北京時間昨天晚上，英國公佈其六代機計劃，並且展示了一個大比例概念模型。並且表示在2025年之前要注資20億英鎊進行先期研究。如果說其他一些國家提出過概念方案，那麼英國的則是最有可能走向現實的。只是吧......
英國人展示的模型
說起飛機分代，不少說法比較混亂。傳統概念上機頭進氣亞音速噴氣式戰機為1代機，各種三角翼追求更快的超音速的為二代機，從F15\16等強調機動性和電子對抗能力，不單追求速度的為三代機。滿足4s的類似殲20、F22等為四代機。而由於二代機到三代機之間有一些機型定位有問題，比如米格23、27、F4等，後來這一批變成了三代機，傳統的“三代機”變成“四代機”，這批一般意義上的“隱身戰機”變成了五代機。
英國人眼裡的4、5、6代機
如果說一般意義上我們講的四代機或者部分被稱為五代機的戰機強調隱身性、信息化水平高，具備不開加力的超巡能力，或者在某一指標上略低但是總體滿足這一標準就可以被認為是四/五代機，但是六代機的概念大家還在摸索之中，一般來說重視翼身融合和全向性的隱身能力，而不是五代機的特定角度隱身能力。提高人工智能乃至具備一定成為無人機的潛力。但是一些概念大家還在爭論。
601所的“六代機”還停留在技術驗證方面，和實戰化的大型戰鬥機還有很大差距
而此次展出的英國六代機，儘管依然是一款有人駕駛戰機，但是至少從外觀上比較符合目前尚不完善的六代機概念，而且看起來工程可行性較高，而不像是土耳其、韓國乃至伊朗，放出來一個看著很奇怪的模型了事......只是......歷史再一次證明了，英國人設計的飛機啊......真醜。
注意和人的比較，似乎不是1：1模型，實際比例大約是1:1.5到1:2之間
從五代機開始，因為重視隱身性，所以內置彈艙是必須的，但是從公佈的模型來看，機身尺寸似乎並不能容納內置彈艙，而且與駕駛艙比例以及發動機進氣道尺寸來看，這一飛機也偏小。從視覺上，或許是因為這架模型不是1:1，所以發動機位置設計有些奇怪，儘管不是機背進氣道，但是在尾部進氣道曲線很像YF-23飛機。
YF23比F22更為激進
而從英國公佈的模型來看，這款飛機的前起落架位置十分靠後，通常意義上講的“軸距”較小，雖然地面轉向性能更好，但是更加影響彈艙的佈置。英國人透露這款飛機還將會安裝激光武器、粒子武器等“新（chui）概(niu)念(bi）”武器。但是從目前來看，即便是艦載高能武器的供能都沒有完全解決，更何況是飛機。
英國人公佈的概念CG
當然在飛機上使用高能武器也有優勢，就是在高空中折射低，在地面上霧霾擋激光的問題可以大幅緩解。這也是美軍當初選擇在一架747上試驗激光武器的原因。只是747上的供能比戰鬥機上要強太多，從目前技術發展態勢來看，至少2035年以前這些新概念武器還不大可能投入實戰。（美軍的激光炮還是測試狀態，我軍的也只是陸戰致盲，不是硬殺傷）
機身後半段，可以看出翼身融合做的確實不錯
這款外觀上融合了YF-23和伊朗F313的概念飛機，儘管距離實際樣機出現依然還有很漫長的道路，不過總的來說，這也是目前世界上至少是“看起來最像那麼回事”的六代機，但是考慮到英國人緊張的軍費以及沒有自己搞過五代機的問題，這款飛機的結局很可能有兩種——1.成為技術驗證機然後老老實實買F35，2.從六代機縮水成五代機，但是因為融合了一些新技術，所以最終實戰結果在五代機裡應該還算是不錯。
風暴全圖
F35被稱為閃電II，而這款戰機被叫做風暴，也有兩種解釋，一是閃電之後升級為風暴，二是風暴中有閃電，本質上還是一樣......但是從這款飛機醜的很有特點的外觀來看，英國人對這款飛機可能真是認真的......
這機翼頗有F313的感覺
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