對於豪車品牌，很多人的認知的是德系三強奔馳、寶馬和奧迪。德系的這三個豪車品牌確實不錯，但是不一定什麼車對比起來就會顯得遜色。像英菲尼迪、凱迪拉克、捷豹等等，這幾個汽車品牌也有幾款不錯的豪車，對比起BBA並不會遜色多少。說到英菲尼迪，很多人可能都不知道這個品牌，英菲尼迪是日產的高端品牌。而與日產並稱為日系三巨頭的豐田和本田，其旗下的高端品牌分別是雷克薩斯和謳歌。
謳歌目前在市場上的知名度比起英菲尼迪和雷克薩斯還是略有不足的，並不是說謳歌的車子不好，是因為這幾年國內的豪車市場基本被BBA給佔據了，各大高端品牌的影響力都有所下降了。而謳歌旗下的這款TLX-L就很不錯，號稱開十年不用大修，不足23萬比奧迪A4L上檔次，然而卻賣不動。
謳歌作為高端品牌，那麼車身外觀的打造上自然要體現出一個高端品牌的樣子。謳歌TLX-L的外觀亦是如此，整車看起來大氣非凡，前臉黑色的中網加以鍍鉻飾條裝飾，顯得十分的性感，而兩側五個LED的大燈，非常的氣派，開出去，看起來比奧迪家的A4L還上檔次。
車身的長為4981mm，軸距為2900mm。內部空間表現力度還不錯，從側面看過去，筆直有力的腰線，顯得很多動感，而且車身的尺寸比起奧迪A4L還要出眾，開出去，更顯得有檔次，而且謳歌TLX-L的價格也很有誘惑力，像北京、廣州這些地方，價格已經跌到了不足23萬，而且還號稱開十年不用大修，對於愛車人士來說，很有誘惑力，然後在市場中卻賣不動，每個月的銷量僅一百多臺。
而在內飾上，謳歌TLX-L設計也很不錯，特別是7+8英寸的兩個中控屏設計，科技感滿滿的。比起眾多的競爭對手，別具一格的內飾設計，顯得更讓人喜歡。像座椅、車門、中控臺等地方用皮質材料進行覆蓋，高級感油然而生，開出去，看起來比奧迪家的A4L還更顯得有檔次。
動力的話，謳歌TLX-L全系只有一臺2.4L的發動機，最大功率為153kw，而它的變速箱為一臺8DCT的變速箱，最大可輸出208的馬力，最高車速可達200km/h，這一整套動力系統還是很不錯的，一百公里拍下來，它的油耗僅為7.5升，有著不錯的競爭力度。
總結：小志認為，這一款謳歌TLX-L是一款貨真價實的高級場，外觀大氣非凡，特別是大燈的設計非常的炫酷，開出去，看起來比奧迪家的A4L還上檔次。最重要的是，他的價格部分地區已跌至不足23萬，而且還號稱開十年不用大修，有著很大的購買價值，不過它的銷量卻與評價成反比，每個月僅有一百多臺的銷量，根本賣不動。(小志)
閱讀更多 圈圈車車 的文章
