上個月，南環路全線貫通，標誌著我市東南西北環路全部“上崗”。此前，這四條道路從施工到通車，晚報均進行了重點報道，今天讓我們再來認識一下這個“環城路組合”吧。
概況：再識“環城路組合”
東環路：規劃北起北環路，南至南環路，一期工程開元大道至希望路段全長4350米，已於2014年12月建成通車；二期也已於今年2月貫通。
南環路：西起孫辛路，東至龍門大道接希望路後與東環路相連，全長7174米，其中王城大道以西段已於去年建成投用，該路7月20日實現全線貫通。
西環路：北起中州西路與老310國道環島交會處，下穿鄭盧高速至河洛路，經凌波大橋跨洛河向南，經開元大道、關林大道、伊洛路與南環路相連，全長14.9公里。
北環路：即老310國道市區段，西接西環路，東邊對接東環路。
體驗：“形象好、氣質佳”，通行順暢、便利
昨日，記者驅車感受了這個“環城路組合”的魅力。以東環路為例：東環路跨洛河橋可謂洛陽古都形象的“代言人”，各種牡丹元素在橋上隨處可見，兩側護欄、路燈燈座和隔離帶上的浮雕“牡丹花葉”栩栩如生，銅色的裝飾讓大橋更顯端莊大氣，大橋整體造型呈現漢唐風韻，別有一番韻味。
這個“環城路組合”的通行體驗也極佳。以東環路為例：記者駕車以60公里的時速在東環路上通行，從中州東路至開元大道，僅用時12分鐘。
全福食品公司的負責人說，北環路投用後，從生產基地向市區各個地點配送放心早餐的時間縮短了幾十分鐘，配送車的數量也因此減少，大大降低了經營成本。
“環城路組合”全部“上崗”後，能有效分流過境車輛、貨運車輛，緩解主城區的交通壓力。
未來：繼續提升改造
別看“環城路組合”這麼紅，它們正在或者將提升。
去年8月，北環路定鼎北路至安居路段提升改造工程正式啟動，全長約8.5公里，提升改造後將形成與定鼎北路以西段一樣的雙向八車道路面。
西環路中州西路至北環路段提升改造工程也於今年6月正式開工，完工後將形成與現西環路一樣的雙向六車道路面。
南環路也將迎來一次提升，南環路西環路至王城大道段兩側將新增輔路，孫辛路以西段遠期規劃向西打通，成為通往洛寧的連接線。
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