巴基斯坦真的有一條禁止破壞中巴友誼的法律嗎?

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沒有,沒有,沒有。重要的事情說三遍。另外附加幾點擴展,第一,不要再討論中國派兵保護巴基斯坦境內的中巴經濟走廊項目啦,這是不可能的。巴基斯坦雖然和中國友好,但首先是一個富有自豪感的核武國家,壓根就不允許外國在本國領土上駐軍。第二,一帶一路是好,但也得允許其他國家不參加甚至懷有疑慮。我們不是救世主,既沒這個能力也沒這個權力,還沒這個義務。巴基斯坦參加是理性的,這符合巴基斯坦的利益,人家不是為了讓中國有面子。印度不參加也很正常,中國可以認為印度的選擇不對,但沒有權力要求印度必須按中國的想法考慮問題。不知道好些人未強先霸的心態是怎麼發育出來的。


葉海林


我曾經在網上不止一次看到巴基斯坦人們對中國人們非常友好,非常熱情,把中國人們視為好朋友、兄弟。每一個到過巴基斯坦的中國人都受到巴基斯坦人給予的明星一般的待遇,安全人員免費貼身保護,民眾爭先跟你合影留念,購物還可以優惠或者免費。有一些公園不允許外國人進入,但是中國人免費入內。

有一些人說,巴基斯坦憲法有一條禁止破壞中巴友誼的法律。中巴友誼受到法律的保護。

一個曾在巴基斯坦生活了三年的中國人說,具體的不是在刑法裡,而是議會此前通過一個決議,破壞中巴友誼是一種犯罪,實際上規定很籠統,主要是為了表示友好,還沒有聽說有誰犯過這個罪名入獄呢。

另一箇中國人說,認識幾個巴基斯坦的人,但他們都沒說過有這種法律,倒是他們的小學課本里有寫:中國人是他們的好朋友。巴基斯坦的小孩子從小就接受教育,中國人是巴基斯坦的好朋友,教育從娃娃抓起。所以巴基斯坦全民都對中國相當友好,從國家領導人到普通民眾都是如此。

2015年4月20日,在伊斯蘭堡,中華人民共和國和巴基斯坦伊斯蘭共和國簽訂《關於建立全天候戰略合作伙伴關係的聯合聲明》,雙方一致同意將中巴戰略合作伙伴關係提升為全天候戰略合作伙伴關係,不斷深化中巴命運共同體內涵,致力於中巴世代友好。

什麼是全天候

?[all-weather]意思是: 適於各種天氣的;各種天氣條件下都適用、都有效或都可運行的。比如,全天候飛機。

如今,中巴經濟走廊的建設把中國和巴基斯坦的關係聯結得更加緊密。

中巴經濟走廊(China–Pakistan Economic Corridor,CPEC)是中國總理李克強於2013年5月訪問巴基斯坦時提出的。初衷是加強中巴之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作,加強兩國互聯互通,促進兩國共同發展。

該項目於2015年4月20日啟動,巴基斯坦官員預計,經濟走廊將在2015至2030年期間創造230萬個就業崗位,併為該國的年度經濟增長增加2至2.5個百分點。所有擬實施的項目價值將大致相當於自1970年以來所有在巴基斯坦的外國直接投資, 相當於巴基斯坦2015年國內生產總值的17%。

巴基斯坦人說:“中巴友誼比最高的山還高,比最深的海還深,比最甜的蜜還甜,比最硬的鋼還硬。”

