德商控股丨海航集團憑啥在兩年內躋身全球最大公司之列

德商控股丨海航集團憑啥在兩年內躋身全球最大公司之列

海航集團近年來的資本動作十分頻繁,併購標的從國外到國內、從A股市場到港股市場,被稱為“併購王”。海航集團1993年第一班航班起飛,1995年喬治·索羅斯為其注資2500萬美元,2000年進行併購重組,如今其業務版圖正逐步擴大,行業覆蓋也越發廣泛。

德商控股丨海航集團憑啥在兩年內躋身全球最大公司之列

2015年12月,海航集團的總資產已經達到4687億元(約合670億美元),超過任何一家美國航空公司,比歐洲市場領導者德國漢莎航空和國際航空集團的資產總和還要多。隨著2016年的不斷收購,海航集團的總資產超過了1000億美元。這個資產規模讓海航集團躋身全球最大100家非金融公司之列,其排名超越了波音、迪士尼和可口可樂。

併購的方式能夠幫助企業進入新的領域,擴充自身體量,並變得更值錢。海航集團就是通過不停的併購,使總資產迅速增加,變得越來越值錢。


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