今天给大家看一个重量级的选手：重载型的8x4GTL自卸车，对于运输工地砂石土方应该是非常给力，下面我们来看一下。
GLT的8X4自卸车，采用了高顶双卧驾驶室，由于特殊工况，采用了高位保险杠。该车还配备中控锁，电动门窗，液压翻转驾驶室，空调，智能提醒。
这辆自卸车的轴距比较长，货箱达到了8200x2300x1000mm，边板上方还留了加高的余地，不愧是大载利器。
最下层的等车踏板采用活动式的，430马力预示着这是个出大力的机器。
采用青特前桥和12.00R20的金冠钢丝胎。
双级空滤是恶劣工况的保障。
驾驶室后悬采用双向减震筒。
在底盘配置方面，这款GTL重型自卸车该有的都有了，各方面考虑的很周到。前桥粗壮的横向稳定杆可以减小重载过弯侧倾。
搭载福田康明斯ISGe5-430发动机，最大马力430马力，最大扭矩2200N·m，长换油技术。
匹配法士特12JSD180A变速箱。
汉德出品的16吨奔驰轮边减速桥，速比为5.92，后桥依旧装配有横向稳定杆。
双骑马螺栓，14片钢板弹簧，来者不善。
大箱采用传统的方箱设计。
采用了佳恒品牌的液压油缸。
整体式尾门，粗壮的尾钩。据了解该款车型实际成交价仅为43万元左右。
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