中國對巴鐵的理解是4個“好”字:“中巴是好朋友、好鄰居、好夥伴、好兄弟”,是“肝膽相照的信義之交、休慼與共的患難之交”。


桌椅亭


當友誼的種子撒下,生長在厚實的關係土壤裡,已然生根發芽、開花和結果,因稱巴鐵,中國兄弟,是誰在傳說這樣的一種法律條文?可以查遍巴鐵的律令,沒有的,過去不會,現在不會,未來也不會的,巴鐵是主權獨立的國家,我們一定要尊重這一點,尊重巴鐵,也是實事上尊重我們自己。中巴友誼,細節出精神,點點滴滴,一定要了解這一點,不會為他國而左右,亦不會因國內政局變化而出現任何問題,這個叫什麼,關係厚實。穿過了歷史的風風雨雨,兩國在政治上,軍事上,經濟上,已建立起非常緊密的聯繫,在國際關係史上,兩種不同制度不同文化的國家間,還沒有如中巴這樣的關係,成為一個非常精典的範本,世人有目共睹。兩國關係之鐵,已超過想像,所以才會出現有破壞中巴友誼罪這樣的傳言,既然不是實事,就不必相信,然而國內不瞭解中巴關係之士,每能為網絡傳言而有著莫名的感動,想建立更多瞭解,可以親自去一趟巴鐵,花不了幾個錢,也算親自支持巴鐵一回。要知道,巴鐵生活還很貧困。

親歷者有口皆碑。這總是實事,知道中國兄弟來了,就是普通公民,巴鐵無論官方,還是坊間,會非常歡迎,態度熱情,從言語到細節,表現得非常細膩,會以任何可能的方式,來表達對中國客人的熱忱,你會非常願意相信,巴鐵正精心呵護著友誼之花,舍此何求,畢竟巴鐵的生活還非常困難,那麼中國兄弟拿出自己的行動來吧,以自己的尊重,建立起真正的瞭解和認知,這總比以訛傳訛要強得多,只要你有這樣的認知願望,巴鐵已將中國當作真正的兄弟。世界上再沒有這樣的國家像這樣來對待我們,去一趟你會蒙生更大的感動,用你的心去記錄,回來莫忘了真實發聲,網絡有非常之多的途徑可以做到,體驗一把生活在自媒體時代的幸福,點擊率和支持率會超過自己想像。總比坐著一天到晚關心別人的貼子,還處處帶著懷疑的目光和心理要強,看一眼真實的巴鐵,一眼萬年,為巴鐵,也為中國的精彩而自豪。

牢不可破的友誼。根深蒂固,不管你願不願意相信,潛移默化了的友誼,正表現在多種隨之可見的細節中,兩國友誼的象徵,有兩種飛機可以證明,K-8和JF-17,K-8穩固中級教練機市場多年,到現在仍然在大賣狂甩,它非常好用,藉著"喀喇崑崙之鷹",再造“梟龍”,爾今成為巴鐵空軍主力,購買了150多架,仍在開足馬力生產,在國內架設了第一條三代機生產線,現在世上三代機滿天飛,實事上沒有多少國家能造,印度作為軍事大國,三十年磨一劍,研製出的LCA“光輝”,成為非常失敗的典型,為打造大國空軍,仍在持續購買他國的戰鬥機,花的銀子堆成了山,再多的錢也招不住這樣揮霍無度,何況自己遠非富有國家。“光輝”戰“梟龍”傳說一時,以其所謂隱身化設計追求,直弄得過於笨重成為機場保衛者,還有機無彈,傳言表示外銷,但價格比F-16最新型號都貴。而巴鐵對“梟龍”非常自信,不但自家裝備,尚能外銷,你知道沒幾個能造,蠻自豪的。“梟龍”為中巴友誼,再次培根固本,成為一朵非常靚麗的友誼之花。

不管你信與不信。反正魂舞大漠相信,在巴鐵,有干礙中巴友誼者,哪怕是極為微小的聲音,也會被民間唾沫淹沒,現在孩子們從小是念著中巴友誼的課本長大的,舉國願為鞏固中巴友誼巴心巴肝,伴著中巴經濟走廊開闢的腳步,正為巴鐵經濟成長助心助力,現在公路鐵路與港口,相連相通,已開啟百年基業,有我們一口吃的,巴鐵就不能餓著。中國兄弟傾心於巴鐵,長期關注,時刻努力,只要巴鐵表達出合理需求,是兄弟無不欣然一奉,樂意為之添油加柴,隨著時光飛逝,留下一個個優美的佳話和傳說,感動著兩國人民,並鼓舞到現在乃致未來,我們得到的是最真誠的尊重,無時無刻不為有這樣一位兄弟而感到幸福,堂堂正正的中國人,會將中巴友誼繼續,會得到越來越多的國家這樣的尊重。


