美團終於在港提交招股書。
今日，美團點評正式向港交所遞交IPO申請。數據顯示，美團點評2015-2017年營收分別為40.2億、129.9億、339.3億元。營業虧損分別為84.7億、62.6億、38.3億。據招股書顯示，美團經調整虧損淨額持續收窄，從2015年的-59億元收窄至2016年的-54億元，2017年進一步收窄至-28億元，三年內虧損減半。
從2003年一腔熱血回國創業，到2018年美團首次提交招股書，經過“九敗”的王興或將達到這一“勝”。
同時，傳聞這個傳聞還需要向父母借錢補貼家用的男人，也將在美團點評上市後實現個人財富的最大化。如果按照據彭博社報道，這次IPO美團的目標是以約600億美元的估值募集60億美元資金，以此計算，美團每股股價有望達到12美元，而王興持有5.73億A類股來算，身家有望達到70億美元。
“善複製”的王興
2003年，博士讀到一半的王興抑制不住創業的熱情，停止學業跑回國和幾個朋友開始折騰，其中就有在中科院讀研同時也大學期間在電子工程系時下鋪的王慧文以及中學同學賴斌強。
幾個人在母校清華大學附近的海豐園租了一套130平方米的房子裡開始了創業之路。
2005年12月8日，校內網上線。而王興憑藉這個創業項目也“一戰成名”。要知道，在這2年的時間裡，幾個人已經摺騰了十多個項目。
但這些試錯和經驗沒有幫助王興在校內網走更遠。由於融資失敗，導致資金鍊斷裂，一年後，王興被迫以200萬美元的價格把校內網賣給了千橡集團的陳一舟。
2006年6年，一個只能發送140個英文字母的微型博客出現在大洋彼岸，而這個微型博客也引起了王興的注意。受此啟發，2007年5月，王興與穆榮均等人一起，創辦了一家類似Twitter的網站：飯否網。
前四分之一人生很順利的王興，在創業時彷彿用完了所有的勢運。勢頭正盛的飯否在2009年7月7日，因故被關了服務器，直至被封505天后，才重新歸來。而彼時，微博早已崛起。
在等待飯否迴歸的日子裡，王興錯過了一個社交時代。但他與這幫做出校內網、飯否網的團隊，也一直沒閒著。在重整旗鼓後，王興拋棄做社交，創辦美團網。
“複製”——這是當時媒體給予王興的標籤之一，在經歷了類美國的Facebook的校內，效仿Twitter的飯否後，美國的Groupon成為美團標本。
剋制的美團網
2011年，不少中國城市大大小小的角度都鋪滿了拉手網、糯米網等團購網站的廣告，不言而喻，一場廣告戰正在激烈的進行著。
而美團網卻未加入。雖然會有大量銷售訂單被搶的風險，但王興最終決定要把資金花在刀刃上，並不惜花大價錢推出了“過期退款”服務。
同時，美團網與hao123導航頁、團購導航網站等網站進行導流。
在現在看來，這個決策沒有錯。但在當時卻讓美團網暫時處於一個危險境地。畢竟競爭對手們都在快速的進行市場推廣和地面擴張。
行業的浮躁讓王興無可奈何。
“這行業太亂了，都愛浮誇。”在美團第B輪融資的現場，王興打開自己電腦曬出一張公司銀行賬戶，賬戶中有6192.2122萬美元餘額，
這也讓美團扛住了資本寒冬，從千團大戰中脫穎而出，搶佔了大半的市場。
2013年，王興宣佈美團年交易額達到160億元，首次實現盈利。2015年美團合併了大眾點評成為了行業第一。
這也成為王興與馬雲的關係出現裂痕的轉折點，此後，阿里扶植起了口碑，又投資了餓了麼，百度也重金扶持百度外賣。
於是，外賣大戰在2016年如約而至。據時候媒體報道，美團、餓了麼、百度一共燒掉超過百億。散落一地雞毛後，百度外賣被餓了麼收購，阿里又收了餓了麼，結束了當年的風光無二的外賣“三國殺”。
同時，除了以上團購，外賣領域，美團在酒旅領域與攜程與去哪兒展開廝殺，在出行領域與滴滴、ofo、哈羅單車糾纏。
如果說滴滴用燒掉了1500億的代價，暫時坐穩出行老大的寶座。那麼美團要花多少錢才能建立自己的帝國？
在美團發展前期，王興與美團是剋制且冷靜的，後期王興和美團也開始了進擊之路。
進擊的美團
王興曾在“狗日的騰訊”一文中抱怨騰訊說，“有什麼業務是騰訊不做的麼”。而在推出美團打車和收購摩拜後，外界也把同樣的疑問拋給了王興。
“雖然美團看起來像是在發展很多不同的業務，但實際上只是朝著一個目標在努力。”對此，王興曾對外解釋，美團是一家圍繞用戶需求為中心的公司。“人們都總會在某個用戶群體形成交集。而就餐、點餐、看電影、旅遊、租車的用戶，基本上就是同一群人。”
在去年年底，王興也宣佈了公司最新的組織架構。美團點評聚焦到店、到家、旅行與出行四大LBS場景，構建起了新到店事業群、大零售事業群、酒店旅遊事業群以及出行事業部四大業務體系。
這也意味著美團點評已經從一家團購公司轉變成一家到店、到家、旅行與出行並重的綜合性生活服務平臺。
但作為一家綜合性生活服務平臺，美團現階段四大業務板塊都面臨著壓力和挑戰。在到家業務上，要和58趕集爭奪市場份額；在到店業務上，有阿里巴巴旗下餓了麼和滴滴外賣的競爭；旅行業務上，則一直面臨攜程藝龍與阿里飛豬的圍剿；剛剛上線的打車業務，面對的滴滴、ofo與摩拜單車。
以上美團四大業務板塊的每個敵人都能讓王興都疼。更別提，外賣、打車、共享單車都是國內互聯網領域三個最燒錢的戰場。
不過好消息是，美團的上市能緩解資金上的壓力。
“既往不戀，縱情向前”是王興最喜歡的一句話。對於美團來說上市並不是終點，而是有一個新的起點。希望上市後的王興和美團能真正做到縱情向前。
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