醫療衛生服務體系，為居民提供了全方位全週期的健康服務。
城陽區二醫遷建項目已經啟動
城陽將區第二人民醫院進行整體搬遷，新醫院規劃為一所三級綜合性醫院，分兩期建設。其中，一期工程計劃投資5．7億元，建築面積8．2萬平米，設置床位425張，目前正在進行基礎施工，計劃2020年投入使用，建成後將極大提升城陽西部居民的就醫環境。
強化高端醫療機構引進
國科大直屬附屬醫院、海爾醫療健康產業園落戶城陽
優化醫療資源配置，積極引進國科大直屬附屬醫院、海爾醫療健康產業園等國內高水平醫療機構落戶城陽。打造健康養老服務新模式。推進智慧醫療，實現醫療衛生信息互聯互通。率先建立了以居家為基礎、社區為依託、機構為補充、醫養相結合的養老服務體系，全區已建成運行能夠提供醫養結合服務的醫療機構54家。深化公立醫院綜合改革。3所區級醫院已全面完成藥品採購“兩票制”。到今年6月份，3所公立醫院因取消藥品加成讓利惠民達到2088萬元。
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城陽萬象匯計劃明年5月份前對外營業
很多網友關注城陽萬象匯的建設進展，李紅兵表示，經落實，目前，萬象匯項目正在進行內部裝修和外立面改造，主要業態涵蓋商場超市、高端影院、品牌餐飲、兒童娛樂等板塊，計劃明年5月份前對外營業。
“見縫插綠”城陽已建成72個“口袋公園”
李紅兵表示，為了給市民提供更多的綠色生態產品，城陽區自2017年10月開始，投資3億餘元，大力實施美麗城陽園林綠化工程，主要圍繞“一心、兩翼、三帶、多點”（以流亭機場迎賓路及周邊道路構成一箇中心；以青銀高速、雙流高架－環灣大道構成兩翼；以重慶路、黑龍江路、鐵路沿線構成三帶；以城區主幹道及重要區域節點構成多點），完成綠化提升面積約60萬平方米，“見縫插綠”建設100處街角公園和口袋公園（已建成72個），新栽各類喬木3．5萬餘株、灌木3．1萬餘株、地被85萬平方米，擺置景石3800餘噸，形成了綠色生態、絢麗多彩的流暢景觀線，打造了“水清岸綠、灘淨城靜、文明智慧、宜業宜居”美麗城陽升級版。
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