魂舞大漠


巴基斯坦沒有這樣的法律規定。

中巴關係雖然很好,目前更是上升到了最密切的全天候夥伴關係,巴國也把維護中巴關係放在對外交往的首要位置。然而,說巴國把禁止破壞巴中友誼寫進了律令,顯然是沒有根據的。

在巴基斯坦的法則裡面,找不到“禁止破壞中巴友誼”的條文,也沒有針對該類事情所給予的相關擔責。當然,在慣例上,也不可能存在這樣的做法。

中巴關係走到現在,也是經歷了很多階段,才形成現在這種狀態的。其實說到底,都是兩國國家利益的考量。

巴基斯坦1947年與印度分立,建國以後的巴基斯坦,與以美國為首的西方關係特別好,是西方陣營的一份子。此階段中巴關係比較普通,甚至還有所對立。

中巴關係的改善主要從上世紀60年代開始,彼時中國剛好經歷了中印衝突,巴基斯坦也在擴交國際關係。因此,中巴兩國得以靠近,並隨即處理掉了包括邊境問題在內的一系列分歧。

70年代,是中巴兩國關係升級的關鍵時期。1971年,印巴第三次戰爭爆發,美國為拉攏印度,選擇了支持印度。而巴基斯坦在此戰中損失慘重,導致東巴基斯坦在印度的封鎖下脫離巴基斯坦,建立孟加拉國。戰後,巴基斯坦轉而全面投向中國。

此後,巴基斯坦在國際一系列問題上全面支持中國,包括中國恢復在聯合國席位,中國的對外行動,中國的自然災害等,巴基斯坦都給予了中國最大的支持。同樣的,中國在國際上的涉巴問題,對巴基斯坦的經濟、國防等問題上,也給予了巴基斯坦很大的幫助。同時,中巴兩國高層交往,也是世界上相對非常頻繁的,中巴友誼由此奠定。

當然,中巴友誼得以長存的最根本原因,還是基於地緣條件建立的。一方面,中國需要制衡印度的力量,也需要預留經波斯灣而到達西北的能源線,也需要國際上的支持者。而巴基斯坦,則需要靠得住的大國後盾。恰巧,中巴兩國的國家利益,在這方面有非常高度的契合,這就是基石。

當然,中巴關係已經固定,隨著時間的推移,兩國的交往或許還有更高層次的提升。祝福中巴。


蘇綻


這個絕對是沒有的,但是既然有這樣的傳言,確實是有一定的客觀存在的原因的。我可以簡單介紹一下中國與巴基斯坦的關係,以及我們兩個國家之間的互動都有哪些,你就知道為什麼會有這個傳言了!

中國和巴基斯坦並不是天生的青梅竹馬,關係很鐵很好的。巴基斯坦剛開始和美國交好,但是我們都知道美國是一個見利忘義,過河拆橋的主,美國不顧巴基斯坦的反對大力支持印度,甚至可以說當時的印度可以輕輕鬆鬆將巴基斯坦滅掉!這是巴基斯坦轉頭和我們建交了,隨著對於我們中國的瞭解,發現我們的選舉制度以及對於友邦的政策都是十分穩定的,不會說幾天不見就翻臉不認人了,這個時候,巴基斯坦才下定決心跟著中國走!

我們國家的領導人確實高瞻遠矚,知道鄰邦的重要性,同時也完全清楚巴基斯坦所處位置的重要性,只要和巴基斯坦連接起來,美國等資本主義國家就不可能將中國封閉。所以大力在巴基斯坦境內協助巴基斯坦進行基礎設施的建設,我國的支援軍人就犧牲了不少,並且巴基斯坦還專門修建烈士陵園等等。隨著我們的強大,對於巴基斯坦的援助越來越多,並且沒有任何的強制性條約,這讓巴基斯坦對於中國越來越有信心。

巴基斯坦雖然窮,但是表真心的時候絕不會有一思的猶豫!最具有代表性的就是汶川大地震的時候,巴鐵為了支援我們,把運輸機的座位全部拆除,就為了多運輸幾頂帳篷,他們的人員都是站著過來的。並且這些帳篷是巴基斯坦的全國儲備的物資,也就是說如果巴基斯坦國內有天災發生,他們自己都沒有帳篷!!可見巴基斯坦對於中國的真心了

我本人也想要去巴基斯坦旅遊,因為巴鐵是世界上對中國人最好的國家,沒有之一。如果在巴基斯坦,會有很多人邀請你但他們家裡做客,你去買東西,他們會給你成本價,如果你在大街上被欺負,他們絕對會站出來為你出頭,如果你需要,他們會派警察對你進行專門的保護,這,就是巴鐵!!


體育先鋒員



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一、從理論上來說。法律是國家的產物,是指統治階級,為了實現統治並管理國家的目的,經過一定立法程序,所頒佈的基本法律和普通法律。法律是統治階級意志的體現,國家的統治工具。法律是一種概括、普遍、嚴謹的行為規範。任何國家制定法律都要遵循一定的立法原則,其中最重要的一條是規範性、概括性,普遍性和適用性,把破壞中國跟巴基斯坦兩國關係這麼具體的禁止性條款單獨予以規範這是不可能的。從法律程序來說,單獨把這麼一個具體的兩國關係問題提交議會審議,並上升為國家意志,並設置成為法律條文的那更是聞所未聞。當然,我更沒有查詢到巴基斯坦法律中有這麼一項條款。

二、從現實
來講。巴基斯坦是我們的近鄰,兩國關係幾十年來久經考驗,兩國人民友誼深厚恆遠。無論是共同應對外來侵略的威脅,還是加強經濟貿易往來,無論是國際上的相互支持合作,還是民間的文化等各方面交流,那都是全天候全方位的。所以,我們國人親切的稱他們“巴鐵”。尤其2015年,我國跟巴基斯坦建立了全天候的戰略合作伙伴關係,巴基斯坦正藉助我國一帶一路戰略,走上經濟發展的快車道。

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國人如果還不太健忘的話,應該還記得當年汶川地震。地震剛發生兩天,巴基斯坦總統穆沙拉夫就親自來到中國大使館表示慰問:“中國兄弟需要什麼,我們就提供什麼。”然後,僅四天巴基斯坦約90萬美元的救援物資就抵達中國。巴基斯坦紅新月會更是捐款5萬美元。巴基斯坦紅新月會的代理主席說:“為了中國兄弟,巴基斯坦政府和人民有再大困難也要幫!”別小看這區區幾十萬美元,對於巴基斯坦這個窮兄弟來說也是相當不容易的。尤其在得知中國震後最缺帳篷的時候,巴基斯坦運立即把他們庫存的22260頂戰略儲備帳篷全都送了過來。當中國駐巴使館表示要以採購的方式付錢時,巴方卻說:“不要談錢,這些援助不是能用錢來衡量的,中國兄弟以前幫助我們的時候,跟我們要過錢嗎?”

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“中國的事就是自己的事。”這是巴基斯坦人常掛在嘴邊的一句話。你說,這樣的中巴友誼還需要寫進法律嗎?它早已刻在兩國人民的心上,融進了兩國人民的血脈裡!


無坡居士


巴基斯坦自立國以來一直是印度的死對頭。為了在軍事上對抗印度,同時也為了應對阿富汗戰亂帶來的外溢效應,巴基斯坦需要強有力的戰略盟友支持自己。當年蘇聯入侵阿富汗,巴基斯坦曾經選擇美國作盟友對抗蘇聯;911事件後,巴基斯坦在反恐方面積極與美國合作。然而在國際政治中,做美國的朋友永遠比做美國的敵人要難,巴基斯坦吃了不少虧後意識到美國靠不住,於是在原有的中巴友誼基礎上積極加強與中國的交往,尤其是經濟合作和軍事合作。巴基斯坦政治家明白,中國在對外交往中不推行強權外交,是值得信賴的國家。現在中國推行“一帶一路”戰略給巴基斯坦帶來了不少發展機會,因此巴基斯坦更加願意與中國成為“全天候盟友”了。



對於中國而言,全面深化與巴基斯坦的友好,可以使中國打通西進印度洋的便捷通道。通過在巴基斯坦發展基礎設施建設,中國許多進出口物質可以通過巴基斯坦本土直抵印度洋進行流轉,減少了對馬六甲海峽航道的依賴,對我們的國家安全非常有利。同時,發展與巴基斯坦的全面友好,也有利於我們有效壓制印度。所以在我們不少國人看來,中巴友誼實在太重要了,以至於不少人想出“破壞中巴友誼罪”這麼一出來。


疾風猛士


並木有這麼一條巴基斯坦法律,並木有這麼一條巴基斯坦法律,並木有這麼一條巴基斯坦法律——重要事情說三遍。

國與國之間從來木有永遠的朋友,也木有永久的敵人,只有永恆的利益:當年猶太人受納粹迫害時曾得到中國人民的無私援助,可如今的中以關係既不親密,也不惡劣,只能算一般;越南人民的抗法抗美鬥爭曾得到我國的無私援助,那時的兩國關係是“同志加兄弟”,可後來呢?抗戰時期美國為中國人民的抗戰也提供過幫助,可後來又在朝鮮戰場上和我們兵戎相見……這一切都是國家利益使然。

目前的中巴關係的確是像兄弟一般——無論我方,還是巴方都極其珍視兩國之間的友好關係,不過巴基斯坦並不是對中國有什麼特殊的好感,只是希望在和印度的競爭中獲得支持而已。


鴻鵠高飛一舉萬里


巴基斯坦的任何一種法律都沒有這條。所以這是網絡謠言。

中華人民共和國和巴基斯坦伊斯蘭共和國是全天候的戰略伙伴,是患難與共的戰友,是互幫互助的友好鄰邦。中巴友誼天長地久。

但是許多中國的網友不但曲解了這份真摯的友誼,更過分的一系列的妄言。比如說叫嚷著中國派兵駐守巴基斯坦幫助巴鐵抗擊印度,比如說叫嚷著讓巴基斯坦成為中國的一個省,再比如說中國聯合巴基斯坦一起滅了印度等無稽之談。

雖然這些網友或許是出於好心好意。但是我想說,有些事,必須適可而止。如果太過了反而不美。中巴友誼經歷了多年的考驗,現在正處於正軌。但是巴基斯坦畢竟是個主權國家。家家有本難唸的經,戶戶都有自己的事。巴基斯坦自己的事情人家自己能處理好,中國何必處處都要管著人家。說的難聽點,管的太多就是鹹吃蘿蔔淡操心。
前段時間看到一條新聞說巴基斯坦購買土耳其的軍艦武器。許多中國

網友就開始大肆渲染,說什麼巴鐵不再鐵,巴鐵居然不買中國武器了,說明巴鐵背信棄義了。小編當時看到這樣的評論簡直氣不打一處來。首先這條新聞是否屬實還有待查勘,其次即便是真的也要搞清楚事情的內幕在說話。第三,說的不好聽的,人家買誰的東西關你屁事,你管這麼多幹什麼。事後我看了相關事件的說明,這些武器都是沙特出錢,不出錢又白拿武器,何樂而不為。巴基斯坦本來就窮,沙特免費送武器正是送給巴基斯坦的溫暖,沙特和巴基斯坦的關係也不錯。雖然中國和巴基斯坦交好,但是你不能就要求他不能跟別的國家交往。只要心誠,你何必懷疑這麼多。




中國和巴基斯坦的友誼也是利益使然。對於中國來說,首先多個朋友多條路,中國在世界上本來就朋友不多,有一個這麼真心相對的朋友中國何樂而不為。其次中國對於中東的石油資源進口貿易一直以來都是從海上運輸,因此必然經過新加坡控制的馬六甲海峽,而新加坡這個國家國小勢弱,經常在中美之間搖擺不定,說的不好聽的就是牆頭草。為了擺脫被新加坡的制約,路上石油運輸就勢在必行,剛好巴基斯坦處於中國和中東國家的必經之路上,因此中巴交好對我國百利而無一害。第三印度是南亞大國,對周邊國家都形成了威脅,中巴交好能制約印度的擴張。有此三點,對於中國來說,中巴交好真是再好不過了。對於巴基斯坦來說,首先西方國家靠不住,為了自身的安全以及對抗印度,巴基斯坦必須尋求與大國的隱形結盟,中國向來強大而又奉行不結盟不侵略政策,因此成為了巴基斯坦首先得選擇。其次巴基斯坦的經濟很糟糕,國民經濟水平低,人民生活質量差,有中國的一帶一路經濟的拉動,有助於巴基斯坦經濟的起飛。所以這是巴基斯坦和中國交好的必然選擇。


中巴友誼地久天長,但這也是又許多利害關係所致,並不是生來如此。如今我國許多網友的言論不但會破壞中巴友誼,還會使巴鐵人民心裡感到不舒服,這些言論非常不合適,希望我國的網民們能正確看待中巴友誼,正確對待中巴友誼。不要讓中巴友誼矇蔽灰塵。
祝福中巴,未來會更美好!


風蕭35


經求證,經查,的確沒有。

這個說法存在了好久,迄今仍在網絡上傳播,並附有各種論證中巴友好的事蹟材料。主要觀點是巴基斯坦對與中國的友誼非常重視,已將“不得做任何損害巴基斯坦和中國友情的事”寫進了國家憲法。

筆者對巴基斯坦研究不多,但一直有關注,因此對這個說法一直有疑惑。為了求證真偽,筆者在會見巴基斯坦學者時多次求證這個問題,多名巴方學者均表示沒有聽說過,也認為不可能。但他們同時表示巴基斯坦上下確實對中國很友好,這是人所共知的事情,任何巴基斯坦人都不會否認兩國的友好。當然也有少數人對中國有疑慮,有猜忌,如有的人認為中巴經濟走廊會讓巴基斯坦變成中國的經濟殖民地。這些學者還表示,如果有人公開說中國壞話,或說不利於中巴關係的話,他們會堅決反駁。與此同時,筆者在網上找到巴基斯坦憲法,逐條閱讀,確實沒有發現這個規定。

巴基斯坦與中國是鐵哥們,國內民眾也一直以巴鐵稱呼巴基斯坦。去過巴基斯坦的人都會體會到巴基斯坦民眾對中國人的熱情友好。走在巴基斯坦大街上,會不時有陌生人向你打招呼,問好,一聽說是中國人,態度會更加友好,有的直呼,哦,我的兄弟,需要幫忙嗎?在巴基斯坦景點附近,如果有中國人出現,會有很多民眾過來合影,而且有時緊緊握住你的手,直呼:中國兄弟!可以說,巴基斯坦上至政府官員和精英,下至普通民眾,確實對中國及中國人都很友好。

因此,國內的巴鐵粉絲不應對此灰心,還應繼續對中巴兄弟情抱有信心,並以實際行動,儘可能地維護中巴友誼。


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